马斯克的中国门徒

前途、智车优行、乐视超级汽车、车和家、和谐富腾……它们拥有一个共同的标签：造车新锐公司。他们的创始人都是业内光环闪耀的名字，且大多是在某些领域成功过的再次创业者。有意思的是，这批公司及其创始人都深受特斯拉创始人埃隆·马斯克的影响。

李想：造车“梦之队”

未来产品：电动车

头衔：车和家创始人，原汽车之家总裁

今年5月，车和家拿下7.8亿元A轮融资，此轮估值近30亿元。车和家把自己定位于城市智能交通服务商，计划在2017年底之前开始销售一款像手机一样容易充电的通勤车。他想打造的是“汽车制造+汽车电商+汽车营销服务+汽车金融服务”。

贾跃亭：以梦想之名讲故事

未来产品：无人驾驶汽车

头衔：乐视控股集团创始人

2015年10月，当乐视完成对易到的战略投资后，乐视超级汽车已经在智能互联网电动车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。然而，一系列眼花缭乱的发布会并没有减少外界对贾跃亭的质疑。

沈海寅：“光脚汉”的造车梦

未来产品：电动车

头衔：智车优行科技有限公司CEO，原360副总裁、金山软件集团副总裁

今年3月，沈海寅投资的智车优行发布了旗下首款电动车“奇点汽车”，并宣布在2017年实现小批量量产，且已与国内主机厂签署量产合作意向协议。面对公众对互联网造车的质疑，沈海寅为了证明他们不是仅存在于PPT的童话里，成为了第一个把新车开上发布会现场的CEO。

陆群：从“画”车到造车

未来产品：电动超跑

头衔：长城华冠汽车技术开发有限公司总裁，原北汽工程师及产品工程部经理

毕业于清华，出走于北汽，领衔过“挑战者”越野车项目，由陆群所创立的长城华冠更是为超过百余款国产车型提供过技术支持及工程化解决方案。2015年11月，长城华冠正式登陆新三板，作为新三板电动汽车第一股上市挂牌。同时，旗下前途K50已完成中国汽车技术研究中心的碰撞测试。