产业结构变化对交通运输结构影响分析

2016-07-07 00:05李屹钊
现代经济信息 2016年15期
关键词:灰色关联度交通运输产业结构

李屹钊

摘要:国民经济与交通运输结构关系密切,其中三大产业结构的改变影响着交通运输结构的调整。以广东省为例,结合灰色关联度理论,定量分析产业结构与交通运输结构的关系。

关键词:交通运输;产业结构;灰色关联度

中图分类号:F512 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)015-000-01

交通运输结构体现了地区交通运输的发展程度和规模,其中国民经济是影响区域交通运输结构的重要因素之一。本文从广东省产业结构规模变化现状出发,分析产业结构变化对交通运输结构变化的影响。

一、广东省产业结构与交通运输现状分析

随着中国经济的快速发展,广东省GDP从2004年的18864.62亿元增长到了2013年的62163.97亿元,其中第二产业和第三产业发展较快。在货物运输方面,从2004年的156094万吨增长到了2013年的305833万吨,货物周转量从4148.54亿吨公里涨到了12495.94亿吨公里。

二、广东省产业结构与交通运输的关系分析

三、结论

铁路、公路和水路与第二产业关联度相比第一产业和第三产业的关联度高,民航对第三产业的关联度比第一产业和第二产业关联度高。

参考文献:

[1]广东统计信息网.广东省统计年鉴(2014年)

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