简述上海汽轮机660 MW机组汽轮机低压缸安装技术

王幸文

摘 要：在火力发电厂运行中，汽轮机犹如人体心脏般重要，维持着整个发电厂的连续运行，而低压缸安装是汽轮机安装的重中之重，因为低压缸的安装质量往往也决定整个汽轮发电机组的安装质量。确保汽轮机低压缸的安装质量，对发电厂运行安全有着重要意义。以广东某电厂上海汽轮机厂生产的660 MW汽轮发电机机组为例，简述汽轮机低压缸的安装技术，以期为同类工程施工提供借鉴，为电厂建设提供帮助。

关键词：电厂；汽轮机；低压缸；安装技术

中图分类号：TM621.2 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.150

1 上海汽轮机660 MW机组安装项目概述

本项目为广东某电厂“上大压小”2×660 MW新建工程，其中，汽轮机采用上海汽轮机有限公司制造的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式、八级回热抽汽汽轮机（N660-25/600/600）。机组采用串联布置：包括一个单流圆筒型高压缸、一个双流中压缸、两个双流低压缸。汽轮机四根转子分别由5只径向轴承来支承，除了高压转子由2个径向轴承支承外，其余3根转子，即中压转子和2根低压转子均只有1只径向轴承支承。

2 汽轮机低压缸安装分析

2.1 施工前设备、配件检验

在安装设备前，需要先对设备、部件以及相关配件等进行严格的质量检验，避免设备或配件质量问题给安装带来隐患，具体检查内容有：①对于气缸，要检查其外观与各结合面、加工面，确保外观的完整，无裂纹或夹渣等损伤，结合面和法兰、活动承力面等要表明光洁，无其他附着物或者锈蚀、污垢等情

况；②对于合金部件，需要严格检查其材质，通过光谱材质复查的方式，确保合金部件达到图纸设计的要求。

2.2 低压外缸安装要点

在低压缸安装时，低压外缸左右找中以轴承座调阀端及电机端两侧的油挡洼窝为基准。前后找中以轴承中心线为基准，标高调整以轴承箱面标高为基准。然后，安装前后端板，割掉端板面向混凝土的吊耳，使用钢丝绳和卸扣吊起前/后端板，移到安装处，缓慢落至轴向的支撑脚落到轴承座和汽缸端板上。在支撑脚落下以后，拧入调节螺钉，直到它们齐平，然后进行找中：通过使用放在钢丝（纵向轴线）和膨胀接颈安装孔之间的千分尺来确定汽缸端板的位置，将端板与纵向轴线对中，如图1所示。通过置于轴承座和端板之间的液压千斤顶在径向移动端板。解除轴向的固定装置以后，移动端板，固定装置位于轴承座上通过液压千斤顶来调整与横向轴线之间所需的间隙。轴向找中以后，再一次检查垂直方向的对中情况和径向位置。

找中完成后，进行侧板的安装。将两侧侧板吊入后，用压板将其固定于端板上，调整水平和垂直位置，使用辅助夹具固定，按照相应焊接规范进行定位焊。

安装支架与支撑管，通过点焊初步固定支撑管，然后对外缸进行找中检查。使用液压千斤顶来移动外缸，达到准确位置后，按照相应焊接规范焊接钢架上支撑管。

安装圆弧支撑，使用行车吊钩将圆弧支撑移到安装位置，并落到外缸下半上就位。在找正后，拧紧螺丝，起到稳定低压外缸下半的作用，控制焊接操作引起的扭曲变形。

安装低压外缸下半。在焊接时，采取分段、分层、小电流的焊接方式。从四个角开始，控制焊接速度，每隔30 cm进行下一段焊接，减小焊接变形；在猫爪孔和中心导向销孔处架百分表，全程监测，发现超出0.05 mm百分表变化，需及时处理变形。在焊接前后，均需要对其进行测量和找中，最后进行分面密封槽的铣削。焊接完成后，对低压外缸下半进行找中，并固定就位。

安装低压外缸上半，按上述方法做好圆弧支撑安装、找中后，再安装壳、法兰板，其流程与圆弧支撑相同，按照与下半相同焊接方式进行焊接。

低压外缸下半与凝汽器连接板焊接，其焊接方法、要点与低压外缸下半相同。

装配低压外缸膨胀接颈，用合适的钢丝绳和卸扣将膨胀接颈系于行车吊钩上。使用合适的螺栓，将膨胀接颈靠在支撑臂配合密封面上的内环、中心导向销同时安装，不装 O 形圈。然后，将外环安装，同样使用合适的螺钉，不装 O形圈。焊接膨胀接颈环，确保与焊接工艺的要求一致。

2.3 低压内缸安装要点

低压内缸安装要点有以下三点。

2.3.1 低压内缸就位

通过合适的钢丝绳将内缸下半部分系于吊钩上。用水平尺仪检查内缸下半部分的纵向和横向的水平，通过调节钢丝绳来修正水平位置；将内缸移动到安装的位置并且落下，直到支撑臂支承于轴承座上，拆除钢丝绳。内缸就位纵横中心线偏差≤0.5 mm，标高偏差±0.5 mm。

2.3.2 低压内缸找中

使用水平仪，以#3轴承座的零位为准调整标高；使用千分尺，以代表纵向轴线的钢丝与内缸下半汽机端静叶持环间距为准纵向找中，以#3轴承座中的轴承中心线和低压内缸中心线为准轴向找中。

2.3.3 对低压内缸下半做半实缸负荷分配

找中完成后，对低压内缸下半做半实缸负荷分配。采用液压千斤顶在猫爪处顶起缸体0.30 mm，记录压力表的数值。如果左右压力表数值偏差较大，则增减猫爪处的垫片。依次扣合静叶持环、隔板上半，紧固中分面螺栓，用塞尺检查其中分面间隙应≤0.05 mm。

2.4 汽封体下半及低压转子安装

汽封体下半及低压转子安装的具体步骤如下：①将汽封体下半缚至行车，将汽封体移至轴承座并放置到位，安装固定装置并用螺栓固紧。②低压转子安装前，应把转子放到转子支架，并用溶解性清洗剂及清洗酸去除转子上的保护覆层。清洁转子轴颈时，只能用塑料工具及木制垫块。任何情况下，都不允许使用刮刀、锉刀及类似的硬质工具。清洗完成及测量完相关数据后，使用起吊横梁及所需的专用绳缚至行车吊钩，在绳子与转子接触处用皮套筒套住绳子，将低压转子安装到位。③低压转子找中。通过旋动支承装置调整转子进行横向找中与标高确定。

2.5 对转子找中

对转子找中的具体步骤为：①低压内缸下半对汽轮机转子找中。用塞尺测量汽轮机转子和内缸下半之间的4个测点的间隙，通过移动、抬高、降低内缸下半部分调整偏差来径向找中、轴向找中。②汽封体下半对转子找中。通过装入到下半支撑臂的金属板来轴向找中，利用支顶螺丝可以改变汽封体的位置来径向找中。

2.6 汽封体上半安装

汽封体上半安装的具体步骤为：①汽封体清洁。对于清洁汽封体上半和下半，分别用压缩空气吹净，并检查接触面损坏情况，如有损坏，需用油石及锉刀修整。②安装汽封体上半。将汽封体上半移至安装位置，并小心放低直到落于汽封体下半。在放低过程中，确保汽封片及密封件不被损坏。在对应准确后，装上锥销及螺栓，按指定拧紧力矩拧紧螺栓。用塞尺检查其中分面间隙应≤0.05 mm。

2.7 测量、调整低压缸通流间隙

测量、调整低压缸通流间隙的步骤如下：①在半实缸状态下，分别测量汽封的轴向间隙、径向间隙、左右两侧间隙以及低压转子轴向窜动量检查。对于不符或超标情况，要及时处理。②在全实缸状态下，分别测量各汽封顶部径向间隙、负荷分配和低压转子轴向窜动量检查，并采取对应处理措施。

2.8 安装低压进汽口膨胀接颈

安装低压进汽口膨胀接颈的操作步骤为：①根据设计图纸以及实际安装情况，火焰切割低压进汽口穿孔，并打磨光滑；然后安装进汽口法兰，固定后进行定位焊。②将膨胀接颈吊起并进行清洁。内缸法兰上放置相应厚度的垫片来代替衬垫，在低压缸进汽口进汽法兰处旋入引导螺栓；将膨胀接颈移至安装位置并将它放低到位，使法兰对准后固定；最后，截去膨胀接颈管端突出部分并装上中间环，按照焊接规范进行焊接，并检查焊接质量，确保焊接合格。

3 结束语

综上所述，在电厂中，汽轮机低压缸安装质量是汽轮机运行效率的重要影响因素，掌握其安装技术要点，提高汽轮机低压缸安装质量水平，是一项有着重要现实意义的工作。

参考文献

[1]单宏威，韩剑波，朱浩.1 000 MW核电机组HD1080A型汽轮机安装技术[J].电力建设，2012（10）：106-109.

[2]吕会颖.汽轮机无垫铁安装技术改进[J].电站系统工程，2014（02）：65-66.

〔编辑：胡雪飞〕