浅析细砂粉砂岩类石料对AC-20型沥青混合料影响

2016-06-14 03:24:46于立泽
黑龙江交通科技 2016年4期
关键词:细砂马歇尔石料

于立泽

(黑龙江省交通科学研究所,黑龙江 哈尔滨 150080)



浅析细砂粉砂岩类石料对AC-20型沥青混合料影响

于立泽

(黑龙江省交通科学研究所,黑龙江 哈尔滨150080)

摘要:通过试验室试验确定细砂粉砂岩类石料沥青混合料配合比。近年来,在我国高等级公路建设中,沥青混凝土路面成为主要的路面结构形式。沥青混凝土路面具有路面平整、无接缝、振动小、噪音低和行车舒适等优点,同时还具有较高的强度、耐久性和水稳定性。优良的目标配合比组成设计是施工的依据,是保证工程实体质量的核心之一。

关键词:细砂粉砂岩类;石料;AC-20型;沥青混合料

1设计依据

符合我国现行AC-20型的级配范围及工程实际情况,同时经济合理。

2原材料性能评价

2.1沥青性能评价

采用盘锦所生产的SBS成品改性沥青,试验结果列于表1

表1 SBS成品改性沥青

2.2石料性能评价

采用富锦所生产的石料,试验结果列于表2~表4。

表2 母材试验结果

表3 筛分通过率试验结果

表4 集料密度试验表

3级配曲线设计

表5 AC-20型沥青混合料级配范围

图1 级配曲线

4最佳沥青用量的确定

4.1马歇尔试验结果

根据设计矿料级配比例,采用五种沥青用量进行马歇尔稳定度试验,试验结果见表6。

表6 AC-20型马歇尔稳定度试验结果

4.2最佳沥青用量的确定

根据AC-20型马歇尔稳定度试验结果,按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004的要求,当最佳沥青用量为4.3%时,其混合料的各项技术指标见表7。

表7 AC-20型沥青混合料技术指标汇总表

5沥青混合料性能试验

5.1高温稳定性试验

表8 AC-20型级配车辙试验数据统计表

5.2水稳定性试验

(1)浸水马歇尔试验

表9 浸水马歇尔稳定度对比结果

(2)冻融劈裂试验

表10 冻融劈裂残留强度试验结果

5.3渗水系数

表11 渗水试验结果

6结语

采用细砂粉岩类石料对AC-20型沥青混合料进行配合比组成设计时,各项技术指标均属合格且满足规范要求。

参考文献:

[1]中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006).

[2]中华人民共和国行业标准.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004).

[3]张厚记,刘松.超重载路段中面层抗车辙性能的研究[J].武汉理工大学学报,2004,26(6).

Shallow of fine siltstone class stone effect on AC - 20 asphalt mixture

YU Li-ze

(The Traffic Science Research Institute of Heilongjiang Province,Harbin,Heilongjiang 150080,China)

Abstract:Fine powder sandstone type determined by laboratory experiments stone asphalt mixture. In recent years, in the construction of high-grade highway in our country, and become the main form of pavement structure of asphalt concrete. Asphalt concrete pavement with surface level off, without a seam, small vibration, low noise and driving comfort, but also has high strength, durability and water stability. Good design is the basis of construction, the mixing proportion of the target is one of the core to ensure the quality of engineering entity.

Keywords:fine siltstone classes; stone; AC - 20;asphalt mixture

收稿日期:2015-11-02

作者简介:于立泽(1979-),男,工程师 ,研究方向:道路工程。

中图分类号:U416.217

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2016)04-0011-02

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