湘江梯级航田枢纽联合调度管理模式研究

白　静

（湖南省水运建设投资集团有限公司　长沙市　410011）



湘江梯级航田枢纽联合调度管理模式研究

白静

（湖南省水运建设投资集团有限公司长沙市410011）

【摘要】湘江干流梯级航电枢纽的开发建设大大促进了湘江乃至湖南水运事业的发展，但各航电枢纽隶属不同业主，管理模式上尚未统一，严重影响了湘江梯级航电枢纽联合调度功能的发挥。文章通过对湘江梯级航电枢纽联合调度管理模式的研究，为湘江干流梯级航电枢纽联合调度、发挥梯级功能创造了条件，以促进我国清洁、环保、低碳、高效的内河水运事业进一步发展。

【关键词】梯级航电枢纽联合调度管理模式研究

1　流域概况

湘江地处长江之南，南岭之北，是长江的主要支流之一，发源于广西壮族自治区灵川县海洋山，自南向北流经广西壮族自治区的兴安、全州至斗牛岭后进入湖南省境，流经湖南省的永州、衡阳、株洲、湘潭、长沙，至湘阴县濠河口注入洞庭湖，汇合沅水、资水、澧水等河流，经城陵矶注入长江。湘江濠河口以上干流长856km，流域面积94 660km2，其中湖南省境内干流长773km，流域面积85385km2。

2　湘江梯级航电枢纽管理模式现状

湘江干流苹岛以下河段规划的8座梯级从上至下依次为潇湘、浯溪、湘祁、近尾州、土谷塘、大源渡、株洲和长沙，见附表和图1。

表1显示，湘江干流8个梯级分属7个不同的投资主体，湘江干流梯级枢纽的管理模式为单个枢纽调度运行模式，即由省电网直接调度各梯级枢纽，见图2。

附表　湘江梯级航电枢纽投资及建设现状统计表

图1　湘江梯级航电枢纽示意图（纵剖面）

图2　湘江梯级航电枢纽调度管理模式示意图

目前管理模式整个系统由省电调中心和各梯级枢纽构成，梯级枢纽的调度工作由省电调中心完成，梯级枢纽之间没有直接联系。这种管理模式结构简单，管理集中，但分属不同公司的梯级枢纽未形成有效关联，各枢纽不能实现联合调度，不能实现梯级枢纽的整体效益。

3　国内外现行梯级航电枢纽联合调度管理模式简介

3.1国外梯级枢纽管理模式

多瑙河是仅次于伏尔加河的欧洲第二大长河，全长2 850km，流域面积81.7万km2，流经德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利等9国。奥地利境内350km河段规划梯级13座，各级水头（6.5～15.3）m，现已建9座综合航电枢纽，同属VERBUD公司旗下的奥地利水力发电公司（AHP）。VERBUD公司集发、输电，电能交易职能于一身，对9座电站进行联合调度，优选出最佳的发电方案。

罗讷河是流经瑞士和法国的大河，在法、瑞边界通日内瓦湖流出后经法国东南部流入地中海。全长812km，流域面积9.7万km2。1921年法国国会通过了一项法案，批准由罗讷河各公共团体对该河进行综合整治，并于1933年5月27日成立了罗讷河公司。该公司于1934年接受了对罗讷河的治理和开发经营权，从1945年起，对罗讷河流域进行了全面规划，规划布置19个梯级水电站，80年代全部开发完成。

从多瑙河与罗纳河的开发管理情况可以看出，国外梯级枢纽管理模式为一个公司统一联合调度管理，见图3。

图3　国外梯级枢纽管理模式示意图

这种管理模式的梯级枢纽同属一个开发公司，能够统一管理，联合调度，进行梯级枢纽优化调度。同时，开发公司作为电力生产厂家，能参与电力输送和电能交易，可以实现综合效益的最大化。

3.2乌江梯级枢纽管理模式

乌江发源于贵州省威宁县香炉山花鱼洞，流经黔北及川东南，在四川省涪陵市注入长江，干流全长1 037km，流域面积8.792万km2，规划布置洪家渡、东风、索风营、乌江渡、构皮滩、思林、沙沱、彭水、大花、格里桥等电站。贵州乌江水电开发有限责任公司成立于1992年，按照“流域、梯级、滚动、综合”的开发方针，经营管理、开发建设乌江干流贵州境内河段梯级电站。目前，乌江梯级开发基本完成。贵州乌江水电开发有限责任公司专门成立了水电站远程集控中心，对乌江梯级电站进行统一联合调度，其管理模式，见图4。

图4　乌江梯级管理模式示意图

这种管理模式的梯级枢纽同属一个开发公司，能够统一管理，联合调度，进行梯级枢纽优化调度。电力生产厂家只对电网送电，不直接参与电力输送和电能交易。

4　湘江航电枢纽群联合调度机制研究

湘江航电枢纽群通过联调中心进行调度，采用多梯级统一调度运行、调度指令远地操作实现、水情测报统一管理和维护的管理机制。

4.1联调中心的组织机构

（1）机构设置。湘江梯级枢纽联合调度中心负责各梯级枢纽的水情测报、水库调度、经济运行等相关工作。设置综合办公室、运行调度室、水情监测室和设备维护室。

（2）人员设置和值班模式。按照统一调度运行、调度指令远地操作实现的管理模式，运行调度人员集中在联调中心工作，各梯级枢纽不配备电站、调度人员，只配备2～3人负责电站、设备日常巡视、应急现地操作的待命制运行人员。

4.2联调中心的系统构成

联调中心集中控制系统由水调自动化系统、计算机监控系统、集控通信系统、MIS系统、工业电视系统、调度交换系统、视频监视系统、电能量计量系统构成。见图5。

4.3联调中心的工作流程

气象水文信息、枢纽运行信息、航运信息、防洪信息等均进入联调中心，由联调中心对各种信息进行收集、整理、分析、处理、归档，之后做出短期（1～3日）、中期（月、旬）、长期（年）水情预报，气象预报，经济运行分析，其他相关数据分析等，根据这些成果结合枢纽运行状况和相应工作计划，编制各梯级电站发电负荷曲线并上报省电调同意，常规或特殊调度方案，下达调度指令并实施远程控制操作；为公司领导和其他部门的决策提供数据支持；对外发布水情、运行后预报信息等。见图6。

图5　联调中心系统构成图

图6　联调中心工作业务流程图

5　管理模式选择

湘江梯级航电枢纽目前虽隶属不同业主，但可通过业主协商成立联合调度中心负责梯级枢纽的水库的航运调度、防洪调度、发电运行生产、优化调度及经济运行、水文气象信息管理等。在电力调度方面，湘江梯级枢纽联合调度中心直接对湖南省中调负责，对职责范围内的梯级枢纽具有绝对的调度权利，正常情况下湖南省中调应与联合调度中心联系，不再对梯级枢纽直接发出指令。见图7。

图7　湘江梯级航电枢纽联合调度推荐管理模式示意图

通过国内外梯级水利水电枢纽群和航电枢纽群调研，并结合湘江梯级航电枢纽运行管理现状及未来发展趋势，建议选择贵州华电集团乌江梯级水电群枢纽管理模式，吸收其具有特色和优势的管理概念和方式，形成具有湘江航电特色的水情测报、联合调度、航运管理系统。

6　结　语

随着国家对中西部地区经济社会发展的关注程度加强，对节能环保的水运事业的重视，湘江干流航运建设将会加速发展，随之而来的航道建设和航运管理也将改变分散投资形成的分散管理状态，整个湘江梯级航电枢纽群实现远程、集中管理问题也将随着湘江航电事业的快速发展将得到解决，从而实现湘江干流航电枢纽群防洪、航运、发电、环境等联合调度和管理的目的。

作者简介：白静（1984-），男，大学本科，工程师，从事人力资源管理工作，手机：18163696990。

收稿日期：（2016-01-21）