刘晓莹
一年融了一个亿,还顺带减肥15千克。
2015年的春天,李刚开始创业,推出了第一款产品——野兽骑行App。2016年春天,野兽骑行的战略级产品SpeedX智能自行车终于正式问世。在过去一年里,顶着资本寒冬和智能硬件低迷的双重压力,他带领野兽骑行完成了三次融资,累计金额一亿元人民币,估值达到4亿。
一年多以前的李刚还是个体重95千克、身体虚弱的大胖子,甚至看不到每天辛苦工作的意义。几乎同时,野兽骑行的联合创始人高嘉阳,在连续通宵加班后突然面瘫。两个大男孩凑在一起,决心换一种活法——出来创业,做自己热爱的事情!
辞去工作,李刚和高嘉阳一起骑车环过海南和台湾,在海边的公路上骑行,感受风声、花鼓声和轮胎摩擦地面的声音。
“骑车满足了我们的全部幻想,为什么不为我们所热爱的骑行做些事儿呢?”几个月后,便有了野兽骑行。
李刚说:“我们希望每个骑上自行车的人都能像野兽一样,自由、释放和狂野地活着,感受每一次带来的心跳脉动。”
过去的一年,巨大的工作压力并没有让李刚继续“虚弱”下去,而是彻彻底底地“狂野”了一回,他带着野兽骑行,不仅闯出了一番天地,还成功甩肉15千克,成为一枚健康、帅气的创业公司CEO。
继野兽骑行App、SpeedForce智能码表之后,野兽科技又发布了首款智能自行车——SpeedX。野兽骑行的创始人兼CEO李刚表示,目前产品已在京东众筹。
“互联网+自行车”的无限可能
野兽骑行成立于2015年1月,是一家聚焦骑行运动的科技公司。“最开始我们通过野兽骑行App建设了一个骑行者社区,为骑行爱好者提供数据记录、骑行社区、骑行教练和游戏化竞技等功能。”李刚说,“App上线不到一年,活跃用户已超百万,用户累计骑行里程数已超800万千米。”
“我们还推出了SpeedForce,这是一款针对运动自行车的智能配件产品,可以将自行车变成智能自行车,自动记录分析骑行数据,并与野兽骑行者社区连通。”李刚说。
据他介绍,与传统的公司整车研发的做法不同,野兽骑行先从软件切入,通过配件和软件,实现自行车的智能化功能。在李刚看来,App和智能中控才是智能自行车的核心。因此,通过配件与软件,可以让任何自行车实现智能化功能。这也是野兽骑行选择职能中控系统作为重要布局的初衷。
“传统自行车只能拥有客户,但是野兽能够通过App来连接用户,从而实现互动。”李刚承认从传统自行车转换用户很难,但品牌建立需要一定的时间,野兽还是很有信心。
两瓶“矿泉水”与运动自行车“大蛋糕”
2016年3月10日,野兽骑行再获资本青睐,新动金鼎体育基金宣布对其完成3 000万A+轮投资,资金将主要用于产品研发、供应链的完善,以及海外拓展。就在野兽科技宣布推出野兽碳纤维智能自行车SpeedX的新品发布会现场,天使投资人徐小平身扛野兽骑行的自行车出现在大家面前,他笑称“这是除了玩具车之外最轻便的自行车”。
据介绍,SpeedX车架1.18千克,相当于两瓶550毫升矿泉水的重量,但它的对抗强度相当于兰博基尼。
展望自行车行业,运动自行车行业是一个体量巨大的市场。李刚表示,用常用的最大蛋糕理论来说,只有存在一块足够大的蛋糕,每个吃蛋糕的人才能分到一份。在运动自行车行业,只要排名进入前十,年销售额都在百亿以上。而一些新兴的公司如Canyon(德国自行车品牌),也凭借其网络直销模式,取得迅速增长。而回看整个运动自行车市场,一方面人们的健康意识在提高,“过去5年属于跑步运动,接下来5年一定属于铁人三项运动,而自行车是其中的关键一环。”另一方面,传统自行车行业较重模式和整个经济形势,导致原本强势的供应链及厂商寻找突破机会,已经“不再强势”;上半年的资本环境又让新入局者有了机会。
在一年内接受三轮融资之后,李刚也透露,野兽科技或许在2016年年底登陆新三板。对于未来这块“大蛋糕”,他充满信心。
产品不能是“一锤子买卖”
李刚特别重视产品的体验。“功能不等于性能,性能不等于体验。为什么很多曾经辉煌一时的智能硬件,现在都销声匿迹了。因为过度宣传,让用户对产品期望过高,而产品体验一塌糊涂,致使产品变成了一锤子买卖,再无口碑传播,再无二次购买。”
他认为智能硬件产品应做到三点:实用、设计细节中体现的品味和相对的性价比。要在产品好用的基础上,带给用户惊喜并形成口碑传播。这样才能持久性地建立品牌,品牌一旦确立,便是企业巨大的护城河。
李刚告诉记者:“发布的三款碳纤维智能自行车车型包括山地车Mustang、公路车Leopard以及Leopard pro,售价分别为人民币3 999元、7 999元和14 999元。”他笑着表示,比起同质量的其他品牌,“我们挣的都是良心利润。”
据他介绍,整车方案比之前的智能中控SpeedForce更加简洁,一样提供了GPS轨迹、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等10项骑行数据自动记录,通过专业的分析提供可视化的骑行报告,让车友可以细致了解自己的骑行状况。
高性能碳纤维自行车+智能中控系统+最野的骑行者社区将会是野兽骑行研发的三条主线。李刚希望未来能让更多的人享受到骑行运动的快乐和冲击力。