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近日,博格华纳为现代汽车8速前驱自动变速器提供离合器模块,用来优化效率以及减小拖曳转矩。与现有的6速变速器装置相比,博格华纳的新型离合器模块帮助这款8速变速系统有效降低燃油消耗量达7.3%。这款变速器将首度搭载于2016版起亚K7及面向全球市场销售的现代Aslan轿车。两套离合器组件合并装在同一个充分利用空间的壳体里,为满足变速器的紧凑布局,两套离合装置共享同一花键,从而有效降低占用空间。嵌套式活塞采用轻质铝制成,为减少系统尺寸、减轻重量作出贡献。此外,多段湿式摩擦片采用全深度复杂开槽设计,提升换挡体验,与传统多段式摩擦片相比,拖曳转矩降低20%。
威伯科宣布与吉利汽车公司达成新的长期供货协议,将在现有业务基础上,从2019年起为吉利汽车在中国市场销售的乘用车和运动型多用途车提供真空泵产品。威伯科将为吉利提供的紧凑型真空泵在业界处于领先水平,采用了模块化、轻量化的设计,在燃油直喷汽油机上为制动或者非制动功能提供超低功耗的真空泵技术;创新的设计使这些真空泵在燃油经济性和减排方面有明显提升。威伯科凭借出色的服务和品质,特别是在吉利汽车的真空泵产品项目上所提供的支持,赢得了吉利汽车颁发的“2016最佳供应商”奖项。凭借真空泵先进的技术,威伯科在中国乘用车市场的业务获得强劲增长。
2016年9月12日,大陆集团举办庆典庆祝中国供油及后处理管理事业部芜湖工厂供油模块产量创历史纪录达3 000万台,同时在中国推出了CEMA(模块化高性价比方案)平台。大陆集团芜湖工厂目前已是动力总成事业部旗下供油及后处理管理业务单元亚洲区规模最大的工厂,这里主要生产供油模块、电动燃油泵、燃油电子控制模块,油位传感器及后处理产品等,服务对象不仅针对中国客户,也针对其他亚洲客户。燃油管理业务在中国进展非常顺利。大陆集团在此市场上投资巨大,并建立起了完整的供应商网络和生产设施。此外,供油及后处理管理业务单元中国团队还专门针对中国整车制造商成功量身打造了一个高性价比模块化的CEMA 平台,该平台以高效理念为依托,整合了油泵、调压阀、油位传感器与过滤器等,核心零部件实现模块化整合后可灵活应对中国各大汽车厂商的不同需求。
近日,Mobileye和德尔福汽车公司宣布,双方将共同开发SAE 4/5级自动驾驶全套解决方案。双方将合作开发端对端、高性能和安全操作的全自动驾驶解决方案,可快速整合到全球不同客户的多种汽车平台中。双方合作开发的CSLP平台将在2017年美国拉斯维加斯消费电子展上,通过城市和高速公路混合路段进行展示,双方计划于2019年合作开发首个一站式4/5级自动驾驶解决方案。双方将基于各自的核心技术合作开发,Mobileye将提供具有传感信号处理、融合及世界视图生成功能的EyeQ4/5系统芯片技术及可以实现实时地图绘制和车辆定位功能的路况体验管理系统。双方还将合作开发下一代传感器融合技术制定下一代模拟人类“驾驶行为规范”,将Ottomatika的驾驶行为建模系统和Mobileye的深度强化学习系统进行整合。
Allegro MicroSystems, LLC公司发布全新40V电机驱动器IC A5989,它能够驱动一个步进电机和一个直流电机。A5989步进驱动器PWM电流调节器采用了Allegro公司专利的混合衰减模式(mixed-decay mode),以减少电机的可闻噪声,提高步进精度,并降低功耗。这款直流电机驱动器能够以快速或慢速PWM衰减控制,在前进、后退、滑动和制动模式下工作。A5989的保护功能包括带滞后的过热关断、欠压锁定(UVLO)、交叉电流、以及过流保护。A5989还具有低电流睡眠模式以提升效率。A5989采用无引线6mm×6mm×0.9mm,36引脚QFN封装供货,带有外露电源接片(power tab)以增强热性能。
近期,海瑞达推出战斧·海瑞达ZF0-ZD-6四轮定位仪,其具有500万超高清美国技术摄像头,大幅度提升的图像分辨率,能更精准的测量出各种数据,同时带来短距离推车和免推车的全新功能。启用免推车功能得到的同样是精准的动态数据。同时还具备超短距离推车功能,其推车距离可使前轮无需下转角盘。两项功能都是专为老款跑道较短的举升机而设计;采用韩国ABS工程塑料,能抗4t重压,能抗3m高空跌落,抗100℃高温和-40℃低温环境,30m防水;采用电动升降定位横梁;泊车影像功能让用户开车上举升机变得易如反掌不再需要其他人的指挥;上下双屏同步显示,调整后轮角度时更加便捷。
近期,大联大控股参加第三届全球传感器高峰论坛—暨中国物联网应用峰会,并冠名赞助大联大无人驾驶·新能源汽车·车联网研讨会。本次论坛于2016年9月22日在合肥召开,由中国科学院微电子研究所等主办,旨在促进物联网生态区的良性互动和配合,共同做大、做强、做实中国物联网产业。传感器作为信息产业的重要神经触角,是新技术革命和信息社会的重要技术基础,广泛应用于各行各业。特别是“物联天下,传感先行”,传感器的需求更将随着物联网的深入发展而呈现爆发式增长。此次大联大冠名中国物联网应用峰会之无人驾驶·新能源汽车·车联网研讨会,与现场观众分享大联大对于车联网的定义、车联网行业发展的现状以及车联网的解决方案。在分享案例中包括基于Rockchip PX2/PX3车载中控导航方案和基于Rockchip SoFIA平台车载后视镜方案等。
为了使各方都能够从Meyle部件和MEYLE-HD部件的高质量和经久耐用性中获得最大的收益,沃尔夫葛纳汽车部件股份公司设立了技术咨询热线电话,批发公司和汽车修理店可以通过该热线电话得到技术问题和商务问题的解答。热线电话(400 920 0825)在工作日9:00~12:00以及13:00~16:00提供详细的问讯答复。此外,沃尔夫还提供多种热线服务联系方式,其中包括电子邮件、网站中的在线表格、以及聊天微信帐号“MEYLEWulfgaertner”。所有的联系方式也都注明在MEYLE包装盒外面所贴的标签上。此外,公司还在视频平台优酷的“MEYLE TV”频道中发布视频,介绍公司的产品和用途。对于常见的问题,公司在其网站的常见问题解答专区做了汇总。
近日,在德国法兰克福第24届Automechanika Frankfurt (法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会)上,曼牌滤清器展示了其新型售后滤清解决方案:柴油滤清器PU 9005z 和PU 10011z。曼牌滤清器能够满足现代柴油喷射系统对燃油纯度的超高要求,两款创新产品PU 9005z和PU 10011z 专为应对水油分离挑战而设计,可去除柴油中细小而分散的水滴。滤清器具备三重滤芯。第一层滤芯主要负责清除柴油中固体尘埃微粒;第二层滤芯用以拦截油水混合物中最微小的水滴并将其组成大水滴;第三层滤芯中的疏水滤,最终保证大水滴不会进入喷油系统。
据悉,兰博基尼近日宣布了其全新超跑车型研发计划,这款全新的超跑车型将会是一款纯电动的超跑车型。该款车型或将命名为Vitola。根据海外媒体透漏的消息称,兰博基尼的这款纯电动超跑车型将会采用J1车体结构,还将配备快速充电技术。另外,在车辆的性能方面,兰博基尼的这款Vitola的百公里加速时间将会在2.5s左右,最高时速可达300km/h,关于车辆的动力输出目前还没有具体的数据公布。但根据Vitola的百公里加速时间来看,它的性能与兰博基尼的Aventador SV的表现较为接近,而兰博基尼的Aventador SV的输出动力为750马力。但是兰博基尼Vitola是一款纯电动车型,因此将电池的重量考虑在内并实现2.5s的百公里加速,其输出动力应该在900马力左右。
近日,由中国汽车技术研究中心主办的“2016第三届中国汽车安全日暨中国新车评价规程(C-NCAP)十周年活动”在天津成功举行,国内外汽车安全技术专家、整车及零部件企业技术人员共同参与了此次盛会。会上,博世底盘控制系统中国区荣获由C-NCAP管理中心颁发的“C-NCAP十周年安全技术支持奖”。此次获奖是对博世底盘控制系统中国区多年来在中国汽车安全技术革新及应用方面所做的突出贡献的充分肯定与鼓励。除了ABS、ESP等主被动安全技术之外,博世还针对中国工况及驾驶员需求,本土研发、生产高性价比的紧凑型多功能摄像头,可针对中国路况及驾驶习惯进行软件开发和调校,满足车辆安全和舒适性的功能要求。
近日,大陆集团康迪泰克与郭树清博士带领的山东省政府代表团签署了康迪泰克意在青岛新建汽车胶管工厂的投资备忘录。康迪泰克一期工程计划投资2 000万欧元,约合人民币2亿元。新工厂将坐落在青岛胶州湾西海岸新区的中德生态园,初期占地面积约15 000m2。现有的加热和冷却管路生产设施在未来几年内将搬迁至几公里之外的新工厂。新工厂一期全面建成投产后,预计每年生产约1 500万根低压管。根据市场发展情况,公司制定未来五年扩建计划有望在2020年之前完成全部建设项目。作为国际化技术型企业及行业合作伙伴,康迪泰克目前生产和销售汽车行业使用的胶管及管路总成。
据报道,沃尔沃将于2016年年底上市专为中国供应的S90L长轴距版车型。该车还有望出口到欧洲及美国市场。S90L将在沃尔沃位于中国东北部的大庆工厂投产。全新S90L旗舰车是沃尔沃S80车型的替代产品,是该车企力争追赶德国豪车三巨头BBA宝马、奔驰和奥迪的主力车型。S90L预计将于2016年年底登陆中国市场,是沃尔沃在华国产的第五款车型。此前,X60跨界车、S80长轴距版及S60长轴距版生产于沃尔沃成都工厂,XC Classic产于大庆工厂。S90L是沃尔沃第二款从中国出口到其他市场的车型,第一款为出口到美国的S60 Inscription。2016年前8个月,沃尔沃在华销量达54 496辆,同比增长了9.7%。
上汽通用汽车三款全混动力车型将在年内上市
近日,上汽通用组织了旗下三大品牌的全新混合动力车型的试驾以及产品解析,并宣布,凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力车型、别克全新一代君越全混动和雪佛兰迈锐宝XL全混动将于2016年内上市。这三款车型基于最新产品平台打造,搭载最新一代新能源技术,也是继上汽通用2008年引入国内首款量产中高级混合动力车—别克君越油电混合动力车,到凯迪拉克凯雷德Hybrid双模混合动力全尺寸豪华SUV、君越eAssist混合动力车、雪佛兰Volt增程式电动车、赛欧纯电动车,经过多年积累,上汽通用汽车对国内新能源市场和消费者需求已有深入的把握和全方位的了解,并已形成目前国内最完备的新能源技术及产品布局。
2016年9月10日,一场互联网气息浓厚的发布会席卷北京,北京(BJ)品牌致敬经典之作—北京(BJ)20震撼上市,并发出铿锵宣言:换我上场,我能“型”!新车共将推出6个版本、5种外观颜色,官方指导价为9.68~13.98万元。北京(BJ)20是“越野世家”发扬开拓精神的又一代表作,定位于“型·我SUV”,它率先开辟了“都市越野”全新细分市场,并专门为“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的年轻人量身打造。它的诞生,正吸引更多拥趸者去做“新自己—Be Myself”,也必将使“越野世家”这块金字招牌闪耀出新辉煌。
当代社会,正经历一场经典与潮流、都市与越野的大碰撞。众多消费者既渴望平趟世界放肆野,又热衷时尚舒适去享受,一个空白市场正悄然出现。“越野世家”敏锐地抓住这一需求痛点,首度大胆开辟了“都市越野”全新细分市场。北京(BJ)20作为中国第一款都市越野SUV,第一次树立起“硬派、舒适”兼容并蓄的全新标杆。
北京(BJ)20比城市SUV作风更硬派,它的外型完全突破了普通城市SUV圆润、饱满的审美习惯。致敬经典、沿袭家族DNA,北京(BJ)20“五孔进气格栅+圆大灯”的标志性前脸,线条刚硬的“方壳子”设计融入时尚元素,令人大开眼界。它保留了“越野世家”高人一等的野力,高达215mm的离地间隙、650mm的涉水深度傲视同级,绝对是一个跋山涉水的上等好手。
北京(BJ)20比硬派越野更舒适。它搭载四轮独立式悬架设计,英国米拉底盘调教将整车舒适驾乘推向一个全新高度,看齐中高级家轿。同时,北京(BJ)20全力呵护家人身心健康,搭载全景天窗、通风/加热兼备的宽大座椅、负离子发生空气净化系统的自动空调等科技配置,将创造第二个如家般的移动空间。
突破都市与越野一贯泾渭分明的界限,北京(BJ)20野性、舒适的完美并驾齐驱,第一次引领了中国城市SUV从“型”到“行”的转向,并第一次满足了消费者“鱼和熊掌兼得”的新需求,未来更将前所未有地令更多人突破疆界、自由畅行世界。不难想见,随着北京(BJ)20上市后不断激荡更多人的情怀、不断引发80、90后追捧,“都市越野”或将成为一股新潮流,成为城市SUV全新增长热点。