汽车发动机电控系统故障分析和检修

王翠

摘 要：我国的高科技技术在不断地发展，汽车这一高科技产物的生产也越来越发达。如今汽车在我国的销量在持续的上升，正是因为汽车的性能不断在改善，我们也越来越重视如何提高汽车发动机电控系统。该文阐述了现代汽车发动机电控系统的特点，并对汽车发动机电控系统故障及其检修进行了研究，从而为提高汽车发动机电控系统的故障检修能力奠定基础。

关键词：汽车发动机 电控系统 故障分析

中图分类号：U472.43 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）01（c）-0061-02

现在汽车行业在全球都呈现出竞争激烈的现象，为了得到社会各界对汽车产业的支持和认可，就要提高汽车各方面的性能。汽车发动机电控系统作为汽车的核心组成部分，人们从20世纪60年代起就对其进行了技术改造。随着社会经济的进步，我们对汽车发动机电控系统故障分析和检修方面的能力也有了更进一步的提升。

1 汽车发动机电控系统的发展及其特点

在20世纪60年代中期开始，最早开始用于飞机发动机上的电控系统被引用到了汽车发动机上，这个技术改造，改善了汽车部分性能的不足。到20世纪70年代末到90年代中期，人们对汽车的性能要求又近了一步的提高了，人们开始着重于汽车的安全性和节能环保性等方面，所以汽车发动机电控技术又研发了电控汽车喷射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。在不断地发展中，到20世纪90年代中期以后，汽车发动机电控系统已经运用在了汽车的多个领域。从它的技术改善中，我们可以从以下几个方面分析汽车发动机电控系统的特点。

1.1 汽车发动机电控系统有助于减少汽车排放对环境的污染

现在汽车最主要的性能之一便是节能减排，政府也一直在提倡对环境的保护。如今人们收入提高的同时，他们的生活质量也相应地提高了，这更进一步促进了汽车产业的发展。虽然我国还没有达到每家拥有一辆车的程度，但是汽车的普及度还是以势不可挡的趋势不断上升。因为汽车数量的增加，排放的废气也对环境造成了一定的影响，所以汽车发动机电控系统在节能减排方面的改善必不可免，并且得到了社会各界的普遍关注。由此可见，汽车发动机电控系统的这一特点，也是提升汽车销量的一大推动力。

1.2 汽车发动机电控系统有助于降低燃油费用

汽车无法普及到每个家庭的主要原因之一就是燃油费用太贵。现代社会上的一些家庭有经济能力购买汽车，但是他们往往会因为汽车保养费用、汽车燃油费用等而产生退却的念头。我们可想而知，没有燃油，汽车就如同一堆没有用的废铁，而使用汽车过程中的一大费用就是燃油费，而且如果汽车发动机电控系统不完善或者没有得到提升，那么汽车其实是很耗油的，这就会造成一些家庭的经济负担，所以汽车发动机电控系统的发展，就解决了他们这方面的问题。

1.3 汽车发动机电控系统有助于提高汽车各方面的性能，尤其是对安全性的保障

汽车发动机电控系统的一个特点就是改善了汽车在行驶过程中加速和减速的性能，这个性能使得人们在驾驶汽车遇到紧急情况时，能够及时加速或减速，以此避免一些可能危害自己人身安全的事情的发生。汽车发动机电控系统提高了发动机性能，也就是在汽车启动时，可以快速地使发动机加热。汽车安全性的提高，也会间接提高人们的购买欲望。

2 汽车发动机电控系统常见的故障分析

虽然现在汽车发动机电控系统已经在一定程度上取得了一些成就，但是电控技术的提升还是避免不了一些故障的出现。为了改善这个问题，我们可以从以下几个方面对汽车发动机电控系统的故障进行分析。

2.1 发动机点火系统故障

发动机点火系统是组成汽车发动机电控系统之一，点火系统也就是在汽车发动时使引擎加热，从而以足够的高能量的高电压点燃可燃混合器。在汽车发动机电控系统中，点火系统故障直接影响着汽车能否启动的问题，所以车主在对汽车的日常保养中要注意对汽车点火系统的关注。我们自己检查点火系统是否工作时，切勿在发动机发动时用手触摸点火线圈高压线或连接或切断线路。

2.2 发动机启动系统故障

发动机启动故障就是可能由于电瓶漏电而导致电力不足而产生的发动机不转，或者是油气管道堵塞等。而且特别是在冬天，天气寒冷的原因也会使发动机被冻住而无法发动。这些原因会导致汽车台速不稳，汽车加速或减速时汽车装置不灵敏，很有可能会造成危险。

2.3 发动机冷却系统故障

发动机冷却系统就是一种用来防止发动机过热的系统。发动机冷却系统故障的可能原因有冷却液不够、散热器性能降低、节温器损坏、水泵工作不正常，水循环不通畅等。汽车的冷却系统也是汽车的重要组成部分之一，它可以通过将燃料燃烧时传到发动机上的热量散发出去，使发动机的相关零部件不至于因为高温而受到损坏。所以我们在对汽车保养或者检查时，要及时添加冷却水，并且要时常对冷却系统进行清洗，排除水垢等。

3 汽车发动机电控系统的故障检修

在发现汽车发动机电控系统发生故障后，首先应该检查其故障发生的部位及原因，从而制定相应的有效维修方案，以解决汽车发动机电控系统的故障。

3.1 检查是否有元件损坏，并及时更换

汽车已经成为人们交通代步不可或缺的工具，所以它可以说是处在长期运转的过程中，而在这一过程中，汽车元件就容易因为种种原因而被损坏。比如因为长期使用而导致发动机过热，就如上述所说，冷却系统发挥的功能无法快速冷却发动机，就很容易损坏汽车元件。另外，汽车长期使用也会使汽车内部元件上积灰过多，这也是损坏元件的一个原因。所以在检查汽车发动机电控系统时，要及时更换可能快要被损坏的元件，并且要勤于打扫清洁。

3.2 检查是否是发动机无法冷却

汽车发动机电控系统产生故障很有可能是因为发动机无法冷却，导致降低了汽车性能。所以我们在检查汽车发生故障的原因时，可以先检查冷却系统，如果是散热器严重漏水，就应该更换散热器；如果是开关损坏，引起冷却液泄露，致使冷却系统工作不正常，就要更换开关。造成汽车发动机过热的原因有很多，我们应该根据不同的实际情况，制定不同的维修方法。

3.3 检查是否是线路接触不良

如果汽车启动后发动机严重抖动，那么我们在检查不是发动机过热而导致的现象后，就应该检查是否是线路接触不良。我们都知道，在汽车内部有控制汽车的复杂的线路关系网，在发现汽车线路接触不良时，就可以察看线路有没有被腐蚀或潮湿，如果有损坏就要及时更换。

4 提高汽车发动机电控系统的故障检修能力

由于在最近几年汽车发动机电控系统才被广泛运用在汽车行业，所以汽车维修人员对这方面的技术检修能力稍有不足。所以为了使汽车发动机电控系统普遍运用到汽车行业，提高汽车销售量，并且解决购车者所担心的售后维修问题，我们可以开设专门针对汽车发动机电控系统方面关于维修的培训课程，在培训中向维修者传输相关的技术和经验，让他们充分了解汽车发动机电控系统的运行方式、常见的故障维修方法等。

5 结语

随着人们生活质量的改善以及人们对生活水平要求的提高，汽车在人们的生活中越来越普遍，相对的，汽车的性能也在随着生活的进步而进步。汽车发动机电控系统作为汽车的核心部分，它的性能改善是汽车发展的必然趋势。所以在汽车发动机电控系统的故障分析和检修中，应该投入更多的精力、时间和技术研发，从而使汽车性能得到进一步的提升，当然也要在提高汽车维修水平的同时，保障检修力度和维修后的质量。

参考文献

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