新航运巨无霸杀入全球市场

本报驻德国特约记者　青木

“激烈竞争让欧亚船运巨头走在一起。”据德国《经济新闻报》15日报道，总部位于德国汉堡的赫伯罗特公司近日宣布，将与韩国韩进集团、日本川崎汽船公司、大阪商船三井船舶公司、日本邮船公司及台湾地区的阳明海运，组成巨无霸航运联盟THEAlliance。

赫伯罗特公司称，联盟将拥有620多艘船舶，总共350万个标准集装箱，将于2017年4月开始营运，初步合作期为5年。联盟将涵盖亚洲－欧洲/地中海、亚洲－北美西海岸、亚洲－波斯湾/红海等“全部东西贸易通道”，运输量将占全球集装箱海运市场的18%。

德国《世界报》指出，受国际经济放缓影响，全球海运业陷入持续低迷。航运公司希望通过联盟方式，降低成本，提高竞争力。

报道称，今年4月，法国达飞海运、中国远洋、中国海运、台湾长荣海运等组成了大洋航运联盟。此前，全球前两大集装箱航运集团马士基航运已与地中海航运组成2M航运联盟。航运业正走向联盟竞争局面。▲