电厂再热烟气挡板自动调节系统的改进研究

王飞

摘 要：再热汽温调节在电厂自动控制作业中起着至关重要的作用，因而要求当代电厂在可持续发展过程中应提高对其的重视程度，并注重结合再热汽温自动调节系统运行过程中凸显出的问题，从系统跟踪、整合前馈信号等角度入手，对再热烟气挡板自动调节系统进行改进处理，达到最佳的系统运作状态，且就此满足电厂实际运作需求。该文从再热汽温控制系统中存在的问题分析入手，并详细阐述了问题解决对策，旨在推进当前电厂领域的进一步发展。

关键词：再热烟气挡板 调节系统 问题 改进

中图分类号：TK223.7 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）06（a）-0047-02

再热循环的设置，有助于电厂生产过程中蒸汽温度、汽耗等的降低，为此，为了将再热汽温升高标准控制在合理化范围内，要求相关技术人员在对系统运作环境进行操控过程中，应注重保障再热锅炉器处在正常运作状态下，且结合再热汽温降低10 ℃，燃料、汽耗分别下降0.2%、3%的特点，对再热锅炉器进行高效控制，满足电厂生产条件。以下就是对电厂再热烟气挡板自动调节系统改进的详细阐述，望其能为电厂作业技术的更新提供有利的参考。

1 当前电厂再热烟气挡板自动调节系统存在的问题

就当前的现状来看，再热烟气挡板自动调节系统在运作过程中呈现出的问题主要体现在以下几个方面。

第一，调节不及时，即由于再热汽温对象属于大滞后环节，因而控制难度较大，为此，在再热汽温自动调节过程中易呈现出调节不及时等现象，继而影响到了整体调节效果。为此，要求运行人员在针对调节不及时现象进行处理过程中，应解除再热烟道挡板，由此规避系统故障现象的凸显。同时，由于再热烟道挡板基于PID输出84的基础上，其将呈现出运作缓慢等问题，最终由此影响到了自动调节效率[1]。

第二，信息反馈不及时，即基于再热汽温控制系统A、B两侧调节的基础上，最大值反馈需经历一个过程，继而呈现出再热烟气挡板无法及时做出反应的现象。此外，由于再热汽温上升过程中呈现出上升速率较快的问题，因而在一定程度上增大了蒸汽流量变化反馈难度，为此，在系统操控过程中，应注重针对此问题展开行之有效的处理[2]。

第三，操作人员专业水平不高，即部分电厂在再热烟气挡板自动调节系统运用过程中缺乏“岗前培训”意识，从而致使部分操作人员在实际工作开展过程中呈现出误操作现象，继而影响到了系统运作效率。

2 影响自动调节系统稳定性的因素

影响电厂再热烟气挡板自动调节系统稳定性的因素，首先体现于机组负荷变化，即在电厂实际生产过程中，炉内燃烧工况将呈现出变化性特点，例如，风量、燃料量等，从而诱发再热汽温波动问题，威胁到系统运作的稳定性。同时，由于在机组停、投作业过程中，需改变蒸汽流量、燃料量等，因而将在迟缓因素的影响下呈现出波动性现象，且就此增加系统掌控难度。为此，在设备操控过程中应提高对此问题的重视程度，并注重对再热汽温波动状况的控制，由此来打造安全、稳定的系统运行空间。

其次，再热器偏差大的问题亦是影响系统稳定性的主要原因之一，即就当前系统运行状况来看，再热器进口汽温、出口汽温分别为300 ℃、540 ℃，即存有140 ℃偏差，因而在偏差因素的影响下，将威胁到系统整体稳定性。为此，为了实现对偏差问题的有效处理，要求操作人员在系统操控过程中应注重采用交叉布置的作业方式，以此来减少系统阻力，满足系统稳定性运行条件[3]。

从以上的分析中即可看出，当前再热汽温控制系统在运行过程中基于负荷变化、进出口偏差较大等问题的影响下，呈现出不稳定性的系统运行问题，为此，为了满足电厂实际生产需求，应注重针对此问题展开有效处理，且制定再热汽温控制系统改进方案。

3 再热汽温控制系统改进措施

3.1 完善系统运行跟踪

在电厂实际生产过程中为了打造良好的作业环境，应注重针对再热汽温控制系统故障问题，做好优化工作。即结合PID参数标准，对系统运行状况进行整定处理。例如，在低负荷跟踪作业环境下，应注重将再热烟道挡板开到90%，并保持PID输出值为90，以此来提升系统响应速度，且通过对系统运行状况的跟踪，保障运行环境的安全性。同时，基于再热烟道挡板处在80%～90%的运作状态下，应注重实时跟踪系统自动化控制效果，继而基于故障问题凸显的基础上，利用函数公式对PID输出值进行处理，由此达到最佳的系统运作效果。此外，在系统运行跟踪作业过程中，为了规避不稳定运行问题的凸显，应注重全方位掌控到再热汽温控制系统偏差状况，继而实现对偏差问题的有效控制，且实现对负荷变化情况的调节，满足实际生产需求[4]。例如，某电厂在针对“K/TS+1”实施跟踪过程中，即结合系统运作需求，采取了PID提前动作控制手段，打造了良好的系统运作环境，满足了实际生产条件。

3.2 减小烟气温度偏差

在再热汽温控制系统运行过程中强调对烟气温度偏差问题的处理亦是非常必要的，为此，要求相关技术人员在对系统进行操控过程中应提高对此问题的重视程度，达到最佳的电厂生产作业状态。例如，某电厂基于引进一台制粉系统的基础上，即针对锅炉热偏差大的问题，对系统进行了改进处理。首先针对#1炉、#2炉内三次风速进行跟踪，且获知在#1炉运行过程中制粉系统1A、1B、1C风速分别为35 m/s、34 m/s、41 m/s，从而对系统运行状况进行了调节处理，即将1A、1B、1C三次风速分别调整为38 m/s、34 m/s、38 m/s，继而达到了减小烟气温度偏差目的，满足了系统稳定性运行需求。而在对#2炉进行处理过程中，即针对#2炉制粉系统2A、2B、2C三次风速分别为35 m/s、29 m/s、35 m/s，做出了优化调整，调整后为38 m/s、31 m/s、35 m/s，最终就此满足了系统运作条件[5]。即由于烟气稳定偏差是影响再热汽温控制系统的主要因素，为此，在系统实践操控过程中，应注重针对系统偏差较大的现象，做出正确的处理，达到最佳的系统运作效果。

3.3 整合前馈信号

在再热烟气挡板自动调节系统运行过程中，前馈信号的接收关系着系统整体运行状况，为此，在当前电厂实际生产过程中，应注重强调对前馈信号的整合，且从以下几个层面入手。

第一，传统控制系统运作过程中，单一性再热汽温输入信号，影响到了烟气挡板整体控制效果。因而在此基础上，为了打造良好的自动化系统控制环境，应注重在信号输入过程中综合风量变化，例如，三次风量变化、燃料量变化等因素的影响，引入一、二、三次风综合信号，由此来实现对系统运作过程中启停环节的有效操控。

第二，基于一、二、三次风综合信号引入的基础上，要求相关技术人员在对系统进行操控过程中，应注重加强对风量前馈信号的控制，由此来规避系统运行过程中扰动等问题的凸显，达到安全运行状态[6]。

第三，为了满足再热烟气挡板自动调节系统运行需求，在前馈信号处理过程中，亦应注重强调对系统积分功能的运用，同时注重将积分时间控制在500 min左右，由此达到最佳的系统操控状态，提升整体系统运行水平。

3.4 健全事故喷水自调控制

由于再热汽温受粉量、负荷、磨煤机启停等因素的影响较大，因而在系统操控过程中为了彰显“经济型”生产理念，应注重引入事故喷水自调控制，同时注重在控制作业环节开展过程中结合系统延迟性、惯性等特点，在系统操控过程中将其投入到自动化环境下，且针对系统左右侧进行调节处理，由此达到最佳的系统运作状态。此外，在再热烟气挡板自动调节系统运行过程中，为了规避故障问题的凸显，要求相关操作人员在对系统进行操控过程中应注重利用连锁开关逻辑，继而实现对系统机组的有效调节，达到最佳的系统操控状态[7]。另外，基于事故喷水自调控制引入的基础上，为了避免“烟气走廊”现象的凸显，要求电厂在实际生产过程中应注重扩大对检修工作的推广力度，即安排相关技术人员在实际工作开展过程中遵从2～3次/周的检修原则，对系统实际运行状况进行检测，从而及时发现系统运行过程中呈现出的故障问题，对问题进行有效处理，达到最佳的系统操控状态。

3.5 加强操作人员培训

由于操作人员关系着再热烟气挡板自动调节系统运行水平及功能的发挥，为此，为了打造良好的系统运行空间，要求当代电厂在可持续发展过程中应注重提高“岗前培训”意识，即安排操作人员参加专业化的培训项目，且从负荷变化控制、系统偏差控制、汽温调节速度控制等角度出发，对操作人员专业化水平进行训练，就此满足系统运行条件。同时，为了营造良好的电厂生产空间，亦应注重基于2～3次/年理念的导向下，对在职操作人员专业技能进行训练，且通过“员工竞技大赛”等活动的举办，激发操作人员责任意识，达到最佳的工作状态。此外，基于加强操作人员培训的基础上，为了避免误操作问题的凸显，应注重引导操作人员在升负荷作业过程中，应注重遵从先由机侧升电负荷，炉侧再加粉的作业原则，由此达到最佳的操控状态。而在降负荷作业环境下，应首先减少燃料，由此满足系统运行需求，规避大幅度变化问题的凸显诱发系统不稳定运行现象。即在再热烟气挡板自动调节系统操控过程中，强调对操作人员技能层面的培训是非常必要的，为此，应提高对其的重视程度。

4 结语

综上可知，部分电厂在再热烟气挡板自动调节系统操控过程中仍然存在着偏差较大等问题，影响到了整体系统运行的稳定性。因而在此基础上，为了打造安全、可靠的系统运行空间，要求相关操作人员在实际工作开展过程中提高自身责任意识，同时注重从加强操作人员培训、健全事故喷水自调控制、减小烟气温度偏差等层面入手，应对传统系统运行模式下凸显出的相应问题，达到最佳的系统操控状态，且就此保障就地指示与CRT间的一致性。

参考文献

[1] 甘全忠.北海电厂再热烟气挡板自动调节系统改进[J].广西电业，2010，11（1）：113-114.

[2] 陈国富.再热器烟气挡板自动控制系统的设计与应用[J].安徽电气工程职业技术学院学报，2014，12（1）：86-89.

[3] 万要强.浅谈再热烟气挡板自动调节[J].科技创新与应用，2014，42（36）：105.

[4] 龚诚.超（超）临界机组再热汽温优化控制策略研究与应用[J].机电信息，2015，40（36）：74-75，77.

[5] 赵志丹，郝德锋，王海涛，等.二次再热超超临界机组再热蒸汽温度控制策略[J].热力发电，2015，24（12）：113-118.

[6] 谢伟华.630MW超临界机组再热汽温控制策略研究与应用[J].仪器仪表用户，2013，15（5）：55-57.

[7] 王文兰，萧贵玲.超临界烟气挡板再热汽温控制系统的可行性分析[J].华东电力，2011，20（11）：1919-1922.