走起，铁建工匠！

文/图 中国铁建股份有限公司 关 翔

走起，铁建工匠！

文/图 中国铁建股份有限公司 关 翔

“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”工匠精神第一次被写进政府工作报告，成为今年两会的一大亮点。

机床设备只能加工比自身精度低的东西，只有人的一双巧手蕴含无限可能，能打造最精密的器物，完成最复杂的工序。中国铁建身处的建筑和制造业，也同样保留着大量机械、高科技无法取代的工序，看似简单的绑扎、测量、打磨、焊接、混凝土收面……都离不开这种苦干实干精神。在中国铁建，正用这种“笨”功夫在响应着“工匠精神”的号召。

编辑/王棕宝

① 这不是滑沙运动，也不是“新龙门客栈”外景，它是GPS、互联网无法取代的实地勘测。图为库格铁路阿尔金山前期测量。

② 安装扣轨环节，属线路加固工程。目前，大型机械设备无法进场作业，只能人工将钢轨越过道砟、抬到线上进行安装。

③ 盾构机刀盘多因地质需要采用“私人订制”，自动化焊接难度极大，目前只能人工铆装。

④ 围岩情况较差、地质情况多变，机械化作业困难、效率降低时，更适合采取灵活方便的人工钻孔作业。

⑤ 面对细砂、粉砂土层等恶劣地质条件，且桩径较粗，挖孔桩较深时，需人工安放钢筋笼，浇注混凝土，方可最大程度保证桩身混凝土密实性，确保桩基质量。

⑥ 在上中下三层台车上，风枪手们均衡分配、协调推进，向隧道岩石发起“集体冲锋”，为爆破做好准备。