行走的力量

毫无疑问，在路上偶遇如堡垒般的Mercedes-AMG G63时，人人都会感受到它有着碾压一切、霸气侧漏的强大气场。然而，当我单独与它朝夕相处两天之后，我却不再想用什么“暴力机器”之类简单粗暴的词汇来形容它。出道三十多年却一成不变保持着硬汉本色，方方正正的梅赛德斯G系已经成为一个底蕴丰富的文化符号，它代表着强悍与狂野，也代表着传承与梦想，它承载了历史的厚度，又拓展了人生的宽度。

而今天的主角，Mercedes-AMG G63，是G系这个家族里配备了几乎所有最新舒适性配置的车型。它不仅保持了G系一贯出色的越野性能，同时还因为AMG的加入而进一步强化了本就不凡的动力输出，除此之外，它的豪华性与舒适性更加顺应当今消费者的需求，不知道多少人都视其为越野领域的王者，将这个巨大的方盒子列为心中最钟爱的那款Dream Car。

自己做自己的老板，吴垚有大把的时间和精力放在自己“爱做的事”上面，而车，就是他的心头好。对于G级，吴垚显然已经关注很久了，他对G系的历史有一定了解，管G叫“活化石”：“我听说，奔驰造G原本是军用的，但在上世纪70年代联邦德国军车项目中落选了，这反而为咱们民用车领域带来了一款最顶级的硬派越野车，真是福兮祸兮啊。”

随着吴垚一跃而上，他瞬间就与G63宽大的驾驶席融为一体了，毫无悬念先夸了夸G63的座椅调节：“我以前开过R36，就对它的座椅调节印象深刻，它能通过调节侧向支撑把我紧紧地‘绑在驾驶座上，跑山路时整个人感觉与车融为一体，路感特别好。没想到作为越野车，G63也有一样的全方位座椅调节功能，一下子提高了驾驶兴趣。当然，座椅还有通风和加热功能，让乘客免受高温和寒冷的煎熬。”

谈到驾驶感受，吴垚立刻流露出享受的神情，仿佛还沉浸在Mercedes-AMG G63的强大推背感中：“这款5.5L V8双涡轮增压发动机的动力太强劲了，G63虽然有2.6吨的车重，但在它强大动力的带动下，起步非常迅猛，号称5秒多就能破百，对于这么个庞然大物来说简直太给力了。除了动力，它的变速箱也非常聪明，有非常讨巧的设计。7挡变速箱在Comfort模式下，依靠引擎强大的扭力只用6个挡工作，即便是油门到底也是2挡起步，即便如此却还能带来巨大的推背感。而在Sport模式下，变速箱才会选择一挡起步。”

“我还体验了一下G63的越野感受，一句话，简直是霸气十足。它用的是一套全时四驱，与揽胜和发现不同，Mercedes-AMG G63并没有那些眼花缭乱的电子越野模式。它仅仅提供了三把差速锁。然而就是这三把锁，却带来了无往不至的性能。它应该是目前唯一一辆使用前中后三把机械式差速锁的全时四驱车型，这种看似原始和简单的形式在复杂的路况时更为可靠。在我们的越野驾驶过程中，我已经尽量去找烂路走了，但并没有机会来使用这三把差速锁，仅仅4MATIC全时四驱就应对了全部复杂路况。虽然小有遗憾，但不得不说，Mercedes-AMG G63的确是鲜逢敌手啊。而在公路上，我甚至觉得Mercedes-AMG G63的地位丝毫不输给S63 AMG，真的是尽显王者风范，在公路上有一股压倒一切的气场。”有人说，女人选车就像选衣服，俏丽有设计感的外形能瞬间让女人做出购买决定。而恰恰有那么一群见解独到的女性，会倾心于钢筋铁骨的硬汉车型，庞大的车身对于她们来说并不是驾驭的障碍，身处其中所获得的安全感，恰是她们钟情于此的关键。

王媛就是这样的一位女性，独自一人白手起家经营一家美容公司，其间辛苦冷暖自知，正是因为这样难得的创业经历，使她对于很多事情都坚信自己的判断，并不随波逐流。她对我说：“我关注G级很久了，Mercedes-AMG G63的推出让我下定了决心。它的越野性能我一直没有任何疑问，而今在平常公路上的表现似乎有所提升，车内也更豪华和舒适了，几乎满足了我对一台车的所有要求。”

谈到Mercedes-AMG G63具体哪些细节吸引到了王媛，她说：“以前我被它吸引，是在路上看到别人开这车，在我身边疾驰而过的瞬间，它巨大的排气声浪让我侧目，眼睛一直追随着它。当时我就想，奔驰G太拉风了！今天很开心能好好体验这台G63。刚一摸这台车，我就被它的关门声震撼到了，关门瞬间是那种纯粹、清脆的金属碰撞声，我第一反应竟然联想到了威武的战士登上战场时拉动枪栓的声音。这样的关门声虽然很原始，但特别有感觉，仿佛在宣称它是值得被信任的。另外，G63实在是太高了，上车时必须踩着踏板拽着拉手。但也是因为这样的高度，开它上路时，会获得一个普通女性平时根本不会拥有的超高视角，这给我一种居高临下的优越感，当然如此一览无余的良好视野对于驾驶安全也是非常有帮助的。”

我问王媛，她对于G63的内饰怎么看，她只用了一个词——奢侈。“G63的内饰用料绝对是奢侈的，我感觉好像车内几乎我们能碰触到的地方，都包裹着柔软的牛皮，甚至连行李厢车门内侧都是真皮的！太奢侈了有没有？另外，我非常喜欢在车内听音乐，所以我对车载音响的音质还是有一定要求的。G63简直太懂我了，它配置的是harmankardon音响，我试听了一下，音质很棒。我突然就陷入了两难境地——到底是该享受拥有超高回头率的排气声浪，还是该聆听高级音响的天籁音效？我想也许这应该叫做幸福的烦恼吧。”