王竺 王瑛 曹鼎洪 刘洪军 侯志欣(大庆油田有限责任公司第七采油厂)
电动潜油柱塞泵举升工艺超负荷停井原因
王竺王瑛曹鼎洪刘洪军侯志欣(大庆油田有限责任公司第七采油厂)
摘要:电动潜油柱塞泵举升工艺作为机采井的一种新型节能举升工艺,经过10多年的研究与试验,使工艺结构日趋成熟,但部分试验井频繁出现超负荷停井问题。结合葡萄花油田现场试验数据,采用统计分析方法,得出电动潜油柱塞泵的直线电动机设计安全系数,即当实际泵深与直线电动机理论扬程之比小于或等于40%时,可以满足工艺运行需求,保证油井运行时率,为电动潜油柱塞泵举升工艺的进一步推广提供借鉴。
关键词:电动潜油柱塞泵;举升工艺;超负荷;停井
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电动潜油柱塞泵举升工艺属于无杆泵采油技术(图1),主要由井下和地面2部分构成,井下部分包括直线电动机、往复式抽油泵和动力电缆;地面部分包括井口和控制柜。该工艺是将直线电动机和往复式抽油泵整合为一体下入井底,由直线电动机直接驱动往复式抽油泵内的柱塞做上下往复运动,实现抽油目的。该工艺具有地面设备简单,系统运行能耗低等优点,具有较好的推广应用前景。
图1 工艺结构图
大庆葡萄花油田于2004年开始进行电动潜油柱塞泵举升工艺的研发与试验,经过多年的研制试验,使工艺结构日趋成熟,但电动潜油柱塞泵举升工艺仍处于试验改进阶段,在进行选井和设计时,由于区块原油物性、单井井况变化等因素,导致部分试验井频繁出现超负荷停井问题,对原油生产造成一定的影响,统计现场试验的36口井,2013—2015年共发生超负荷停井30井次(表1),主要集中在太南区块,占超负荷停井的80%。
表1 不同区块试验井及超负荷停井情况统计
超负荷停井是电动潜油柱塞泵举升工艺的一种自动保护功能。当直线电动机运行电流超过保护电流设定范围时,系统将自动停井以保护设备安全。一般情况下,结蜡或出砂等问题是引起井下负载突变的主要原因。
1)油井结蜡。试验井分布在葡萄花油田所辖太南、葡南等4个区块。从各区块原油物性(表2)看出,太南和台肇区块的原油密度、黏度等指标略高于其它区块易发生结蜡现象;因此,在举升原油过程中,直线电动机需要克服的液体摩擦阻力略大。
2)泵深与扬程比值关系,从生产情况看(表3),36口井平均单井日产液4.5 t,日产油1.3 t,综合含水44.8%,泵深1136 m。根据单井产量级别及泵深的不同,试验井分别设计了14级和9级2种型号的直线电动机,以及ϕ 28 mm、ϕ 32 mm、ϕ 38 mm 和ϕ 44 mm共4种型号的往复式抽油泵。
表2 不同区块原油物性
表3 不同区块试验井生产情况统计
根据泵径不同9级直线电动机的理论扬程分别为3 890.91 m和2 789.11 m;14级直线电动机的理论扬程分别为3 824.33 m、2 474.66 m和1 638.41 m,见表4。
表4 直线电动机参数
按照不同泵深与理论扬程之比,统计36口超负荷停井情况:采用9级直线电动机的试验井,泵深与理论扬程之比均低于40%,未出现过超负荷停井问题;采用14级直线电动机的试验井(表5),当泵深与理论扬程之比小于40%时,未出现过超负荷停井问题,而当泵深与理论扬程之比大于40%时,超负荷停井问题较为严重。由此可见,试验井的泵深与理论扬程之比大于40%时,导致直线电动机举升力不足,是引起超负荷停井的主要原因。
因此,在应用电动潜油柱塞泵举升工艺时,直线电动机的选择在考虑区块原油物性、单井产液量的同时,需考虑一定的安全系数,即油井的实际泵深与直线电动机的理论扬程之比应小于或等于40%,这样才能保证油井的稳定运行。
表5 14级直线电机超负荷停井情况统计
1)电动潜油柱塞泵举升工艺在进行设计选井时,应适当放大直线电动机的安全系数,避免当井下负载发生突变时,频繁出现的超负荷停井问题,提高设备运行时率。
2)电动潜油柱塞泵举升工艺属于无杆泵采油技术,由于缺少抽油杆柱的蠕动,井下易发生结蜡现象,也是造成超负荷停井的因素之一。为此,还需要在配套清防蜡工艺方面进行深入研究,以减少结蜡对油井的影响。
(编辑庄景春)
试验·研究/ Testing & Research
DOI:10.3969/j.issn.2095-1493.2016.01.001
第一作者简介:王竺,2009年毕业于大庆石油学院,从事采油工程技术攻关与管理工作,E-mial:houzhixin@petrochina.com.cn,地址:黑龙江省大庆市大同区第七采油厂工程技术大队综合室,163517。
收稿日期2015-10-10