王吉磊
摘要:随着我国科学技术不断的发展,人民生活水平的提高,金属矿山行业也得到了很大发展。进行井下开采中无轨设备的使用是关键技术,随着开采条件变得越来越差,如果不对井下开采技术进行升级,很难应对现在出现的问题,制约我国矿山事业的发展。因此必须对无轨设备进行研发,加大配套设备的投入,推动我国金属矿山开采事业的发展。
关键词:金属矿山;井下开采;无轨设备
想要使用先进的开采方法,就必须有先进的技术设备作为基础,也就是使用设备机械化和制动化水平越高,才能让先进的开采方法作用最大化。下面就对采掘成套设备进行优化配置,分析无轨设备的产生,无轨设备类型,以及自卸卡车的使用等,希望给有关人士一些借鉴。
1.分析无轨设备生产技术
对井下的矿石进行开采和运输时,需要使用无轨设备,现在已经不需要借助导航设备自行行驶和运输,属于胎式车辆。这种无轨运输方式也是最原始的运输方式,在最早的井矿开采中,智能利用牲口、人力进行运输,然后发展到手推车和蓄力车等,最后出现了轨道运输,在科学技术不断发展后,发展到现在的无轨运输,其比有轨运输有更好的灵活性。业内人士都知道,专用的轨道才能构成有轨运输,由于装车、卸车线长,转弯半径大等,导致其工作量明显增加。后期研制了无轨运输,动力使用柴油驱动,由于方便性和高效性被广泛使用。
2.无轨设备的类型、问题、优势分析
2.1对铲运机设备的分析
铲运机在采矿工作中,可以进行矿石的铲装,然后继续进行运输和卸载工作,可以说是一体化工作模式,没有太多的操作环节,在实践应用中有效率高,灵活机动等优势,除此之外,其运送矿石量较多,在短途倒运工作中受到技术人员的青睐,优势非常明显[1]。铲运机在目前的国际市场中独占鳌头,是大中型井下矿山普遍使用的出矿设备。但是在使用中也存在一定的问题。由于其运送质量较大,自身设备功率大,因此耗能量也非常大,再加上满载运行时速度较慢,因此也是被诟病的方面。进行落石的铲取时,其必须消耗很大的铲取力,那么地面和轮胎就要有足够的摩擦力,通常3个月就需要更换轮胎,这是很大的成本支出。
使用铲运机设备时,其不能进行长距离运输,只能进行短距和中距运输,因此其工作性质比较单一,在实践工作中如果遇到长距离运输,铲运机先把采出的矿石运送到采区溜井位置,然后利用采区溜井下放到阶段运输水平,最后让有轨列车向主溜井方面、或者是主提升井处再进行运输,运输环节比较麻烦,降低了工作效率,提高了施工人员的工作量[2]。在井下运输中,如果这样下去,就不是单纯的无轨运输,而是有轨运输和无轨运输共同应用,设备的维修费用,以及工作的复杂程度都有很大增加。经过实践调查分析得知, 铲运机不能替代井下的无轨运输,尤其该设备具有自装自卸功能,因此其使用范围广,但是单方面能力却有很大的降低,例如其在铲的能力方面很好,但是在运输方面却有弊端,在铲的方面已经浪费了大量的能量,而在运输方面还需要同时承担矿石和自身重力等,在运输途中浪费了大量的无用功。针对这一问题,技术人员就提出了要分离铲运机的铲装功能和运输功能[3],使用专门的铲车进行铲装,然后再使用专门的运输设备进行运输,让一种设备变成两个设备,充分发挥其各自的优势,同时在现有基础上,提高各自的能力,降低施工成本,提高施工效率。
2.2对自卸卡车的应用分析
就我国目前而言,在采矿行业比较流行的都是使用自卸卡车进行长距离运输,自卸卡车也是以柴油作为动力,同样是一种无轨运输方式。下面先分析其在井下工作中的优势。操作过的技术人员都知道,自卸卡车使用中不需要人工进行装卸,而且不需要进行铺轨,再加上其自带动力和无轨自行,节省了其间的其他操作环节,节省了大量不必要的工作时间。进行卡车运输不需要布置巷道,有利于一次成巷。和轨道运输进行比较分析,使用卡车运输不需要太多的设备,而且自身重量轻。下面就以某矿山为例进行分析。该矿山原来使用轨道方式进行运输时,需要准备182 台设备,但是自从换用了卡车运输设备,只需要常备8台就能满足施工要求,除此之外,进行卡车运输时,可以节省大量的人工劳动,据内部人士统计分析,进行卡车的后期维修,养路等工作,只需要17人就可以做好,如果使用轨道运输方式,就会需要31人,无形中节省了一笔施工费用。例如在瑞典的托拉法拉矿,就使用了卡车运输方式,使劳动生产率从平均的2750t/人·年,提高到了现在的8900t/人·年,因此自卸卡车可以进行推广使用。
3.金属矿山井下开采中无轨设备的应用分析
由于卡车运输的距离较长,因此设计溜井之间的距离可以进一步扩大,甚至不需要设置溜井,不仅节省了工作量,同时提高了操作效果。矿石装入卡车之后,就可以直接运送到主溜井,或者是集中溜矿井中。对于井下自卸卡车而言,其属于无轨的运输设备,有效承担了铲运机的运输功能,这样就不需要使用铲运机这种设备,改使用更加经济有效率的铲机设备。如果是进行充填采矿,或者是空场采矿,使用无轨挖斗装渣机把矿石装入卡车中,然后运送到集中溜矿井或者主溜井中,当无轨挖斗装渣机在挖掘时,其下面不会行走,因此虽然和铲运机一样,都拥有轮胎或履带,但是其不会和地面发生剧烈摩擦,那么也就不会出现大量的能量损失。而用于运送矿石的卡车一直处于行走的状态,履带和轮胎不会和地面产生太大的摩擦力,因此消耗能量有限。通过以上分析得知。
随着我国经济的快速发展,在未来还会有很多的井下矿床需要开发,为了保质保量的开发这些资源,相关的技术人员必须掌握好井下开采技术,合理使用无轨设备。除此之外,还要加大资金投入进行无轨辅助运输设备的研究,对这些设备进行标准化生产,提高我国铲运类车辆的生产能力。
参考文献:
[1]赵鸿仁.无轨设备在金属矿山井下开采的运用研究[J].低碳世界, 2014(5X):119-120.
[2]陈苗.浅谈无轨内燃设备在地下开采矿山粉矿清理中的应用[J].消费导刊, 2015(2):243-243.
[3]张卜生,李跃光.金属矿山井下无轨设备导航系统设计[J].现代矿业, 2014(12):167-168.