潘俊
(中国民航飞行学院绵阳分院 绵阳 621000)
简析航空维修中航化品的安全管理
潘俊
(中国民航飞行学院绵阳分院 绵阳 621000)
在航空器维修过程中,航化品的使用几乎贯穿于整个维修过程之中,又因其自身特性,我们对于它使用管理的安全就显得格外重要。本文通过学习了解航空维修中航化品管理的情况,糅合风险管理理念,提出了相应航化品安全管理的要求,对加强航化品安全监管,提高安全意识有重要指导意义。
航化品;安全管理;措施
随着近几年通用航空的迅猛发展,小型通航公司规模逐渐扩大,带动着维修能力逐渐提高,故在维修中对航化品的使用需求越来越大,种类也越来越多。目前一般机型的航空器所需常用航化品就达60多种,其中60%属于易燃品,98%是有毒有害气体,且使用频率之高,几乎贯穿于如拆卸、清洁、检查、装配及调试等每个航空维修环节。也正因其危险的属性和高频的使用率,航化品的安全使用必然是我们航空维修、物品储存的关键之处。那么总结、阐述航化品的管理要点及探讨航化品的管理方法和对策就显得十分有必要的,同时也能为航化品的安全监管提供一定依据。
在了解航化品之前,我们有必要知晓一些相关定义。民用航空产品,是指民用航空器、发动机、螺旋桨、机载设备、零部件及航空材料。民用航空用化学产品(即简称航化品),指在民用航空产品使用、维护、维修中所用的化学产品,包括除冰/防冰液、厕所卫生剂、清洗剂/蜡/粉、积碳清除蜡/剂、褪漆剂、抛光蜡/剂及除锈剂以及空气清新剂、杀虫剂、消毒剂、除臭剂等。
3.1 航化品采购、运输及存储的要求
航化品的采购必须严格遵守相关文件和手册要求,保证所采购的航化品物料的适航性及供应商的合法性。由于航化品的自身特点,其存储的首要原则就是它们不受周围环境的不利影响,同时也不能由于其自身事故带来多米诺效应而影响周边环境。它的运输和存储室危化品流通的重要环节,就很容易造成事故,所以航化品的存储方式与数量等必须严格按照相关标准要求执行。
3.2 重视MSDS的作用
MSDS,即化学品安全说明书,是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄露处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容)的一份文件。依据航化品的MSDS来使用和管理这些危化品是安全生产、安全作业的有效和科学的手段。
3.3 制定减少航化品风险的措施
航化品危险的确定并对其进行风险评估以后,应对维修人员、周围环境等制定、实施预防其危害的措施。主要包括:①航化品防止暴晒、暴露,并且减少其使用量。②尽量选择更安全更经济替代品替换一些航化品。③配备、使用个人防护设备。④按照要求完全密封和局部密封储存。⑤使用时保证通风良好。⑥对维修人员进行专题培训,了解航化品相关属性,知道应急处理方法,主动采取措施,提高安全意识。⑦对密切接触航化品人员进行定期体检。
航化品使用后产生的一些废弃物应按照国家固体废弃物污染环境防止法律和有关规定执行,严格限制向环境中排放有毒有物质,必须采取相应的安全措施。
使用和存储航化品应当制定有效可行的应急预案,其内容应针对所有可预见的事故,如引起火灾、爆炸、腐蚀、有毒物质泄漏等,并包括相应具体的处置方法。维修人员都应该熟知应急预案内容及自身职责,在发生紧急情况时,能够确切的、清楚的知道做什么、怎么做。同一时间,应定期或不定期对维修人员开展应急预案演练。
航化品的安全管理是航空维修安全工作的一项重要内容。由于其自身特性以及使用不当后会带来的巨大危害更使我们重视安全管理的科学性和实际性,就需要我们用规章、制度、标准、方案等来规范其安全运输、存储和使用,提高对安全的认知,确保航空维修生产中人身、财产安全。“8.12”天津港重大爆炸事故就与危化品的存放和管理有着密切联系,这样的教训是惨痛的,我们要警钟长鸣,坚守安全红线,将民航迅速发展与航空维修安全水平不断提高及环境保护达到和谐统一。
[1]程晓梅,杜贵锭.浅谈危险化工工艺生产过程安全管理[J].泸天化科技,2015,03.
[2]化学品安全技术说明书内容和项目顺序(GBT16483~2008).
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1004-7344(2016)20-0022-01
2016-7-1