航空百年（下）

航空百年（下）

1962—1975：更高更远——我们选择登上月球

“土星5号”运载火箭

“土星5号”运载火箭（Saturn V rocket）支持了阿波罗（Apollo）的9次探月旅行。1967年，在首飞两年之后，它将阿波罗11号送入太空，尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）成为世界上第一个踏上月球的人

波音747

50000名波音员工在不到16个月的时间里，设计并建造了第一架波音747飞机，为他们赢得了极高的荣誉。随着商业航空运输的空前膨胀，波音747飞机自1970年投入运营之后，成了当今世界最大的民用客机

F-15“攻击鹰”

麦克唐纳-道格拉斯公司的F-15战机，越战之后受美国空军委托设计而成，是美国首架能垂直加速推进的战机。F-15“攻击鹰”（Strike Eagle）战斗机多次打破短时间爬升记录，在持续不断的升级及现代化过程中，该战机预计将在美国空军服役到2040年

AH-64“阿帕奇”

AH-64“阿帕奇”（Apache）武装直升机诞生于20世纪70年代中期，目前依旧为美国陆军主力武装直升机。先进的雷达、传感技术和重型装备，能随时待命，这些特点使“阿帕奇”能在任何天气任何冲突现场中使用。该机型最广为人知的创新点是其综合观测系统，该系统连接头盔和武器系统，飞行员和枪手能直接射击自己注视的目标

1975—2016：崛起进行时——规划未来

波音787梦幻客机

波音787梦幻客机为满足不断增长的太空旅行需求而设计，同时兼顾环境需求，在燃料消耗降低20%的情况下（与相同规模的飞机相比）运送更多的旅客

太空舱

美国国家航空航天局（NASA）与波音公司合作开发“商业载人运输系统”，该项目计划于2017年开始太空飞行。小巧且可重复使用的太空舱将往返于国际空间站和地球之间，运送工作人员，或许有一天，它将会向支付一定费用的乘客开放