印度尼西亚大象轮胎(Gajah Tunggal)公司经理卡妲莉娜·威查亚对记者称,斋月和开斋节期间轮胎需求量提高,已成为每年例常的商机。但她不能确定,斋月和开斋节期间的轮胎需求提高数量,因为仍在计算中。“还不能确定提高的数量,仍有波动。”斋月和开斋节期间,轮胎需求提高,是因为许多返乡者替换车辆的轮胎,不只是汽车轮胎,摩托车主也替换摩托车轮胎。
虽然轮胎需求提高,但近期内,大象轮胎公司没有计划提高产量,目前,该公司工厂才达到产能的70%,以致大象轮胎公司仍有余力提高产量来供应需求。目前,大象轮胎公司经理部有计划将提高巴士和卡车的子午线轮胎(ban radial)产量。“这类巴士和卡车的轮胎,每日产量才500-600套。”
不但将加强国内市场,大象轮胎公司也将向美国提高轮胎出口数量,卡妲莉娜证实,去年,出口总值为5亿美元,其中72%是向美国出口。“美国指控中国进行倾销活动,因此,这成为我们向美国出口轮胎的商机。”除了美国之外,大象轮胎公司也向亚洲、欧洲和中东国家出口轮胎。今年,该公司计划,将提高5%-10%出口份额,包括是通过开拓东南亚新市场发展出口。卡妲莉娜乐观地表示,今年将向菲律宾和马来西亚市场增加出口摩托车轮胎。总的来说,今年,大象轮胎公司定下指标,将提高10%-20%的销售额,今年首季度,大象轮胎公司销售额已提高10%,达到3.4兆盾。
虽然无计划扩展业务,但该公司将调拨8 000-9 000万美元资本支出供作机器维修经费。除此之外,大象轮胎公司也在刚刚启用的加拉横(Karawang)试验场完成测试设备。“有了试验场,我们将缩短轮胎生产时间。”
(摘自印度尼西亚《商报》, 2016-06-09)