“云”联网停车将成趋势——2016年智能停车场系统调查

□ 文/本刊记者 何遥



“云”联网停车将成趋势
——2016年智能停车场系统调查

□ 文/本刊记者 何遥

智能停车场系统满足了常规道路监控系统对道路断面全覆盖的视频监控需求以及全天候的高清录像需求，并且引入全画面视频检测、视频跟踪、车牌识别、反向寻车等多个子系统，再加上新兴的智能充电桩，让传统停车场发生了质的飞跃。由于“云”给一个行业带来具大的想象空间，“互联网+”停车场系统将释放出巨大潜力。

发展概况

根据本刊资料以及对相关企业的采访调查，2016年智能停车场的市场需求将达到60亿元。在巨大的市场需求推动下，停车场管理系统正在快速发展。智能停车场的厂商主要包括：金溢、狄耐克、捷顺、科拓、蓝卡、安居宝、天地伟业、科达等等。

从总体上来看，现在国内的停车场大部分还是传统模式的。传统停车场只能实现简单的停车场管理，不能对停车场车位进行实时智能管理；随着智慧城市的兴起，传统停车场很难满足对大数据的应用需求，特别是在车牌识别、人脸识别等方面，大数据的应用和管理都需要智能停车系统。

传统停车场重点放在计费、收费管理功能上，关注的是各车辆进出的时间以便于收费，只解决了停车场控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则无法兼顾，并且在停车场的安全性、运行效率和针对顾客的人性化要求方面考虑得较少。另外，传统停车场在收费环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

2015年8月3日国家发改委发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，支持城市智慧停车云的发展。市场需求加政策支持，智能停车场系统在未来两年将持续高速增长。

作为平安城市建设的重要组成部分，智能停车场系统承担着车辆行为监控的重要任务，同时随着智能监控卡口系统用于弥补卡口系统在分布区域上的空白，可以覆盖城市的各支路、单行线等非主干道。在传统视频监控模式的基础上增加机动车抓拍、号牌识别、布控等功能，解决了传统的视频监控模式海量视频录像堆砌在中心，需要大量人力投入进行人工查车的问题；同时配合平台实现布控报警，让新一代监控相机实现从事后查证到主动视频防控的质的飞跃。

现在的车牌识别算法已经非常成熟，识别算法已经由专业的交通相机应用，转向普通监控相机应用。这种转变最大的好处就是可以降低停车场的成本，在高清监控方面依然可以保持低照效果、强光抑制、背光补偿、3D降噪等优势，此外在人脸抓拍、道闸控制也可以实现无缝衔接。

机动车数量的持续快速增长，交通事故、交通拥堵及与机动车相关的治安案件也迅速增长，智能交通系统对于提高刑事案件侦破率、缓解交通拥堵、提高道路通行效率方面发挥着越来越重要的作用，政府主管部门对于智能交通系统的重视程度也越来越高。

与传统停车场孤立运作相比，智慧停车场在集成停车场系统资源方面有着长足的进步和卓越的优势。以科拓全视频智慧停车场综合解决方案为例，方案集成视频免取卡收费系统和停车场找车机系统两大系统形成优势互补，能够进行全自动车辆识别及定位，实现从车辆快速进场、快速停车，到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能，从而有效解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，将停车场的资源充分化和数字化，这是功能单一、系统协作性差的传统停车场所远不能及的。

实际应用

智能停车场系统方案主要应用在以下几个方面：

车牌自动识别

系统可对所有出入的机动车辆进行图像捕获，支持地感线圈检测及视频检测等多种检测方式。系统还支持多种检测方式间的备份，当地感线圈检测设备出现故障时，系统可自动转换为视频检测模式，大大地降低了漏拍的几率。

停车场是车牌号码识别的巨大市场，尤其是近年来车辆数量的增加和建筑的不断建设。整合车牌识别系统保证了车辆零失踪。车牌自动识别是未来停车场市场中的最有价值的市场，随着高清与智能的融合，车牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。

司乘人脸抓拍

在高清晰CCD摄像机的基础上，辅以专利的照明技术和控制技术，确保在各种时段、各种环境光（强顺光、强逆光情况下）及各种天气下均能获得清晰的驾驶人脸像信息。抓拍车辆信息的同时，也能记录当前车辆实际驾驶人，方便管理人员进行身份验证。

非机动车抓拍

系统具有先进的特征分析和运动检测算法，可以做到对非机动车和行人的准确抓拍，并将抓拍图片和记录保存在服务器中，查询取证简单便捷。在人车混行、管控难度更大的停车场，系统也能够提供完善出色的安全保障。

道闸自动控制

系统支持的白名单车辆设置，可实现当此类车辆进出时，直接联动道闸开启，无需人工方式控制，车辆通行后，道闸自动下落，保证在车辆通行压力比较大的上下班高峰期间，固定车辆的快速通行和车主的良好驾车体验。

车辆布控管理

对于长期欠费或公安机关调查的嫌疑车辆、违法车辆、涉案车辆可设置为黑名单，进行布控管理。当前端卡口采集车辆信息与黑名单数据库中的布控车辆信息匹配时，在系统界面上进行提示，或使用声光报警。

高清视频监控

系统采用200万高清智能网络摄像机，视频分辨率可达到1920*1080，图像质量可确保对通过车辆的高清晰抓拍，司乘人员面部特征、车牌等重要信息一览无余。同时通过先进的补光以及成像控制技术，可实现在强顺光、强逆光、夜间等各种光照条件下，对机动车车牌、车型等进行全天候有效识别。对于抓拍到的车辆图片，系统可识别车牌号、车牌颜色、车型、车身颜色等车辆信息。

目前苏州名硕工业园采用了科达停车场智能管理系统。系统投入使用后，丰富了该厂区停车场管理手段，改变了传统人工登记方式，类似地排队、上下班高峰期车辆拥堵情况明显减少，车辆通行率大大提高。同时，凭借该系统人车识别技术，出入人车名单得到有效管理，使管理人员的配置和工作强度在降低的情况下厂区安防级别却得到提升。

厦门高崎国际机场是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。2015年7月至8月中旬，该机场对所属停车场进行了全面升级，构建机场智慧停车场，所有停车场车道改用视频免取卡收费系统，不仅实现了全部车辆秒速进出场，也是机场停车场建立无人值守管理模式的开始。免取卡停车、场内车位引导和反向寻车、手机停车应用、移动支付停车费等停车场新技术的应用，为机场往来旅客营造了舒适的停车环境，节省了不少停车时间。对机场而言，管理方节约了人力支出，并且将停车服务进行了流程上的简化、改造和升级，为来往旅客提供贴心的机场服务，以停车场的“智”变，带来了旅客体验提升的质变。

发展趋势

车牌识别算法的日益成熟，准确率不断提升，并在普通高清监控相机上的广泛应用，加上智能充电桩的联网使用，可以预见智能停车场系统的发展前途不可限量。智慧停车场系统呈现出新的发展趋势。

无线化、无卡化。

以前，车主只需办一张通用的停车卡，即可在各个停车场停车缴费，非常方便。但是，巨大的转变正在到来。如北京蓝卡推出的智慧停车场系统，已经没有了读卡器之类的硬件设施，取而代之的是车牌识别动态展示区、并结合视频车位引导、移动支付等应用。车主在出行前，可以采用智能APP预订车位，降低寻找停车场和车位的时间，特别在车辆量密集区域，对缓解拥堵具有非常正面的作用。车牌识别系统让无票、无卡停车成为可能，并将有效地避免出入口交通堵塞，这种商业模式正在由解决方案提供商向大中型停车场所提供。停车场管理人员可实行外聘制，所需缴纳的管理费按照收入的百分比进行交换。一旦车牌自动识别停车场管理系统能够普及，成本将不会是压力。

针对充电桩（站）联网需求，深圳宏电凭借自己在无线通信技术上的优势，推出了互联网+充电解决方案，从无线联网、远程监控、WiFi增值服务、数据应用等方面为智能停车场系统提供服务。

移动监控融合移动支付

手机停车应用日渐兴起，成为了智慧停车场发展的又一新趋势。各种停车APP、公众服务平台的出现和应用，如“速停车”等，既可进行手机缴费，又能提供查询停车场信息、预订停车位、反向寻车等各种停车服务，一键搞定，省时省力，使人们出行变得更加方便。此外，全视频智慧停车场综合解决方案与手机停车应用有效结合，是构建“互联网+”停车场的开始。

如“微信支付停车场”，无需刷卡取票，不用担心找零，更不用排队等候，整个操作付费过程只需短短几秒钟。有些企业利的系统运用手机APP，通过手机摄像头拍摄停车场车道信息实现对人员定位，系统自动生成导航信息，把车主引导到停车位。

数据分析

智慧停车场可以将各个停车场进行大联网，每个停车场将进出停车场的车辆进出记录发回中心进行数据分析，结合交通卡口监控，能对特定车辆的行踪进行跟踪，通过大数据挖掘及智能分析，还可分析车辆的是否具有潜在犯案的可能，以及可能的地点。由于各停车场联网，因此可以查询车辆在大概行车轨迹与行驶范围，当与交通卡口监控结合时，一个完整的轨迹呈现出来。利用这些数据，公安系统可以进行大量的数据分析，对目标车辆进行智能判断，甚至分析其潜在行为。这对于公共安全、刑侦，特别是反恐领域具有重大作用。

结束语

以云时代的智能停车场管理系统为基本布局点，逐渐形成一个以云为核心的联网停车的城市级乃至全国级的大平台，从城市联动的角度促进云停车的全面落地，将是智能停车场系统的美好未来。