十大叫好不叫座

随着国家政策持续向新能源车倾斜，

越来越多的车企开始推出新能源车。

而在目前整体市场容量有限的情况下，

就难免有一些新能源车出现叫好不叫座的情况了。

丰田普锐斯

Prius（普锐斯）是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。

去年年末，卡罗拉双擎、雷凌双擎相继上市，更加亲民的价格让两款车迅速被市场接受，而这几乎进一步加速普锐斯被边缘化的命运。

讴歌ILX混动版

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌ILX混动版叫好不叫座的原因，最主要和讴歌自身品牌力太弱有关，这是讴歌的老问题了。

日产楼兰混动版

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。而现在随着二胎政策落地，7座车的市场需求会越来越高，而无7座版的日产楼兰自然也就被很多家庭排除在了选车名单之外——尽管它的外形确实好看。

飞度混动版

飞度（FIT）作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。普通的飞度的价格区间是7.38-11.28万，而混动版的飞度指导价则高达17.98万，价格直追一些B级车了。

索纳塔混动版

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。索纳塔八的指导价在18.39-21.39万的区间内，而索纳塔混动的指导价则提高到了29.38万，接近30万的价格，使得这辆车没什么性价比。