高校校园内快递整合策略研究——以湖北文理学院为例

刘春娇　李晓翠　龚　芸



高校校园内快递整合策略研究
——以湖北文理学院为例

刘春娇李晓翠龚芸

摘要：随着互联网的飞速发展，网上购物以其省时省力、价格低等优势成为了在校大学生主流的消费模式。校园快递也迅速的发展起来，但是随之而来也暴露出很多问题。本文以湖北文理学院为例,通过实地调查与数据分析，探讨高校校园内快递整合的意义以及校园快递整合策略，旨在帮助湖北文理学院快递业更健康的发展，同时为其他高校提供一些借鉴。

关键词：校园快递整合；大学生网购；电子商务：大学生创业

截至2015年12月，中国网民规模达到6.88亿，互联网普及率达到50.3%，我国手机网民规模达6.20亿，有90.1%的网民通过手机上网。手机网上支付用户规模达到3.58亿，增长率为64.5%，网民使用手机网上支付的比例由2014年底的39.0%提升至57.7%。[1]互联网的普及，电子商务得以快速发展。大学校园作为最先接受新技术的地方，大学生迅速成为网上购物的主力军，伴随而来的是校园快递的迅猛发展。学校内各个物流企业的快递代理点为学生以及老师的网购生活提供了许多便利，但同时也存在许多的问题，如快递点分散、距离学生生活区较远、地处偏僻、面积狭小、服务态度差等。这些因素都大大降低了快递服务质量和消费满意度。

很多高校快递服务业处在两难的境地，存在一定程度的市场空缺，快递经营点杂乱的分布在各个地方。这给学校带来了一定的安全隐患，同时也给消费者取快递带来了极大的不便。因此需要将各个经营点集中在一个地方，形成一个快递服务中心来进行快递的集中派发。本文拟以湖北文理学院为例，通过调查实证分析高校校内快递业整合的意义，探讨整合策略。

一、文献综述

纵观近几年的物流研究，随着高校快递业的蓬勃发展，很多学者也纷纷着眼于高校快递整合的研究。张光明(2014)[2]针对广西科技大学提出，应大力推广信息技术的应用，如短信群发系统、电子签单系统，将大大节省人力物力、提高准确度以及效率，而且方便管理；郑红明(2014)[3]针对韶关学院的快递整合提出学生代理的不规范、责任感不强，服务意识差、态度不好的问题，并认为应规范快递业务的流程、加强售后服务的管理以及由学校出面整合快递公司；朱鸿等(2009)[4]针对江南大学提出单个代理点由于市场份额的限制，利润有限。会经常性的更换代理地点以及代理人，使得代理点的信誉差、市场开拓能力弱；衷欢(2014)[5]针对福州大学城提出大学城入驻的企业过多，而实力又良莠不齐，造成了资源上的浪费，增加了运营成本，并认为整合后的物流服务中心应采用数据平台管理，整合资源；张宇(2015)[6]针对江苏大学提到，江苏大学有计算机专业学生组建的创业团队利用微信公众号为在校师生提供快件代取代发服务，且业务量稳步增长。

这些学者的研究主要分为三个流派，即技术应用型研究、理论性研究和实践问题研究。技术应用型研究依靠先进技术的推广来改善经营现状，理论性研究主要通过阐述物流管理理论知识来论证高校快递管理中的问题与改进措施，实践问题的研究主要着眼于快递实践中存在的问题。但是无论是哪一流派均较少谈及快递整合的主体，大多数是默认的校方或者现有的快递代理人作为主体，本文拟结合校内实习基地建设，建议将学生作为快递代理主体加以阐述。

二、校园快递整合的意义

建设校园快递综合服务站点对于校园快递整合来说是一个非常好的管理模式，针对目前校内快递存在的问题，具有一定的实际意义。通过对襄阳职业技术学院快递整合点的考察与分析，以及其他学者的经验借鉴。我们认为校园快递进行整合具有如下几方面的意义：

(一)实践效益的提升

将学校内各个快递点整合之后，将有效的缩短快递点到学生生活区的距离，避免因同时需要取多家快件而奔走在各个分散的快递点之间。而且能够有效地延长取件时间，提高快递服务质量与客户满意度，提高派件人员的工作效率。同时也可以有效地避免因天气原因造成的快件毁损，减少双方的损失。

(二)经济效益的提升

1、房屋租金以及人工成本。据调查，校园快递点的主要成本就是房屋的租金、人工成本以及通讯费。房屋租金方面，将快递点整合之后集中经营，能够充分的利用土地资源，大大缩小所需房屋面积，节约资金。人工成本方面，可以聘用勤工俭学的在校大学生，相比于在外聘用社会工作人员，将很大程度的降低成本。而且聘用大学生能够有效地解决外聘人员素质参差不齐的问题，提高客户满意度。

2、收益方面。通过整合各个快递点，同时与多家快递公司进行合作，实现规模化经营。Gevaers等的实证研究表明，在最后一公里的配送过程中，一定区域的货物配送密度变化会对成本造成重要的影响，即单位配送成本会随着单位平方公里收件人的数量增多而减少。[2]规模化经营能够在有限的资源总量下，最大限度的创造经济价值。

三、湖北文理学院快递发展现状的调研

为了了解实际情况，我们对湖北文理学院在校学生采用了标准的问卷调查法，根据全校学生约1.5万的规模，考虑总体差异不大，按2%的比例确定样本总量，即样本量为300份。按照14个院系将样本量按人数规模比例分配，再在院系里面按照一定比例进行年级分配。接受调查但填写内容无效的问卷共6份，有效问卷294份。

(一)影响大学生选择不同快递公司的影响因素

由图1我们看到，大学生选择不同快递公司的主要因素有：快递点距离的远近和收发货的速度，此外，服务态度好、收费低及货物的破损率低也很重要。其中，约56.49%的大学生认为快递点距离的远近是影响其选择快递公司的最重要的原因，45.61%的被访者认为收发货的速度也很重要。

图1　影响学生选择快递的主要因素

(二)校园快递存在的问题

土壤细菌分离纯化参照赵辉欣等方法[5-6]，将采集的土壤样品均匀混合后称取10 g溶于90 mL无菌水中，摇匀，将菌悬液用无菌水按10倍比例稀释(10-1、10-2、10-3、10-4、10-5、10-6、10-7)，并分别取各梯度稀释液100 μL涂布于NA培养基上，置于28 ℃恒温培养箱，48 h后观察。在培养基上用接种环挑取大小、颜色、形态各异的菌落，划线分离后挑取单菌落纯培养48 h。挑取纯化后的单菌落1环接入NB液体培养基中，并置于恒温摇床培养箱(37 ℃，200 rpm，48 h)，即为待测菌株。

由图2可以看出，湖北文理学院校园快递存在的几个主要问题分别是：通知取件的时间不固定，与学生空余时间相冲突，占比高达67%；其次是取货的地点不同，浪费时间，占比高达60%；然后就是快件派发的时间太短，影响取件，占比达44.91%。从以上数据，我们不难看出湖北文理学院的校园快递经营在派件的时间安排以及地点安排上还存在许多问题。

图2　校园快递存在的主要问题

(三)学生对快递服务满意度不高

调查结果显示，目前湖北文理学院校内存在的各种快递代理形式均具有很多的局限性，只能够勉强满足学生的基本需求。但由于这些局限性，校园快递服务质量只能够停留在较低的层面。通过问卷调查，我们得知本校学生对于快递服务较为满意的仅占31%左右。

(四)湖北文理学院校内目前存在多种形式的快递经营

以校内租房代理形式经营的快递点主要有申通快递、圆通快递、百世汇通、中国邮政；以校外租房代理形式经营的主要有韵达快递、顺丰快递、全峰快递、天天快递、中通快递；以移动摆摊代理形式经营的主要有唯品会快递、苏宁易购快递、京东快递等。以上所列举的快递公司代理点就有十二家之多，外加一些小微快递企业。这么多企业同时在校园内服务，分布点散乱。每个快递点车来车往，有很大的安全隐患，而且部分的快递点还存在隐藏的恶性竞争。综上所述，湖北文理学院的校园快递着实有整合的必要。

四、校园快递整合策略分析

针对以上诸多问题，不少高校管理者都已经开始重视，并提出具体解决方案。如湖北经济学院，湖北大学，江南大学等就是高校中较为成功的典型。湖北大学成立了一个“快递超市”，将校内部分公司整合到自己的超市内。目前“快递超市”已经有6家快递公司入驻，每天处理快递量在800件左右，高峰时期在1200到1500件。又如江南大学，开辟了南北两块区域作为“快递超市”用地，现由江南大学青蓝物业进行“快递超市”第三方平台的运营。借鉴其他高校的快递整合方案，我们认为高校快递整合，可采取如下策略：

(一)以学生为快递整合的主导力量

大学生作为新生代的力量，非常具有创新能力，缺乏的是实操能力。借着快递整合的契机，加强校企合作，建设物流管理专业校内实训场所，锻炼物流管理专业学生管理实践能力。由物流管理专业应届毕业生团队作为经营方，校方加以引导，整合各方资源，聘用在校大学生。于此学生团队而言，解决了就业难题；于物流管理学生，缓解了缺乏实践机会的难题；于消费者，由于大学生服务团体的社会性较弱，更能得到高质量的服务；于校方，不仅增加了就业，增加了实训基地，更为大学生的创业做好示范；于快递企业，大学生团体服务质量的提高，将直接快递企业带来经济利益的提高。

(二)加强信息技术的应用，主要是引进短信群发系统

将订单及相应联系方式录入电脑，快件从分公司运到校园后可直接利用系统群发取件消息，不仅能够节省人力物力，而且能提高准确度，增强时效性。据调查，湖北文理学院目前各个快递点采用的均是挨个人工录入电话号码发短信的方式，快件多时往往就需要招聘兼职来录入号码，大大增加了人力成本，而且工作效率也不高。以湖北文理学院的韵达快递为例，下午两点左右快件从襄阳分公司韵达校园代理点，但往往晚上七点以后才会收到区间通知，给取件人造成很大的不便。而且由于时间晚，取件不及时，快递点的快件积压也特别严重。

(三)开辟新的盈利渠道

其一，在经营快递业务的同时承接商业广告的宣传，在快件上张贴宣传广告，以此来赚取一定的利润。其二，借助招聘在校大学生的低成本优势，加大快递送货上门服务的发展力度，每个快件收取一定的费用，以此也能够获得盈利。同时也能解决同学没有取件时间的问题，提高客户满意度。据调查，湖北文理学院受访者对快递上门服务的需求率达到56.4%。

(四)制定规范的业务流程，建立严格的监察制度

针对快递人员服务水平低的问题，对快递点的工作人员进行专门培训，包括快递点的经营者以及聘用的学生等。制定严格的工作守则以及监察制度，以制度管人。从根本上改善师生普遍反映的服务不周和效率问题。

(五)寻求政策扶持

快递整合作为一个对学校、对学生、对快递企业都有利的项目，可以申请校方的优惠政策，在场地以及经费方面给予支持。湖北文理学院校园快递整合之后，由学生团体作为主要经营人，创业老师进行指导，那么该项目将可以作为创新创业项目申报。在湖北文理学院，不仅中原路校区大学生创业园向大学生团队免收租金，而且学校大力支持，鼓励学生做创新创业项目，并有相应的经费支持。

五、结论

校园快递整合是一种趋势，它能够很好规范校园的发展、提高经营者的收益而且能够更好地服务在校大学生，一举多得。校园快递整合已经在全国部分院校成功的实施了，并且取得了较好的效果，这也证明了校园快递整合是非常有市场前景的。而目前大多数高校像湖北文理学院一样，在这一块做的并不好。我们通过调查与分析，结合湖北文理学院校园快递的实际情况，从实践效益、经济效益和政策支持等多方面证实校园快递整合的可行性，探讨整合策略，创新性的提出由应届毕业学生团体作为整合主体。希望能够给湖北文理学院校园快递的整合提供一定的借鉴，同时为更多的高校快递整合提供参考。(作者单位：湖北文理学院管理学院)

参考文献：

[1]CNNIC.2016年第37次《中国互联网络发展状况统计报告》[EB/OL].http://cnnic.cn/

[2]张光明,刘亚茄.磨卫芳,吕海嵩.高校快递网店运营现状、问题与对策研究:以广西科技大学为例[J].社科论坛.2014(2).

[3]郑红明.高校快递体系现状和策略分析：以韶关学院为例,韶关学院[J].鄂州大学学报.2014(6).

[4]朱鸿,王苏徽,卢小辰.校园快递新模式探讨:以江南大学为例,江南大学商学院[J].市场周刊,2009,7.

[5]衷欢.电子商务环境下大学城物流配送模式研究:以福州大学城为例[J].物流平台.2014.

[6]张宇.打通校园快递“最后一公里”之解决方案初探:以江苏大学为例[J].科技视界.2015,6.

[7]Roel Gevaers,Eddy Van de Voorde,Thierry Vanelslander.Cost Modelling and Simulation of Last一mile Characteristics in an Innovative B2C Supply Chain Environment with Implications on Urban Areas and Cities[A].Procedia Social and Behavioral Sciences.Eighth International Conference on City Logistics[C].Indonesia:Procedia Social and Behavioral Sciences,2014,398一411

基金项目：2015年湖北文理学院大学生创新创业训练项目(201510519056)；

作者简介：刘春娇,女，湖北随州人，本科，物流管理专业。李晓翠(1974-),女，湖北襄阳人，副教授，湖北文理学院管理学院副院长，武汉理工大学在读博士，研究方向：技术经济与管理。