杨硕 张波 张志杰
摘 要:针对使用单一特征在复杂场景下车牌定位效果不佳的问题,提出了一种融合了边缘、颜色、纹理等多种特征的车牌定位算法。该算法将定位过程分为假设生成和假设检验两个阶段:在假设生成阶段,使用特征点检测、形态学作为主要技术手段,利用车牌的字符纹理和颜色特征生成候选车牌;在假设检验阶段,使用灰度投影作为技术手段,利用车牌结构的固有特征验证候选并实现定位。实验结果表明:在包含实际场景的车牌图像库中,定位成功率可以达到数据有问题96.6%,精确度可以达到95.4%,验证了多特征融合算法的合理性和有效性。
关键词:车牌检测;车牌定位;多特征融合;分类器;特征点检测
中图分类号: TP391.41 文献标志码:A英文标题