圆桌对话主题:巨变之下机床工业的战略调整
江苏亚威机床股份有限公司副董事长、总经理 冷志斌(左二)
埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司总经理 张明(左三)
格劳博中国公司总经理 任宏志(右三)
广州市昊志机电股份有限公司副董事长兼总经理 汤秀清(右二)
柯马集团全球动力总成事业部营销和市场总监 Giovanni Maria Varazi(右一)
主持人:中国机床工具工业协会常务副理事长兼秘书长 陈惠仁(左一)
主持人:在圆桌对话环节,请嘉宾围绕着“新环境·新格局·新作为”的大主题,分别就成形机床、金切机床、专用机床、电主轴以及汽车动力总成解决方案等领域的市场和形势共同探讨:巨变之下机床工业的战略调整。
冷志斌:早在几年前,亚威就立足于高端定位,开展成形机床的转型升级,推动自动化成套设备的研发。几年前淘汰了低端普通产品的销售,前面五年,我们基本保持了稳定的增长,而且规模和效益取得很好的平衡。这么多年来一直保持着公司的净利率10%,没有因为市场的波动造成比较大的滑坡。这得益于传统产品的升级换代,持续的改善产品的技术质量水平,巩固提升市场的占有率,客户的认可度。亚威也有缺失的地方,比如激光技术等新型技术的应用。发展有一些滞后,或者发展的速度和质量没有达到市场发展的速度。现在正在加速追赶。虽然开始晚,但我们做机床的在制造链当中把控的能力、质量控制能力以及产品结构优化能力相对强一些。在新常态下,我们要做好战略的抉择,做好取舍。同时也要匹配相应的资源,这样才能抓住机会。
在当前新常态下,中央在推进供给侧结构性改革,三去一降一补,作为企业的角度更重要的还是最后的一补。机床行业是相对比较传统,产业链比较长的行业,发展了这么多年,其中有两个最根本的要素,一是产品的技术创新要始终围绕市场需求变化,做适应性的跟进;二是企业产品品质控制,无论是可靠性,还是精度,要适应未来行业需要。亚威要做好结构性的调整,必须要踏踏实实地补好短板。在技术和质量管理方面,持续地加大投入,以适应市场变化和客户的要求。
张明:中国的经济,包括制造业,有两个特点,一从以两位数速度增长变成了中速的发展,这在经济发达国家发展历程中都看得到,眼下成为了我们新的常态,所以需要新的行动。第二点,中国已经到了人口红利丧失的阶段。大家知道,找一个好的工人非常难,只能用提高工资的方法招募工人,这就给企业带来成本的压力。据统计,在最近10年当中,工资几乎翻了1.5~2倍,根据具体区域不同而不同,这对企业压力很大。
中央提出的结构性调整对制造业提出了更高的要求,要求在制造业里面运用更多的自动化设备,一来减少人力成本,二来高端市场需求更高精度和更高生产率的机床。埃马克看到了这个机遇。几年以前,公司就把本地化提上最高的议事日程。在三年前江苏的常州市建了全球埃马克集团里最大的生产基地,这个基地比德国基地还要大,年生产能力可达每年3 000台机床,2016年可以达到600台机床。
很多人以前讲机床本地化,只是购买部件的本地化,我觉得不是,本地化应该在这里做研发,做生产,所有的部件在这里生产,这是最高级的本地化。埃马克在前几年的发展是很快,这几年很迅速,去年我们还实现了两位数的增长,希望今年也有那么大的增长。
任宏志:格劳博产品的定位范围完全针对汽车发动机动力总成制造,对发动机缸体、缸盖、变速器等壳体的加工。格劳博在中国的13年中,每年保持两位数的增长,这得益于中国快速发展的汽车工业。
由于在德国和大众汽车传统的配套关系,格劳博几乎垄断了一汽大众和上汽大众所有的动力总成生产线。但后来上海通用成了我们最大的客户。在上海通用汽车,格劳博的设备已经超过千台,近2 000台,发动机制造线超过20条。随着民族汽车产业的发展,格劳博也开始和奇瑞、吉利及长城等汽车动力总成车间合作发展势头惊人。
从这个角度对格劳博来讲,这几年虽然机床行业不是很景气,但是对我们影响并不是很大。这种格局的发展,这种环境的变化,要求我们面对国内自主品牌和民营企业的发展,同时也要求我们进行技术创新。如我们跟通用合作搞缸体喷涂技术,节省了铸铁缸套。
随着新格局的出现,格劳博的产品结构也要发生变化,比如随着新能源汽车的发展,发动机制造业将会产生革命性的变化。这种的变化可能会使格劳博原来的优势失掉,因此我们现在在开发新的产品。比如这次CCMT2016上,会展出一台全新的五轴联动机床,应用范围比较广阔,这种产品在大连工厂生产,也是德国允许我们在国内生产的唯一的五轴联动机床。伴随着新环境新形势,我们应该有新的作为。
汤秀清:昊志从2002年开始做主轴研发,刚开始做线路板行业用主轴。现在在线路板行业,昊志占的份额应该是最大。在金属雕刻行业,在手机触摸屏模具行业也应该是最大的,预计我们2016年3月份在创业板上市。
刚才陈会长一直讲创新,对我们来说标题比较大,我们企业的情况是,小创新要不断,大创新要稳,而且不允许随便大创新。主轴在机床里占有重要的地位,在生产线中的作用更大。我们在这点尽量做稳,小创新必须是可靠的创新,大创新必须要验证,自己认为没问题,客户认为没问题,我个人认为,每一天都是新环境。挣到钱的时候,把“脂肪”储存起来,钱留下来;订单少的时候,有时间的时候尽量做研发。这么多年来,昊志的研发费用没有一年会低于销售额的6%,我们一直坚持在做,接下来把份额进一步提高10%。做主轴研发的超过100名同事,而且是自己培养为主,基本是985、211高校招回来。这么多年来,没有感觉到大的压力,可能时间不长,我们更应多向各位前辈请教。前面五位前辈讲得好,每个人的精力和能力有限的,如果展的太宽,那就做不太好。要扎扎实实走下去,不要太花哨的,每一样承诺都要做到,这就是我的目标。
Giovanni Maria Varazi:柯马在中国可能因为机器人而出名,实际上机器人事业部是公司里最小的,柯马提供全球范围内的所有类型的工业自动化解决方案,主要是汽车行业。柯马20亿欧元的销售额,车体组装占有50%~60%;动力总成是第二大事业部,大概4亿欧元销售额。
柯马数控中心的生产是在佛山,也许不再能够保持两位数以上的增长,但是仍然是我们最有希望的市场。我想说的是,中国市场占了全球销售额的40%,所以中国对我们事业部而言非常关键。这是一个迅速变化的时期,不断变化的立法过程,新的发动机技术,新的生态友好的环境的立法,我们要准备好面对这些变化。去年对整个行业是很困难的一年,可喜的是其他行业的几大变化,我们很多年前就已经面对了。工业4.0,智能工厂,智能机器,面对这些挑战,我们需要更聪明的人,这是为什么我们想在公司内部培养创新文化和工业自动化的文化。
我们要对市场,对我们客户的需求进行足够的预测,我们应当更好的利用全球公司的优势,可以更好地发挥协同作用。
主持人:今天一共有10位嘉宾参加了今天的论坛,这10位嘉宾来自全球各国和各地区,他们的企业非常具有代表性,各位演讲嘉宾包括圆桌对话嘉宾都从不同的角度,不同的话题跟大家分享在新环境、新格局的大背景下,行业的发展和转型,相信今天参加本届论坛的各位企业家、各位来宾,都会有不同程度的收获,如果是这样的话,就达到我们举办论坛的目的,再次感谢大家的参与!□
嘉宾: