在离6月10日开幕的欧洲杯仅10天的时候,法国铁路系统开始了一场“没有截止时间”的罢工。他们的诉求是政府撤回新《劳动法》。据BBC介绍,该法案改变了工作时间,推迟了退休年龄,并使得法国企业更方便雇佣和解雇员工。
罢工开始后,据国家铁路公司统计,6月1日当天,全法国仅60%的高速列车运行于30%至50%的线路上,超过一半的普通火车被迫取消,半数以上开往西班牙和意大利的列车受到影响。
这已经是3个月来发生在法国的第八起罢工了。就在铁路系统罢工的一周之前,法国的供油部门和电力部门就已经出现了罢工潮,还导致法国汽油和柴油供应出现严重短缺。紧随其后,法国航空的飞行员工会也在6月2日晚威胁法国当局,称将在11日发动为期4天的罢工。
这项法案的另一个争议点在于它未经投票即被下议院通过。反对党领袖尼古拉·萨科齐指责总统对此次危机的掌控“从开始就一无是处”。“强制推行改革抑制了辩论,如果你不接受在议会上辩论,那么辩论就会转移到民众中去。”萨科齐对Valeurs Actuelles杂志说。
不过,面对如此规模浩大的罢工潮,法国总统奥朗德坚持要将这个有争议的法案推进下去。“《劳动法》改革的内容确保企业运营能达到最佳效率,且也给了企业员工新的权利。”他对媒体表示。
目前,罢工运动已扩展到了法国70多座城市。巴黎旅游部门的领导人已经发出警告说,法国劳资冲突正在让各地的游客对这一全球旅游胜地望而却步。从目前僵持不下的局面来看,近在眼前的2016年欧洲杯很有可能也因此受到干扰。
现在,法国交通部部长维达利只能大声疾呼“每个人都必须贡献一份力,让2016年欧洲杯顺利举行”了。