广州港与马士基拖轮合资经营拖轮业务
1月26日,广州港集团与马士基拖轮亚洲公司在广州签订合资项目框架协议。根据协议,广州港集团拟将属下广州海港拖轮有限公司作为合资标的企业,通过增资扩股或股权转让等方式引进马士基拖轮亚洲公司参股经营。合资企业在成立初期经营管理 3艘拖轮,拖轮功率主要为5200~6800马力。今后随着业务拓展,合资企业将根据实际需求和未来发展适时扩大经营规模。合资企业拟主要从事拖轮、驳运服务,为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带和港内驳运服务等。
宁波舟山港40万吨级泊位对外开放
1月26日,宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头成功靠泊外轮,标志着中国七大40万吨级泊位之一的舟山鼠浪湖矿石码头对外开放。码头总投资约49.1亿元,拥有交通运输部、国家发改委首批发布的可以接靠40万吨级矿石船的泊位2个,此次靠泊的就是其中的1号泊位。
中交三航局中标梅山港区集装箱码头项目
中交三航局中标宁波舟山港梅山港区6—10号集装箱码头水工、房建及道堆工程,中标额22.01亿元。工程内容包括建设5个专业化集装箱泊位。其中,2个为20万吨级泊位;3个为15万吨级泊位。码头岸线总长度2150米,引桥430余米,后方陆域180万平方米。设计年吞吐量430万TEU,工期5年。
国投湄洲湾煤炭码头一期工程完工
随着国投湄洲湾煤炭码头一期工程码头、引桥、引堤、陆域形成及地基处理工程等建设的完工,现已进入验收阶段。
工程建设有7万吨级、10万吨级卸煤泊位各1个,投入使用后将是福建省最大的煤炭码头,也是湄洲湾区域唯一的专业煤炭装卸码头,每年可通过皮带廊条、火车装车线、汽车向周边供煤1500万吨。