基于高速公路交通机电工程设备技术研究

王勇

【摘要】本文借鉴相关国内外最新理论与实践研究，按照高速公路机电工程视视角研究高速公路监控外场设备的管道技术工程，本文认为工程关键在于严格按照国家相关规定执行业务流程，尤其是对施工方已完成的相关的作业面做检查。避免在具体施工中增加不必要的工作量影响进度。对促进我国高速公路机电工程设备技术具有一定的应用意义和借鉴作用。

【关键词】高速公路；机电工程；工程设备

一、引言

高速公路监控外场设备的管道提供至房建区边缘的人孔处。要求对房建施工方已完成的和我方相关的作业面做检查。投标要求划分至土建专业的施工界面，主线及分歧管道，监控外场设备及供电线缆横穿路面部分钢管，路肩手孔等；监控外场设备的供电管道、沿主线路基边坡至房建区外围的通信管道；监控外场及监控外场摄像机的基础与接地。项目基础部分由土建专业承包方完成，项目组应完成作业面衔接。对于遗漏的土建工作量，对照图纸，协同总包方、监理等现场定位；图纸准备，核对电缆路由，核对基础的尺寸、配筋、法兰等；按照施工工序，确定土建各分包单位；对土建分包进行技术交底、确定工期进度、质量责任，签订分包合同；监督材料入场的整个过程，监督报验手续完整性；按照施工技术要求监督施工工序全过程。

二、施工技术要求

（一）基础性原则 基础数量及位置正确；进场材料有完整的报验手续；土方开挖、配筋及绑扎、管线隐蔽、砼浇注、回填等工序符合设计要求；各工序完成前经监理确认，具有完整的隐蔽工程验收记录；具有完整的施工自检记录；砼表面应刮平，无损边、无掉角；地脚螺栓符合设计要求，裸露金属有防腐措施，无锈蚀；注意事项为各法兰尺寸正确；保护螺纹免受损伤。隐蔽管线线路路由正确，通畅，转弯焊接部分无孔隙；隐蔽管线出口部分与基础在同一水平面，且管线出口处应打磨光滑；保护接地电阻<4Ω、防雷接地电阻<10Ω，两处接地相距不小于20M；如果条件允许，保护接地应该与防雷接地分开设置；防雷接地应用镀锌扁钢焊接，焊接牢固、焊缝饱满并做防腐处理；保护接地引出至配电箱体内部，转接至配电箱体内部的接地汇流排；对于摄像机采用联合接地，接地电阻<1Ω。

（二）工艺要求 摄像机立柱安装竖直、牢固；摄像机固定牢固；保证电缆足够松弛，避免摄像机转动时有拉伸影响；摄像机监视范围符合设计要求；控制箱朝向一致，安装牢固；控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确；保护接地电阻<4Ω、防雷接地电阻<10Ω，两处接地相距不小于20M；隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整；设备检验报告、证书、说明书等资料齐全；施工流程为：基础验收合格→电缆敷设到位→摄像机立柱安装→控制箱体安装→穿缆→设备接线→调试→挂标志牌。规划所有电缆的路由、编号，形成电缆路由指导图；核对摄像机立柱地角法兰尺寸；给摄像机立柱加工厂商提供立柱内部电缆路由；注意事项为：保证摄像机立柱内部管线通畅、预留足够空间；内部管线不能有断点，预留管线孔径足够大，并预留富余管路；内部管线不能有90度死弯，不能有超过3个90度的转弯；预留必要的手孔；设计配电箱：施工辅料统计及采购配电箱内辅料；设备安装辅料；施工准备为立柱吊装前再次确认管线路由是否符合要求；电缆敷设到位；配电箱电装完成；光纤熔接、测试方案落实等。控制箱朝向一致，安装牢固；控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确；防雷接地符合要求；隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整；设备检验报告、证书、说明书等资料齐全。按照基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→信息板固定及接线→安装控制箱体→设备接线→调试→挂标志牌。规划所有电缆的路由、编号，形成电缆路由指导图；设计情报板立柱：地角法兰尺寸、布线路由、信息板固定、配电箱固定；注意事项为所有法兰尺寸正确；设计配电箱：设备加工及采购，加工情报板立柱；加工配电箱；统计及集中采购配电箱内辅料；设备安装辅料；施工准备确认情报板安装方向及角度，落实吊装厂家及机具，电缆敷设到位，配电箱电装完成，光纤熔接、测试方案落实，立柱安装及设备接线；注意事项：再次确认情报板安装方向及角度；情报板立柱安装竖直、牢固；情报板内边缘距路肩不小于25cm，情报板下缘距路面高度为2.5米，情报板固定牢固；情报板安装高度、方向、夹角符合要求；控制箱朝向一致。

（三）微波车检 其施工流程为：基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→微波车检器固定及接线→安装控制箱体→设备接线→调试→挂标志牌。规划所有电缆的路由、编号，形成电缆路由指导图；设计微波车检器立柱：地角法兰尺寸、布线路由、微波车检器固定方式、配电箱固定；注意事项：所有法兰尺寸正确；设计配电箱：设备加工及采购，加工微波车检器立柱；加工配电箱；统计及集中采购配电箱内辅料；设备安装辅料；施工准备为确认微波车检器安装高度、方向及角度；落实吊装厂家及机具；电缆敷设到位；配电箱电装完成；光纤熔接、测试方案落实；立柱安装及设备接线。微波车检器安装于路侧，车检器与受检车辆间无较大障碍物；与摄像机公用立柱，立柱弯曲不超过5度，安装高度距路面5m；微波车检器立柱竖直、牢固；微波车检器固定牢固；微波车检器安装高度、方向、角度符合要求。

三、气象监测器技术要求

气象监测器施工流程为：基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→气象监测器固定及接线→调试→挂标志牌。规划所有电缆的路由、编号，形成电缆路由指导图；设计气象监测器立柱：地角法兰尺寸、布线路由、气象监测器固定方式、配电箱固定；电缆敷设流程为：管线检查→线缆核对→规划路由→实际测量→截缆及标记→电缆敷设→挂标志牌→保护。对敷设管路检查、核对，对穿缆难度较大的管路，应预埋牵引线；保证电缆的开盘检测完成；检查电缆质量；对管线路由合理规划，强电、弱电分开敷设；强、弱电平行敷设的间距不小于30cm，距离不超过100米；强、弱电不允许同一管道敷设；合理使用管线，保证预留；保证电缆预留长度，普通电缆在设备端处预留5-10米，光纤15-20米；统一规划电缆编号，敷设前应将编号标记清楚、粘牢，防止脱落；编号由专人按照要求书写工整，清晰；每端标记两处，外用保护胶纸粘牢；保证测量准确，如果管线路由不清，应该敷设后再截缆；电缆敷设保证统一指挥、调度；杜绝野蛮施工；所有电缆挂标志牌；配电箱的设计及电装设计；设备布放方案--设备、电源、开关、接线端子、接地汇流排等；布线路由方案；箱体安装方案。

参考文献

[1]张辉.交通机电工程中安装结构件的设计思路[J].中国交通信息化，2014（05）

[2]熊国华.浅谈高速公路交通机电工程概预算的编制[J].江西建材，2013（02）