汪文忠
(浙江省汽车工业有限公司)
在低碳环保的大环境下,电动汽车越来越受到人们的青睐。蓄电池是电动汽车的重要部件,电动汽车蓄电池的维护工作直接关系到蓄电池的使用寿命,因此用户要想有效延长其使用寿命,就必须做好蓄电池的日常维护。文章针对影响蓄电池使用寿命的相关行为,介绍了延长其寿命的具体措施,以保障蓄电池的安全可靠使用。
在实际生活中,存在大量的车主为了节省一定的油耗,会选择在停车时,让车长时间处于熄火状态下,而又打开车内的各种电气设备进行娱乐放松。虽然这种方式能够达到省油的目的,但是也会破坏蓄电池的正常使用,降低其使用寿命。建议广大车主在汽车熄火状态下,使用电气设备时间低于30 min。
一部分车主在电动汽车熄火情况下,打开大功率的外接电源设备,这样会导致蓄电池内的电力被快速耗尽,从而影响汽车的正常启动和行驶。如果蓄电池内的电力快速耗完,会使其受到严重的损害,缩短使用周期。
车主如果在停车后忘记关灯,会导致蓄电池在长时间后耗尽能量,第2天就只能选择去找人泵电了。车主在汽车熄火状态下,忘记将大灯有效调整为示宽灯模式,这样不仅损害蓄电池,而且可能造成安全事故。
电动汽车用户要想最大程度延长蓄电池的使用寿命,降低行驶成本,就必须在汽车每行驶1万km后对车子的电解液液面高度进行及时检查,要保证电解液液面高度始终处于中间位置。只要用户对汽车保养得当,就能够将普通蓄电池的3年使用寿命成功延长到4~5年。虽然当前汽车市场很少存在添加电解液的服务,车主可以选择去汽车维修厂进行此项操作。在保证电解液高度的同时,要对普通蓄电池注入蒸馏水。而对于免维护的蓄电池,车主无需添加蒸馏水和电解液,只需保证汽车在每行驶3万km时进行检查,8万km左右做1次保养。
当电动汽车蓄电池在高温天气持续运行时,车主必须对蓄电池的过充电现象有针对性的采取解决措施,通过有效降低蓄电池的温度,保证其处在良好的通风环境下,避免长时间在烈日暴晒下进行充电,并且要远离热源。如果蓄电池是在低温环境下运行,就会出现充电接受能力差或充电不充足等现象,影响电动汽车的正常行驶。因此,车主必须采取合理有效的保温防冻措施,要保证蓄电池的充电过程是处于温暖环境中,避免蓄电池产生不可逆硫酸盐化,从而达到延长蓄电池使用寿命的目的。
用户要尽量避免对蓄电池进行深度放电,这样会缩短蓄电池的使用寿命。因为蓄电池放电深度越深,它的电极膨胀收缩量就会越大,导致蓄电池的性能有所降低。因此,用户要保证蓄电池的浅放勤充,避免深度放电,合理将蓄电池的放电深度维持在50%~70%。
要想延长电动汽车的使用寿命,用户须做好蓄电池的日常维护和保养工作,坚决避免违规操作,以免降低其使用寿命。要保证蓄电池的充电过程始终处于一个良好的环境状态,同时定期对蓄电池进行检查和维修,让蓄电池能够持续安全的运行,防止出现各种故障。