浅谈小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工——以住宅·莲花新城3#地块景观绿化工程为例

杨智玉（厦门长元园林有限公司）



浅谈小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工
——以住宅·莲花新城3#地块景观绿化工程为例

杨智玉（厦门长元园林有限公司）

为贯彻落实党提出的“百年大计，质量第一”的思想方针，坚持遵循“质量兴业”的宗旨，并加快实现国家园林城市发展的步伐，莲花新城小区不仅提高了质量意识，建立了健全的质保体系，并获得“厦门市白鹭杯优质工程”。本文主要概述了地下车库顶板荷载及相关设计要求、莲花新城地下车库顶板荷载设计与景观绿化施工中常见的问题及其解决措施，以住宅·莲花新城3#地块景观绿化工程为例，对小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工做简要分析。

地下车库；顶板荷载；景观绿化；莲花新城

住宅·莲花新城3#地块景观绿化工程于2013年9月17日中标，中标价为1242.2390万元，于2013年11月15日开工，工程地点位于集美区海翔大道南、杏林湾商务营运中心北侧，莲花新城小区获得厦门市的“白鹭杯优质工程”，小区的工程施工当中含有地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工，在进行地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工时，荷载限制问题给工程施工造成了极大困扰，因此地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工当中有许多常见的问题急需解决。

1　地下车库顶板荷载及相关设计要求

1.1地下车库顶板荷载要求

在对车库顶板进行设计时，要考虑车库顶板荷载要求。只有在车库荷载在允可值当中设计景观效果，才能使得这个设计又好看又实用。车库顶板荷载量有很多具体标准，比如种植层的荷载量、排水层的荷载量、植物景观的荷载量以及风雨雪给予建筑物的荷载量，这些不同类型的荷载量都要进行精心计算，才能使得车库顶板设计安全、可靠。此外，对于景观活动区域、小品雕塑等实体构件的荷载量，设计人员需要进行具体分析，不可错算、漏算任何一个构件的荷载量，以免地下车库顶板荷载的设计不具备科学性，最终引发车库顶板沉降、变形等问题。

1.2车库顶板排水防水设计

在进行车库顶板排水防水设计时，需要选择透气性较强的植物来增加车库顶板的防水性。由于车库顶板排水防水设计不仅要保证顶板植物具有很高的绿化率，还要考虑种植植物的保存率与存活率等问题，因此在车库顶板完成土建结构的技术施工以后，要先布置好排水过滤层，再将种植土进行回填，防止产生积水。此外，车库顶板的排水系统必须要完善，顶板上一定要采用多种排水工序，确保能有效的把积水排进雨水系统。

1.3植物选植要求

因为车库顶板绿地覆土会影响车库顶板的荷载，因此植物选植要求比较高。植物层的土层厚度要明确，种植物种也要明确，但具体情况要视实际而论。例如，如果选植的植物是深根性的乔木，那么植物层的土层厚度应在90～145cm；如果选植的植物是浅根性的乔木，那么植物层的土层厚度应在60～95cm；如果选植的植物是大灌木，那么植物层的土层厚度应在45～60cm；如果选植的植物是花卉小灌木，那么植物层的土层厚度应在30～45cm；如果选植的植物是草本植物，那么植物层的土层厚度应在15～30cm。具体植物选植要求如表1所示。

表1　植物选植对象及其土层厚度对照表

2　莲花新城地下车库顶板荷载与景观绿化施工问题

2.1地下车库顶板荷载施工问题

在地下车库顶板荷载施工阶段，如果不考虑实际应用效果，一味地追求设计美观［1］，大面积的设计喷泉水景、假山置石等装饰性的东西，接连不断的更新设计方案，使原本的设计结构被打乱；没有深思熟虑，荷载施工十分草率，最终在景观绿化施工时，地下车库顶板因吊装机与压路机的振动碾压而出现渗水或裂缝；粗心大意，没有认真的考虑荷载因素，如遇到承重较高的车辆长期在小区周边活动，那么道路会因超负荷运载发生沉降。莲花新城地下车库上方景观水景图片见图1。

图1　莲花新城地下车库上方景观水景图片

2.2地下车库顶板绿化施工问题

在地下车库顶板绿化施工阶段，种植层要考虑到植物的根系带来的破坏、承重安全、排水的透气性等问题［2］。①种植层的重量需要在控制范围之内，车库顶板回填土的厚度要达标；②车库顶板回填土蓄水或排水能力与地表的土壤无法比较，许多植物不仅长势不好［3］，其根系还具有强大的破坏力；③种植层种植的苗木品种、数量或规格对地下车库顶板的影响很大，需要进行控制。

3　莲花新城地下车库顶板荷载与景观绿化施工方案

3.1地下车库顶板荷载施工方案

如果荷载施工方案科学性、合理性、结构性强，那么施工项目的质量指标自然而然会很高。在设计地下车库顶板荷载施工方案时，建筑单位的设计师要与绿化单位的设计师密切交流，谈论己方的设计会不会影响到彼方的设计，防止设计结构不统一导致道路沉降、车库顶板渗水。

地下车库顶板荷载施工方案要考虑恒荷载与活荷载，如果是恒荷载，就要考虑泥土回填造成的土压、车库顶板上的建筑、园路构造自重和景观小品等因素；如果是活荷载，就要考虑车辆荷载、风荷载、吊车荷载、雪荷载以及汽车荷载等因素［4］。因为面积较大的物件比面积较小的相同物件的荷载要低很多，所以应该少考虑支柱点。另外，需要对某些重要位置的荷载进行测算，如果该位置的荷载超负荷，那么就需要及时修改设计方案，采用泡沫板、空心砖等材质对其进行替换。

在地下车库顶板荷载施工阶段，构筑物与机械的荷载是车库顶板施工控制的核心，施工单位不仅要按照图纸进行施工，也要保证施工技术符合国家标准，使得地下车库顶板荷载设计不出问题。构筑物荷载因素主要有亭台楼阁、喷泉水景、假山置石等，若这些构筑物引发沉降问题，施工人员或目击者需要立刻告知设计师；机械荷载需要得到有效的监督与控制，比如，结构层施工前设立施工标识，改变日常的通行路线，派出专门人员指挥交通，禁止超载车辆、大型车辆出入小区车库，如果出现荷载超标的车辆，吩咐其将所载物件分批运送。（图2）为莲花新城地下车库上方景观小品图片。

图2　莲花新城地下车库上方景观小品图片

3.2地下车库顶板景观绿化施工方案

车库顶板景观绿化施工需要避开车库边界线、加固基础、增加底层密实度。①仔细查看图纸，并标注出地下车库平面图上园路、水景、构建物的实际位置，采用断裂、开裂等方法使其避开车库边界线［5］；②如果园路与构建物横跨车库边界线，应当采取梁板、悬挑等方法进行基础加固，防止车库顶板发生沉降；③利用粉煤灰等材质增加底层密实度。（图3）为莲花新城地下车库上方绿化图片。

图3　莲花新城地下车库上方绿化苗木图片

4　结束语

由于人们的生活水平越来越高，私家车的拥有量迅速增长，因此人们对地下资源的关注度越来越高。地下车库顶板荷载设计的要求很高，不仅要检测植层的荷载量、排水层的荷载量、植物景观的荷载量以及风雨雪给予建筑物的荷载量，还要仔细计算景观活动区域、小品雕塑等实体构件的荷载量，防止车库顶板发生沉降；车库顶板排水防水设计既要保证绿化效果，还要控制防水效果，工作难度较大；在进行植物选植时，要根据选植类型的不同来设置车库顶板土层的厚度，保证植物能够长势良好；为了提高小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程的施工质量，设计单位要多考虑荷载问题，也要多考虑景观绿化施工问题，并采取相应的施工方案，才能有效的解决目前所面临的问题。

［1］陈振全.浅谈小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工［J］.福建建材，2013，12：72～74.

［2］胡彬彬.浅谈小区室外地下车库顶板荷载与景观市政施工［J］.科技风，2011，01：138+141.

［3］康晓琼.地下车库顶板景观营造的设计与思考——以华润慈溪凯旋门景观工程设计为例［J］.现代园艺，2014，15：98～100.

［4］凌 夏.浅谈现代居住区景观设计与施工——以合肥市家天下小区为例［J］.安徽建筑，2012，01：120～121.

［5］毛 炜.论地下车库顶绿化设计的特殊性——以上海曹路基地5号地块地下车库顶为例［J］.中国园艺文摘，2014，08：130～132.

杨智玉（1981-），女，工程师，主要从事施工技术工作。

TU312.1

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2095-2066（2016）16-0244-02

2016-5-20