电梯故障及事故成因探讨

王增光　陈亮

摘要：文章首先针对电梯的运行原理进行了分析，然后在此基础上提出现代电梯发生的主要故障和事故，再次针对所产生的故障及事故的原因进行分析，最后在此基础上提出相关的预防办法，希望凭借多年从事电梯检查的相关经验，抛砖引玉，给予该行业同行一些有价值的参考。

关键词：电梯故障；电梯事故；电梯门；蹲底；冲顶 文献标识码：A

中图分类号：TU857 文章编号：1009-2374（2016）21-0079-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.21.038

从21世纪开始到现在，我国的建筑行业在技术上取得了长足的进步，高层建筑也在城市建筑群当中占据有越来越大的比例，因此电梯在建筑中的使用也会更加广泛。但是相关电梯安全检查人员必须面对的是，在电梯使用越来越频繁的今天，如何能让电梯更加安全快速地运行，这是从事该行业工作人员需要思考的问题。如果希望电梯在运行过程中更加安全，就必须对电梯的工作原理有十分充分的了解，并对之前所发生的一些电梯事故故障原因进行分析，制定出相关预防办法，才能做到真正的防患于未然。

1 电梯的运行原理

一部完整的电梯主要涵盖如下三个部分，分别是曳引部分、控制部分和驱动部分，电梯的基本构架是在建筑物垂直的电梯井当中，置放一个能够进行竖直方向进行运动的电梯箱。在电梯井当中，安装有导轨，导轨能够与电梯箱当中的导靴进行配合，对电梯箱的运动进行限制。在电梯进行上升或者下降的方式中，常见的有两种，分别为曳引式和液压式，其中使用曳引式进行电梯的升降控制时，需要使用到多条钢缆，将电梯厢悬挂于电梯井顶端机房的曳引轮上方，在钢缆的另一头，将会悬挂用于平衡的对重。在电梯箱进行运动的过程当中，钢缆另一边的对重会朝着相反的方向进行运动。液压式是电梯箱从底部的液压推进的柱塞对电梯的升降进行控制，在液压式电梯当中，一部分柱塞能够以望远镜式进行折叠，从而降低在电梯井中所需要的深度。电梯的这两种运行方式工作原理其实大致相同，均是把曳引绳分别缠绕于导向轮与曳引轮当中，并在两端分别进行电梯箱和对重的连接，而曳引电动机的运行则是利用曳引轮和曳引绳之间相互摩擦形成牵引力，再使用减速器进行变速处理，并将通过变速处理的牵引力拉动曳引轮开始转动，从而完成电梯箱与对重之间的相互升降，实现电梯的运送要求。图1即为曳引机的基本构造。

2 常见电梯故障及事故成因分析

2.1 电梯门系统故障及事故

一般来说，一部正常的电梯在进行工作的过程中，重复次数最多的动作便是开门和关门，电梯这样的工作性质导致了在一部电梯当中，电梯的门锁运动永远是最为频繁的。因此，电梯门系统的老化速度将会远远高于电梯的其他组成部分，而一架电梯的电梯门一旦产生老化，就很有可能导致电梯门锁不能进行正常的开门和关门运动，并且电梯当中的相关保护设施的动作判定也会变得不可靠。

2.1.1 电梯在运行过程中，因为电梯门系统的老化，可能会出现电梯既不能关门，也不能开门这一现象，一旦出现这种状况，可能的原因是门机电路熔断器在运行过程中熔断或者过松引起的，在进行维护的过程中，相关技术人员需要针对熔断器进行更换或者重新拧紧。若是因为门机传送皮带打滑而导致的电梯门不能开门和关门，则需要针对皮带进行更换或拉紧。

2.1.2 电梯到达站平层之后，电梯门长时间无法打开。产生这一现象的原因可能是因为电梯的二级开门限位开关受损，导致电梯当中的开门继电器无法正常进行通电，从而导致电梯到达站平层之后仍无法开门。出现这一状况还有一个可能，那就是在开门区域当中的继电器破损，导致电梯当中的开门控制继电器无法进行闭合，电梯当中的常开触点一直处在断开状态，电梯门不能进行正常通电，导致电梯门无法正常关门。

2.1.3 乘客在电梯内按下关门按键之后，门却无法正常关闭。导致这一现象发生的原因可能是电梯的关门按键接触不良或者按键损坏，也有可能是因为电梯三级关门限位开关破损，让电梯当中的关门继电器无法正常的通电，同样也可能让电梯无法关门。还可能是因为电梯当中的关门继电器无法正常通电，启动开门继电器受到破坏，电梯当中的常开触点一直保持断开状态，不能正常进行通电。电梯当中的安全触板或者光幕产生错误能，都有可能导致乘客已经按下关门按键，但是电梯门无法关闭这一现象发生。

2.1.4 乘客已经按下所需要达到层数后，尽管门已经关闭，但是电梯箱迟迟无法进行移动。门尽管已经关闭，但是在电梯当中，电梯箱门的连锁开关并没有进行联通，导致电梯当中的门锁继电器无法正常通电运行，致使电梯无法移动。还有就是电梯的厅门没有完全闭合到位，电梯厅门的联锁开关无法正常联通，电梯当中的门锁继电器损坏，无法正常通电等情况都有可能导致乘客已经按下所需要到达的楼层之后，门虽关闭，但是电梯却迟迟无法运动的现象发生。

2.1.5 其他原因。因为电梯门系统的问题除了上述的四种原因之外，还有许多原因，例如尽管门并没有关闭，但是乘客在进入电梯之后，按下所选层数后电梯在没关门的情况下就启动，电梯在移动的过程当中突然急停等。

笔者针对近十年来中国电梯事故原因进行查阅，发现电梯在进行正常移动的过程中，电梯出入口发生安全事故的主要原因就是电梯门系统的相关部件的失效。而导致电梯门系统失效产生安全事故的主要原因涵盖有电梯自身年久失修、电梯维修工作人员采用错误方法进行电梯修缮、电梯在运行过程中门系统装置突发短路等。

2.2 电梯蹲底和冲顶故障

2.2.1 制动机阻滞。在发生的电梯冲顶现象当中，很大一部分原因是因为制动器阻滞而形成的，在电梯运行过程中制动机的阻滞动作会让制动机在运行过程当中无法抱紧，从而使得电梯对重倒拉致使电梯箱快速向上运动导致冲顶现象发生。

2.2.2 无法短接上下强制减速开关。若在电梯运行过程当中，上下强制减速限位受到破坏抑或是短接没有被及时发现，电梯在遇见停站触发回路和停靠回路发生问题的时候，会让电梯处于始终运行的状态，并不能进行停靠，这会让电梯发生蹲底或者冲顶事故。

2.2.3 电梯中的减速接触器或者慢车接触器吸合力消失。在电梯工作过程中减速接触器回路会导致慢车回路发生故障，慢车接触器的吸合力消失，致使电梯的制动力距不足，同时在快车释放的过程中。因为SC或XC一直处于自保状态，抱闸成张开状态，电机由于不能调试到制动形态，就会导致电梯在运行过程中发生越过平层区的情况，由此产生电梯在运行过程当中的蹲底和冲顶事故。

若要针对抱闸的制动力是否满足国家的相关规定，一般采取的办法是让电梯箱处于满载状态，并从电梯井顶部开始自上而下地进行电梯的移动，电梯在运动的过程中会逐渐行驶到额定速度。在到达额定速度以后，按下电梯的急停开关，让电梯箱在运动过程中紧急停止运动，并引发驱动器做出相关动作。在进行上述检测完毕之后，针对抱闸滑行的距离进行检测其测量结果，若满足要求，则代表抱闸的制动力满足我国的相关行业要求。

2.2.4 电梯接触器有剩磁。若电梯在运行的过程中，电梯接触器的铁芯被磨损得较为光滑或铁芯表层存在有油污，就会使电梯的接触器的释放时间受到延迟。特别是在快车接触器释放的过程中受到延迟时，就会诱发严重的蹲底和冲顶事故。

2.3 其他

因为其他环境因素和人为因素，也可能会诱发电梯的安全事故，例如因为气候炎热，导致电梯机房中温度过高，可能会诱发电梯在运行的过程中突然停止运行；人为对电梯的不正确使用方式，例如在电梯内进行剧烈运动时可能会导致电梯的突然蹲底等。

3 预防办法

针对电梯所引发的安全事故，应该进行正确及时的处理与对待，电梯作为一种方便人们日常生活的一种工具，在进行运行的过程中产生磨损消耗是很正常的，但是相关技术人员必须定期针对电梯进行安全检查工作，保证电梯始终保持有良好的运行状态。

3.1 管理

针对电梯的安全检查，每一部电梯都应指派专人进行定期的检修和维护，并从电梯的各个部分进行检查，杜绝因为电梯自身状态问题和产生的安全事故。在安检人员方面，应定期对电梯安全检查人员的个人资质进行审查，并建立完善的人员培训制度，同时国家应尽早出台针对我国电梯安全检验员的相关法律法规，做到最好的行业自律。

3.2 技术

在电梯的安装前，施工企业应针对电梯厂商的资质进行审查，对电梯的零部件进行检查，并将电梯安装过程中的施工图纸等存档，电梯安装完成之后，必须由质监部门检测完成之后才能使用。

4 结语

伴随着我国电梯使用越发普及，针对电梯的安全性问题也逐渐被人们所重视。因此，针对电梯的常见故障分析就变得很有必要，笔者通过自己多年的经验，对自己所经历的电梯事故进行分析，希望能对电梯的设备安全起到一定的推动作用。

参考文献

[1] 易风华，徐义.电梯事故原因分析与预防措施研究[J].科技创新导报，2011，（6）.

[2] 易风华，徐义.电梯事故原因分析与预防措施[J].电力安全技术，2011，（6）.

[3] 袁代霞.电梯事故原因分析与预防措施研究[J].广东科技，2012，（19）.

作者简介：王增光（1974-），男，浙江温州人，温州市特种设备检测研究院工程师，研究方向：电梯检验检测；陈亮（1977-），男，浙江温州人，温州市特种设备检测研究院工程师，研究方向：电梯检验检测。

（责任编辑：王 波）