柳甄:Uber本土化与滴滴和神州专车的“三国杀之势”

2016-05-14 12:16
世纪人物 2016年8期
关键词:柳传志柳青专车

近日,有外媒报道,Uber的投资者有意与滴滴签署合作协议,股东双方开始协商潜在的交易可能性,但消息遭到滴滴方面和uber方面的双双否认。滴滴说:“滴滴一定会成为唯一胜出者。”中国优步高级副总裁柳甄则亲自发微信朋友圈: “纯属谣言,增长很快,我们很忙,无暇回复……”

嗯,两边的回复都很有霸气,不愧都是柳家的人。要知道,滴滴出行总裁柳青是联想集团创始人柳传志的女儿,柳甄则是柳传志的侄女。而最富戏剧性的是柳传志的神州专车与滴滴总裁柳青、Uber中国区战略负责人柳甄之间的竞争。由于Uber暂时未设中国区总裁,柳甄目前是Uber中国区最高负责人。

滴滴快的合并之后,与Uber、神州专车一起形成中国内地专车市场的三国杀之势。值得一提的是,柳传志的联想控制着51%的神州专车股份。可以说,中国内地出行市场的未来发展被柳氏一家控制着,租车市场的未来或许是三足鼎立,也或许会一家独大。

中国是Uber的第二大市场

柳甄在北京长大,毕业于人民大学法律专业,后来去美国加州伯克利大学继续深造,学成之后服务于硅谷的一家律师事务所。Uber一直是柳甄的客户,柳甄因此认识了Uber的创始人克拉尼克。2015年4月,柳甄加盟Uber,任中国区战略负责人。

柳甄是在当年的多事之秋,空降到中国优步的。那时候,Uber成都和广州分公司都在被调查。她来了之后,开始加强政府关系,扩张团队和业务,与滴滴展开补贴战。

柳甄认为,对于Uber来说,中国是仅次于美国的第二大市场,并且未来中国市场的前景还可能远远超过美国。Uber中国的目标是想成为一家由本土团队运营的、有本土资本参与的、配合政府管理的、为中国老百姓提供服务的企业。而对于诸如代驾、顺风车、巴士等其他业务,Uber中国目前不想染指。为了满足城市差异、快速响应各地的个性化需求,Uber中国在每座城市,几乎都是雇用当地人做管理,80%的经营决定全部由城市总经理来完成,包括补贴设置、价格设置、司机拓展、乘客获取、市场活动等。"Uber美国更像战略投资人,负责提供基础设施、工具、边界条件,让他们在这里更好的为他们的城市服务。"柳甄把这种模式称为"孵化器"管理模式。

柳甄表示,Uber在全世界各地都面临竞争,中国的互联网竞争最为激烈,但还没到你死我活的地步,蛋糕足够大,并且是长跑,后发力和持续发力很重要。在她看来,Uber的优势在于专注、效率和执行力,挑战在于本地化。

但是,Uber和滴滴价格战和烧钱模式还是受到了广泛关注。6月2日,Uber宣布获得沙特公共基金35亿美元投资,这是Uber融资史上的单笔最大投资;6月16日,滴滴出行宣布完成新一轮总额45亿美元、号称是全球未上市企业单轮最大规模的股权融资。

对此,柳甄表示,融资和价格战没有必然的联系,Uber在很多国家已经盈利,是有一套自己的造血能力的,融资成功更多的是投资者对我们的信心,跟我们怎么花这笔钱,花在什么地方,特别是要花在补贴上没有必然的联系,我们今年在三四线城市的发展,对司机的补贴就非常少。

也有记者问,Uber和滴滴有相同的投资者,两家会不会有合二为一的可能性?柳甄表示,投资者愿意投行业第一第二是正常的。滴滴和优步还是有比较大的差异,比如,品牌的差异,区域的差异,投资者还是看到了这一点的。“优步是全球的品牌,滴滴本土化一些,我们在70多个国家400多个城市不断布局,另外一点我们还是一个技术驱动的,我们跟其他一般只是专注O2O的公司还是有所区别的。”

柳甄的“放养”教育

柳甄,Uber(以下称优步)中国战略负责人、柳传志的侄女、滴滴公司总裁柳青的堂妹……这么多标签环绕着她,不免让人们对她好奇。其实和现在很多80后一样,柳甄是个标准的独生子女。

“父母是给你呵护宠爱,还是给你打开一扇窗户,让你从不同的角度去认识世界、探索世界,我觉得我的父母更属于后者。”柳甄的父母工作很忙,她从小就上的寄宿学校,一个星期,只有周六才能回家,“我的父母对我的教育方式,是‘放养的。”柳甄四年级的时候,父母就把她“放”到北京附近的延庆县,住在附近的村子里,和村子里的小朋友一起爬树摘果子、一起在田里玩耍,回想起当时无拘无束的时光,柳甄至今都觉得很美好。

1999年,柳甄17岁,刚上高中,“当时世界基金会有一个项目,可以去美国做一年交换生。”柳甄的父母就将她送到了美国。“我到现在都非常感谢我父母给我这个安排,我对我的这段经历也是印象十分深刻。”柳甄所在的新英格兰小镇,是每年美国总统大选第一个就要到达的地方。“可能从小被‘放养惯了,我那时迫不及待想要去看一看不一样的世界。我到了那儿整整两个星期,都没给父母打电话,我觉得一切太新鲜了,我非常好奇,完全沉浸在探索新的世界中。”

而从小父母对她独立、自主的“性格养成教育”,也让柳甄在新的环境中完全没有感到不适应,她非常快地就融入了当地的生活和学习。“我寄宿在一个多子女、生活安逸的美国中产阶级家庭,男主人是美国律师协会的工作人员,女主人哈佛大学毕业后,在当地一所残疾人学校负责心理教学,两位‘家长都很忙,但他们都非常重视家庭,对我也像亲生子女一样爱我,而且他们都有自己的价值观。”柳甄说,“快速融入一个陌生的家庭,我觉得并不单单是说我要会做饭、会洗碗,更多的是你的情商,比如你主动与别人交流的能力等,再比如他们喜欢搞音乐会,我会主动出来弹钢琴,他们有人喜欢吉他,有人喜欢小提琴,然后大家就非常开心地做一场音乐会。”直到现在,柳甄与这家人都保持着亲密联系,柳甄说,这些对她后来的生活、工作也都产生了影响。

“我觉得我适应环境的能力还是很强的。可以很快适应工作、找到适合自己的位置,让自己舒服地生活下去。”柳甄说,她也跟寄宿家庭的“家长”吵过架、遇到过挫折,也有想家的时候,但都很快能挺过去,“我经常跟他们开玩笑,就算你们给我弄到非洲去,我也能千方百计地活下来。”

柳甄和柳青的不同使命

柳甄从人民大学法律专业毕业后,在加州伯克利大学完成深造,而后加入硅谷一家律师事务所。柳甄在做律师时,也一直是和创业公司在打交道。她做的是创业公司的并购、融资、上市,和创业公司是离得最近的。她服务周期最长的一个客户,从公司的最初融资一直跟到它上市。

“帮助融资的律师是和创业者离得最近的。”柳甄说。这种贴近的感觉也是她后来决定加入创业公司的起点。Uber的创始人,就是她的客户之一。决定离开律所之后,柳甄也是迅速被他说服,开始了在中国出行市场的旅途。

和柳甄一样,她的堂姐柳青,是从高盛跳槽到了国内另外一家专车领域巨头滴滴。而她们之间的关系,以及两家公司的竞争,往往令外界感到好奇。但无论柳甄还是柳青身上,都能隐约看出柳传志大气的影子。不同的是,在柳青身上能看到滴滴快的激进勇猛的作风,而在柳甄脸上写着的是Uber灵动谦逊的一面。

柳青、柳甄对外都自称为"创业者"。但在柳青、柳甄背后的滴滴、Uber,却是两家风格完全不同的公司。滴滴勇猛,Uber灵动;滴滴坚持做加法,从打车延伸到专车、快车、顺风车、代驾、巴士等领域;Uber坚持做减法,专做打车业务。

柳氏姐妹的使命也不同。柳青需要带领滴滴走向国际化,而柳甄需要带领Uber尽可能本土化。苹果投资滴滴,打开了其未来走向国际化的通道;而柳甄也在与阿里巴巴接触。近期,在阿里巴巴旗下商务社交软件钉钉的一组广告海报中,柳甄与李开复等人一起为阿里站台。

柳氏姐妹还面临着与父辈柳传志的竞争。作为滴滴、Uber共同的竞争对手,联想控股投资的神州专车正在向它们发起挑战。"这是偶然。"柳传志说,"她们选择了自己的事业,跟我一点关系都没有。"看来,只有在生意场上见分晓了!

我们还是先来看下专车市场的现状。当下,Uber与神州的对手就是易到和滴滴,虽然模式不同,但仍有相似之处。

而刚进入中国不到一年的Uber,也和联想攀上了干系。柳甄说,她十分清楚目前国内专车的政策环境和竞争形势,几乎在每一个地方都会碰到竞争对手以及监管等问题,但Uber总部对于中国市场的希望就是更加本土化,希望从产品到团队、经营方式和思路都更接地气。

首先,它们都是用互联网思维做专车,都是通过线上到线下,使车辆和司机网络化,并将之纳入系统。

其次,商务租车都是它们运作的切入点,终点都是成为汽车共享的信息化工具。如易到用车在上游整合了小型租车企业,并与其实现利益共享。而Uber则是利用其先进的线上平台,整合了闲散的私家车,使汽车共享信息化。

再次,它们都只是一个便利租车平台,旗下"没有一辆车、没有一个司机"是其典型特征。

柳传志侄女柳甄也表示,我们都是在围绕着效率做减法。有很多事是不做的,比如说不做抢单、不设定目的地、不做预订。也不显示所有的车辆,最近的可供使用的空车才会有显示。我们不做现金的支付,提高效率和安全性。

创业是柳氏家族共同点"

柳甄说“受我爷爷的影响,我们家族里,1/3是投资人,1/3是创业者,1/3是律师。”她说。柳甄的祖父柳谷书,是我国最早的知识产权律师之一,在60岁时,还白手起家创办了律所和公司。而成为律师之后,创业公司仍然是柳甄不能忘记的对象。

柳青、柳甄二人,不但中文名很容易混淆,英文名也很容易混淆。柳青的英文名字是Jean,柳甄的英文名是Jen。两个人成长经历也高度相似。柳青从北大计算机专业本科毕业后,在哈佛大学攻读管理学硕士学位,而后进入高盛从事投行工作,2014年7月进入滴滴担任首席运营官(COO);柳甄从人民大学法律专业毕业后,在加州伯克利大学完成深造,而后加入硅谷一家律师事务所,2015年4月加盟Uber,任中国区战略负责人。

今年5月,苹果宣布向滴滴投资10亿美元。

完成这笔投资后,Uber与滴滴的竞争有太多富有戏剧性的元素。Uber、滴滴背后分别是谷歌和苹果,而全球顶尖投资者、互联网企业也正围绕这两家公司形成两大阵营。

柳青、柳甄各自对外解释为何加盟滴滴、Uber时,都自称为“创业者”。柳氏家族第三代人强烈的事业心是她们的共同点。

柳甄说,Uber中国是2015年2月才正式成立的,现在只是创业的第二年,天天都要打仗,天天都有决策,完全还是混战状态。

她解释:“过去一年,我的感觉就像是在大海里游泳,觉得这个市场非常大,没有边界的大,但是呢,在大海里游泳就老得有各种浪花,你是一点都不能闲着,得拼命去滑水,同时茫茫大海,你还要有个大概的方向感,因为你不希望越游越远,你还是希望往这个岸边去的。我们叫Survival,就是你不断地游,你才能在水上活着。”

柳甄自己有时候也恍如隔世。她有两个孩子,一个3岁,一个5岁,一年前,她还是个对所有牛奶的牌子如数家珍的妈妈,一周七天,她每天都会准备不同的菜谱,每天都会为孩子准备第二天上学要搭配的衣服……而现在,她的生活成了Survival。

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