老炮儿冯小刚情怀牧马人

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如果要问冯小刚，《老炮儿》这部电影中还缺点什么？相信冯小刚一定会这样回答，少了部军绿色的吉普车。

就像电影中冯小刚扮演的六爷那样，二八自行车、军大衣、吉普车，那些曾经符号化的器物，构成和贯穿了曾经中国人的青春坐标和时代情怀。

有意思的是，在《老炮儿》电影之前，冯小刚曾经这样诠释 Jeep——每个人心中都有一辆 Jeep。

这样的情怀也出现在《狼图腾》电影中，军绿色的吉普、草原、小狼，交织成冯绍峰扮演的陈振，所追求的极致自由。

这是一次奇妙的时间交叉，恰巧一部叫做《老炮儿》的电影诞生，恰巧一个叫做 Jeep的品牌迎来 75周年纪念，两个有故事的元素，一齐诠释了什么叫做情怀。

当然，只要提到 Jeep，总是绕不开它旗下的牧马人系列。这是当之无愧的越野“老炮儿”，牧马人在众多消费者心中已经成为这个品牌的代名词与缩影。这是因为牧马人不光代表着 Jeep最强大四驱技术的体现，更是因为牧马人是一款伴随着 Jeep品牌的建立与

发展而一路成长起来的车型。因此，想要了解“老炮儿”牧马人，就要先从了解 Jeep品牌的发展历程开始。众所周知， Jeep是一个从硝烟战场走出来的品牌，它的历史，仿佛是一部剧情紧凑的故事片，引人入胜。

1939年第二次世界大战爆发以后，美国军方向 135家公司招标，制定一款具有易于操作、高耐用度以及强通过能力等特点的军用车辆，最重要的一点是期限只有 49天。

面对如此严苛的条件，只有 Bantam公司做到了。

当时已经破产的 Bantam公司在接到招标要求后，从底特律请来了设计师 KarlProbst，他在两天内无偿为 Bantam公司设计出了一款满足美军各项硬性指标的原型车。

但遗憾的是， Bantam公司并没通过此举挽救自身破产的境地，反而是为他人做了一件嫁衣。

当时的美国军方考虑到规模较小的 Bantam公司产量不足，于是将设计图纸交给了威利斯和福特公司。

最终威利斯公司在 KarlProbst所设计的原型车的基础通过改良，设计出的 Willys MA原型车被美国军方选中。

随后，威利斯公司又针对军方提出的意见对车辆进行改进，对 WillysMB重新设计，并在 1941年亮相，与此同时 Jeep这个名字也正式启用。

至于“ Jeep”的含义到底是什么，至今还没有一个统一的说法，比较盛行的有两个版本。

一种是根据“ Jeep”的发音，源于一种 1/4t重的美军侦察车名字的缩写—— GP（general purpose）；一种是源自动画片《大力水手》中的一个小宠物—— Eugene the Jeep，它顽皮机智、总能化险为夷，便成为了侦察车的绰号。

二战结束后， Jeep耐用可靠的口碑深入人心，威利斯公司便在 1945年推出了第一款真正意义上的民用版 Jeep车—— CJ-2A，我们也可以将这款车看做是牧马人的前身。

CJ-2A这款车搭载了一台最大功率为 45kW的 4缸发动机，配备博格华纳提供的 3挡手动变速器，在生产了 21万余辆之后于 1949年停产。

随后威利斯公司在 1950年正式将“ Jeep”注册成为了商标。如今作为美国克莱斯勒公司旗下的独立品牌 Jeep历经 75年的发展，一直秉承着执着、坚强、永不放弃的精神，坚定着脚下的越野之路。

而那个曾经代表无数荣耀与历史的 WillysMB也经过一代代的发展，最终历练成为一款经典车型——牧马人，成为无数四驱爱好者心中至高无上的殿堂。其实，牧马人这个名称，直到 1986年才正式登上历史舞台，而为了适应当时的消费需求， Jeep公司为其增加了许多轿车化的舒适性配置和人性化设计。

正是伴随着点滴的积累与进步，牧马人才拥有了越来越多的消费群体。牧马人的正式亮相让 Jeep脚下的前进道路越走越宽，而 Jeep也推出了多个版本的牧马人，包括 1986年作为取代 CJ系列而问世的牧马人 YJ系列，以及 1997年问世的牧马人 TJ系列。

虽然从外观上看，牧马人 TJ系列与牧马人 YJ系列的区别不是很大，但在机械部分， TJ系列大约有 80%的部分都是经过重新设计。自此，牧马人系列进入了高速发展的时期。到了 2003年，Jeep在 TJ系列的基础上向市场推出一款装备最全面、四驱能力最强的牧马人 Rubicon，这款车还曾出现在同年上映的《古墓丽影》中。

值得一提的是， Rubicon这个的名字正是取自于一条著名的越野路段。

4年之后的 2007年，Jeep用全新开发设计的 JK系列取代了 TJ系列，新车系具有全新的车身、底盘、以及内饰设计和安全性设计，同时动力系统也经过全面升级。

牧马人 JK系列自推出伊始，便为消费者提供了丰富的选择，其中共有两种轴距版本，最大的亮点则在于长轴距版的牧马人 Sahara车型。长轴距牧马人 Sahara是一款四门五座车型，它的轴距比标准轴距的牧马人加长 523mm，达到 2947mm，因此拥有更宽裕的后排腿部空间。

值得注意的是，所有的牧马人车型均采用外露式铰链、硬轴、可拆式车门、可折叠拆卸式车顶，这也是牧马人系列一直传承下来的标志之一。虽然是一款强调通过能力的硬派四驱车，但牧马人系列在动力系统的配备上却跟上了时代的步伐，节能减排也成为它所追求的目标。

所以在发动机方面，牧马人系列为消费者提供了 3.0L和 3.6LV6发动机以及一款 2.8L的增压 4缸柴油费发动机。就在前不久， Jeep为庆祝品牌成立 75周年，发布了旗下多款车型的 75周年特别版。据悉，新车在秉承 Jeep经典设计元素的同时，融入全新设计。

其中牧马人在外观方面采用了独特的墨绿色车型，并装备全新造型的前保险杆、发动机盖以及 17英寸轮毂。而在配置方面，新车还配有带加热功能的真皮座椅，以及 6.5英寸显示屏的多媒体娱乐系统。

时间，是诉说经典的最好方式，当然不是所有时间久的东西都会成为经典，就是不是所有的吉普都叫 Jeep。

Jeep一直在用坚持向我们表达着心中那份不羁与执着，而我们应该庆幸，在刚好的时间遇见了最好的 Jeep，遇见了最富情怀的“老炮儿”牧马人。