开车打手机，今天你“罪”了吗？

本刊记者 肖松

交通安全

开车打手机，今天你“罪”了吗？

本刊记者 肖松

2016年7月26日晚，一辆绿色的大货车开到上海市松江区嘉松南路泗陈公路附近，司机右手持手机，左手在屏幕上操作，两只手全都脱离了方向盘。这一幕被路口高清探头清晰记录。另外，高清探头还记录到，一辆白色宝马车行驶到嘉松南路文翔路路口时，司机拿着手机，眼睛盯在手机屏幕上，完全不看路面情况。在交通大整治期间，上海松江交警部门在上海率先使用电子警察对驾驶员开车接打手机的行为开出罚单，已经有司机为此付出了被罚款200元、并扣2分的代价。

记者从网上搜索了一下近年“开车打手机”导致的交通事故案例，真可谓血淋淋的教训，惨不忍睹，让人触目惊心。为此，今年全国“两会”期间，湖北省人大常委会副主任周洪宇、池莉等30位全国人大代表，联名向全国人大常委会递交《关于修订法律、升级管理手段，加大开车打手机处罚力度的议案》，建议对开车时接打手机的“机驾”司机实行扣6分处罚，并考虑将其与酒驾行为一样，纳入《中华人民共和国刑法》的刑罚罪款。

接听一个电话撞死一个人肇事者悔之晚矣

如今，随着智能手机的普及，生活中出现了越来越多的低头族、手机控。据交管部门的调查统计：超过50%的机动车驾驶员有过开车时用手机的经历，他们认为开车时接打电话无伤大雅，就是看看微信、短信也就是一两秒钟。但车速一旦达到60公里/小时，就极易在片刻之间酿成恶性交通事故。

2015年12月8日，山东济南，一名正在执勤的交警王玄飞被一辆红色宝马轿车撞飞，抢救无效不幸牺牲，年仅42岁。经调查，肇事的25岁女司机韩某某事发时正在打电话，酿成悲剧，当场被吓哭。

据事故发生时现场周围的目击者透露，事故就发生在一瞬间，他先是听到“砰”的一声响，随后就看到一名穿反光衣的交警被汽车撞飞了出去，汽车随即刹车，这名被撞的交警就倒在了车后面。记者从当时事故现场拍摄的照片中看到，轿车撞击点应在前挡风玻璃中间靠下的位置，玻璃呈波纹状碎裂，覆盖了前挡风玻璃近三分之二的区域。车辆引擎盖凹陷下去很大一块，前方保险杠也被撞裂。地上一滩红色的血迹格外醒目，交警王玄飞的数码鹰以及手机散落在地上。事故发生后，司机韩某某也给吓懵了，联系朋友家人、抽血进行酒驾测试、回答交警的询问，这一系列活动都是边哭边进行的。她心里知道自己这回闯大祸了，不停地询问被撞的民警怎么样了？

据现场的民警介绍，事情发生后，王玄飞被紧急送往位于经六路的省立医院抢救，他看到王玄飞的时候，“鼻子眼睛都已经出血，躺在地上一动不动，当时觉得情况就不大妙”。记者在现场的监控视频上看到，事故发生后，现场另外五名民警出现在监控中，其中一人对肇事司机进行简单的询问，其他四名交警在疏导事故路段的车辆。记者从韩某某口中了解到，她今年25岁，是山东微山县人，现在位于八一立交桥附近的一家传媒公司工作，今天她本来是定了晚上6点多从济南西去枣庄的火车票去找朋友玩。下班后，她从八一立交桥右转上了顺河高架路，后又沿北园高架路一直向西行驶。

根据济南市交警支队的官方通报，事故发生的一瞬间，韩某某正边开车边接听电话。

山东新亮律师事务所主任律师王新亮表示，司机韩某某具体应承担何种责任应以交警部门出具的事故认定书为准，如果她负事故的主要责任或全部责任，则已触犯了交通肇事罪，将需承担相应的刑事责任，处三年以下有期徒刑或者拘役。

开车打手机为什么有危险虹吸注意力使司机产生思维盲点

“我真后悔啊，一个电话不但让我撞死了人，赔了48万还要承担刑事责任。这世上要是有后悔药就好了！”江苏省南京市鼓楼区的肇事司机王某一想起自己开车时打手机，结果车子冲到路边，撞倒了一男一女，就追悔莫及。鼓楼区人民法院经过开庭审理，以交通肇事罪一审判处王某有期徒刑3年，缓刑3年。在此之前，经法院和相关部门调解，王某因过错已赔偿死者家属46万元，赔偿伤者2万元。

32岁的王某在南京一家公司任职。不久前，他驾驶一辆普通中型客车，沿南京市北圩路由南向北行驶至金碧辉煌酒店附近时，突然想到要找个朋友说件事。于是尽管在开着车，王某还是掏出手机埋头拨打电话。殊不知，这一埋头给他带来无穷痛苦——因疏于对道路的观察，导致行驶中的车辆冲向路边，将正在路边行走的赵女士和陈先生撞倒在地，刹那间，赵女士一动不动倒在血泊中，而陈先生痛苦地在地上挣扎呻吟……这突如其来的惨状让王某惊呆了，随即他左顾右盼见路上没有什么人，于是心存侥幸地驾车逃离了现场。

事故发生后，经过的路人发现惨祸，立即拨打电话报警，被撞倒的赵女士和陈先生被送往医院救治，但赵女士终因伤势过重而不治身亡。

同样，在河南省发生的这起离奇的交通事故，更是多了一些“美国大片”似的现场感。好好的高速公路偏不走，却非要冲到路边深沟，导致轿车卡在路边沟内，车体严重受损。而这一出险剧，都只因为一件小事：驾驶着一辆车号为豫AJ210X的桑塔纳2000型轿车的司机司某，在高速路口转弯处边打手机边开车，高速行驶的轿车来不及回方向，径直开进路边1米多深的水渠沟里。当新密市交巡警大队六中队民警常小宁等接警后迅速赶到现场时，司某已经被吓得呆在车里，脸上的血顺着额头向下流却浑然不知，手里握着手机一动不动，任凭民警怎么叫他都没反应。

由于车体正好是“骑”在水渠沟上，贸然行动可能会有危险。为了避免车体侧翻而掉进水渠沟里，民警马上找来几根铁棍，从底盘下穿过架在水渠两边，确保车辆安全之后，又用撬杠将车门撬开，把司机拉了出来，此时，司某才回过神来。他告诉民警，当时拐弯时正打着电话，一分心就忘了回方向，反应过来时再打已经来不及了。民警帮着调来拖车将该车吊出来，让司某开到大修厂修理。

专家指出，对于司机来说，驾驶汽车是一项较为复杂的工作；而且他同时还要密切观察周边环境，这同样是需要全神贯注的复杂工作。人在开车的时候要同时进行两项复杂工作，大脑已经满负荷运转了。如果在这个时候打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，上述两项工作不免要顾此失彼，极其容易出差错。

美国犹他州大学心理学教授大卫•斯特雷尔在他的实验项目中对500名司机进行测验，结果显示无论手机是否处于免提状态，司机在通话状态下会比在专心开车状态下放慢车速，但采取刹车措施的反应速度也会减慢9%，并且改变车速的频率也有所提高。斯特雷尔的主要结论有以下几点：

开车时和乘客交谈会分散司机的注意力，但是却不如打手机危险。斯特雷尔说，“如果看到危险状况，乘客会帮助司机。他们会指出危险所在，或者至少停止交谈。”研究发现开车时打手机使大脑关键区域的脑细胞活跃性降低一半，而这些区域正是观察交通路况的区域。眼睛追踪实验显示当司机在路上看到了一个物体，如果他们同时正在打手机，他们很可能不会想起看到了什么东西。

斯特雷尔表示，人的大脑的注意力是有限的，打手机会“虹吸”大脑注意力，开车需要的注意力就会不足。实验中，打手机的司机开车的速度和反应速度都下降。斯特雷尔说，“20多岁人打手机时的反应时间和70多岁人的正常反应时间一样。如果年纪再大一点，开车的同时打手机，反应速度就会更慢。”他认为手机的广泛使用导致交通速度下降，通行时间增长。

与此同时，堪萨斯大学的心理学家保罗•阿齐力也通报了他的研究成果：司机开车时如果手机通话的内容是情感话题，尤其是一些令人不快的话题，更容易转移司机的注意力。根据他们的研究结论，如果司机开车同时打手机，那么司机的理性决策能力也会大大下降，“成年人开车时打手机所做的决定会非常糟糕”。

“机驾”是害人害己的违法行为 交通祸患潜伏于大意之间

近年来，开车接打手机已成为道路交通事故的一大“隐形杀手”。相关资料表明，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍多。同时，拨打或者接听手机，还会影响到其他车辆的通行效率，进而加剧路面车辆拥堵，不利于道路的畅通有序。

在广西南宁市某房地产公司上班的唐先生平时联系业务的电话就多，6月7日晚下班后，他驾车经过明秀东路时，手机又响了。为了赶时间早点回家，他一手开车，一手翻包找手机，刚按了手机接听键准备接听时，猛然发现前方不远处有一个小学生准备横穿马路，情急之下，他赶紧一脚踩了急刹车，车头随即向右偏出，直接撞上了路边的垃圾桶！所幸该起事故只是车子轻微受损，并未造成人员伤亡。事后，在接受交警处罚时，唐先生心有余悸地说，幸亏自己前两天刚去修理厂保养了车子，否则后果就不堪设想了。

现实生活中，与唐先生有着类似经历的驾驶员并不在少数，特别是一些私家车主，驾驶过程中接打电话更是家常便饭；有的年轻人还一边驾车，一边发短信，让所有目击者无不为之捏一把冷汗。

记者在采访中发现，绝大多数司机尽管都知道开车打手机属违法行为，也清楚其危险性，但还是有许多司机表示，听到电话打进来很难做到不接听，特别是工作上的事情，更觉得不能耽搁。“万一漏过重要电话怎么办？这很可能是一笔重要生意呢！所以电话是肯定要接的，顶多就是尽量长话短说。”“我也知道开车时接电话不安全，但手机一响，又不能不接，总担心着公司有急事找我！”“别人打电话过来并不知道我在开车，不接觉得没有礼貌。”“没办法啊，领导的电话，你说你接不接，接了违规，不接领导心里有想法。”为此，许多司机表示会尽量将车速放慢后接听。海博出租公司司机夏先生告诉记者，平时他开车上路，最怕的就是遇到前面的车辆慢吞吞前行，想超车超不了，白白浪费了宝贵时间。有时遇到上下班高峰期，车辆缓行更加剧了交通拥堵，而这些放慢车速的车辆，多半都是因为车主在接打电话。

北京市朝阳区交警队法制科一工作人员在接受记者电话采访时，开门见山地说：“开车打手机肯定是一种交通违法行为。”他紧接着分析道：在大多数情况下，开车打手机并不一定直接造成恶性车祸，但某些司机的这种“习惯”，却在无意间影响了道路的畅通，最明显的例子是在十字路口红绿灯转换时。由于开车打手机分散了司机的注意力，车速自然降低了，对本来有限的路面资源的占用率就高。一些执勤交警在接受记者随机采访时告诉，目前城市街头不少车辆的小纠纷，往往就是由于驾驶者边打手机边单手操纵方向盘，结果不能很好地控制车辆前后和左右距离，导致剐蹭发生。但是当交警进行询问时，这些驾驶者却不承认自己打过手机，导致交警在执法取证上有一定难度。

为此警方提醒：习惯边开车边打手机的司机朋友，为了他人和自己的生命财产安全，请及时改掉这一不良的“机驾”习惯。无论其最终是否入刑，但目的都是警醒和加强车辆驾驶人员的交通安全自律意识。毕竟车祸猛于虎，决不能存在侥幸心理，安全和生命才是最珍贵的！