肇事逃逸车辆痕迹的提取及勘验

2016-05-14 20:08刘易灵
法制博览 2016年8期
关键词:勘验提取痕迹

摘要:当前,频发的交通安全事故,直接引起了肇事逃逸案件的增加。受到各种因素影响,肇事逃逸案件在取证和勘察上较普通交通事故而言,取证更为困难,其刑侦手段与一般刑事案件也有所区别,没有相关资料可查。文章在分析肇事逃逸车辆痕迹特点的基础上,对肇事逃逸车辆痕迹的勘验和提取方法进行了探讨。

关键词:肇事逃逸车辆;痕迹;勘验;提取

中图分类号:D918文献标识码:A文章编号:2095-4379-(2016)23-0159-02

作者简介:刘易灵(1984-),男,汉族,内蒙古兴和人,大学学历,痕迹检验工程师,内蒙古乌兰察布市兴和县公安局刑警大队,研究方向:刑事科学技术痕迹检验。

在各类交通安全事故中,肇事逃逸案件占有很大比例,肇事逃逸行为更是一种极其恶劣的犯罪行为,对人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁,增加了办案难度,也严重影响了社会的稳定性。因此,对肇事逃逸车辆痕迹的提取和勘验进行研究,具有十分重要的现实意义。

一、肇事逃逸车辆的痕迹特点

现场痕迹复杂、不可模拟再现、勘察取证困难是肇事逃逸车辆痕迹的主要特点。由于案发地点的特殊性,行人车辆的通行会严重破坏案发现场痕迹,并增添许多新的痕迹,增加痕迹勘测和提取难度;此外,由于驾驶者案发后迅速逃逸,刑事案件中常见的手印、指纹、工具痕迹、断离痕迹和牙印痕迹等可能都没有遗留,增加了案件侦破难度。同时,很多肇事逃逸者在逃逸过程中思维逐渐清晰,很可能做出一系列伪证,混淆视听。因此,肇事逃逸类车辆痕迹的勘验和提取具有相当大的难度[1]。

二、肇事逃逸车辆痕迹勘验方法

(一)寻找辨认肇事车辆痕迹

案发现场存在众多的车辆痕迹,那么如何去寻找和辨认肇事逃逸车辆留下的痕迹呢?方法如下:第一,寻找急刹车痕迹。遇到紧急情况,急刹车是驾驶员的本能行为。当驾驶员做出急刹车行为后,车辆重心前移,车辆前轮胎负荷迅速增加,并出现横滑现象,因此车辆前轮的划痕宽度会有所增加,并且滑痕呈明显曲线状。因此,案发现场出现横滑曲线滑痕的位置,一般就是车辆急刹车位置;第二,车辆与其它物体相撞时,受到冲力的影响,车头会明显偏向一侧,而在车头发生偏转的过程中,其轮胎会留下一种特殊的痕迹,即平缓曲线制动痕迹或平直制动痕迹末端出现一段明显的、与制动痕迹成锐角的分支痕迹,并且分支痕迹起点位置痕迹一般为半弧形。当案发现场出现上述两类痕迹时,可以判定为肇事地点。

(二)肇事逃逸车辆轮胎痕迹测量

通过对案发现场轮胎痕迹的测量,就可以基本判定肇事车辆的车型。

1.对胎面宽和轮距的测量

胎面宽测量方法:通常情况下,后轮痕迹会部分或全部覆盖前轮痕迹,因此测量之前必须明确辨别前后轮的痕迹;前后轮痕迹确认清楚之后,将痕迹清晰、边缘无曲线的位置作为测量点,测量痕迹宽度,进而确定胎面宽。测量时,应当多次取点测量,并取平均值作为胎面宽数据。

轮距测量方法:第一,直行痕迹测量法。选择案发现场肇事车辆的直行痕迹,分别测量两条平行轨迹的最大距离D和最小距离d,则轮距=(D十d)/2;测量轮胎时,在痕迹中寻找某个特征的两个重复痕迹之间的距离,测量所得的大小就是车轮圆周的长度,这个长度被圆周率二除,就得出车轮直径的大小[2]。第二,弯道痕迹测量法。由于车辆转弯过程中,前后轮胎的痕迹会出现分离,前轮痕迹会逐渐变小,因此只能选择后轮痕迹作为测量依据。测量时,多点选择后轮转弯内外缘切线点,测量距离,求平均值,平均值即为后轮轮距。

2.对轴距的测量

轴距一般可在倒车痕和制动拖痕中测量出来。

制动拖痕测量轴距方法:分别选取同侧前后轮的拖痕终止点为测量点,测量点之间的垂直距离则为车辆的轴距。利用制动拖痕测量车辆轴距时,最好对两侧轮胎的拖痕垂直距离进行测量,并取平均值作为车辆轴距,如图1所示。

倒车痕迹测量轴距方法:分析倒车痕迹,可以确定车辆的停止位置,车辆停止位置同侧车轮之间的距离即为该车辆的轴距。

(三)现场分离痕迹的测量

分离痕迹是肇事车辆和承痕体遗留在现场的痕迹,通过对分离痕迹的分析,并不能确定肇事逃逸车辆的外形,只能反映断离痕迹本身的形象特征。但是,断离痕迹的存在必然与肇事逃逸车辆之间存在一定的因果关系,只要断离痕迹是肇事车辆遗留下来的,就可以对肇事车辆进行鉴定。

三、肇事逃逸车辆痕迹提取

交通安全事故现场的三大类痕迹形态,在肇事逃逸现场同样会有所体现。在对痕迹进行提取的过程中,必须在全面正确勘察的基础上,进行固定拍照和提取。

(一)提取方法

第一,形象特征痕迹提取方法。提取立体轮胎痕迹时,一般采用石膏灌注法;提取平面轮胎痕迹时,先侧光拍照,然后利用石膏液和透明胶纸进行大面积的灌注,痕迹提取效果显著[3];对被害人遗物上的车轮痕迹进行提取时,先利用多波段光源进行拍照,然后直接提取原物;碰撞痕迹、刮擦痕迹的提取同样以原物提取为最佳。

第二,整体分离痕迹提取方法。在对整体分离痕迹进行提取时,要注意分离痕迹之上是否存在其它痕迹。

第三,附着物痕迹提取方法。对案发现场油漆片进行提取时,应当借助特殊光源在案发位置仔细寻找,并做好提取物保存,避免锈蚀;其它散落物,如泥土、货物等应仔细搜索提取,妥善保管。

(二)注意事项

对肇事逃逸车辆痕迹进行拍照或固定录像时,图像画面必须完整、清晰、真实,同时不能让现场原物大小失真;针对光滑路面上产生的足迹或者肇事逃逸车辆在粉尘上压过的痕迹,一般可采用静电吸附法对痕迹进行提取,但是在砂石较多的公路上,则不宜采用静电吸附法;利用石膏法提取立体或平面轮胎痕迹时,注意观察痕迹类型,如是沙土和粉尘上的立体痕迹,则应先在客体表面喷上一层5%的松香乙醉溶液或10%的火棉胶溶液。

四、结语

肇事逃逸车辆的痕迹提取工作,不是简单的物品收集工作。在对痕迹进行提取的过程中,必须先做好痕迹的勘验和记录工作,准确判断肇事车辆的痕迹、位置及形成的原因等,这对于迅速破获肇事案件而言,具有十分重要的作用。全面、真实的现场痕迹,为肇事车辆型号判定、肇事责任判定等提供了有利的证据,能帮助办案人员准确地分析出事故过程,还原事故真相。

[参考文献]

[1]夏小玲,宦小答,刘伟平.对交通肇事逃逸案件中车体修复痕迹的检验与应用[J].中国司法鉴定,2012(04):128-131.

[2]李国峰,特古斯.浅谈交通肇事案件中的痕迹检验[J].法制与经济,2014(16):107-109.

[3]刘剑.车辆痕迹的特点及痕迹的提取方法[J].警官教育论坛,2013(00):78-81.

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