黄飞将 黎绍贤
日前,江罗高速第一期通车结束了新兴县境内不通高速公路历史。江罗高速新兴县境内路段长44公里,江罗高速一期,指的是高村立交至新兴立交之间24.8公里的路段。从此,从新兴到广州,可全程高速通行,时间缩短至1.5小时以内,一举拉近与珠三角的距离。
新兴县抓住这一机遇,全力实施“交通突围”战略,加快交通攻坚战,全面发展本县的交通事业。目前,新兴县交通基础设施建设成效显著,公路覆盖面不断扩大,路网结构不断完善,交通运输能力日益增强,运输装备结构调整步伐加快。
如果说,江罗高速是新兴县全力实施“交通突围”战略的外通部分,那城市快速主干道的建设,则为县城的发展构建起更加便捷的交通路网,属于内联部分。日前,随着交通路标指示牌的安装完毕,历经两年多紧张施工,备受关注的新兴县重点建设项目—二环路西段二标段(桥亭至六祖大道)顺利竣工并投入使用。
新兴县二环路工程作为新兴县的重点建设项目,既是城市快速主干道,也是沟通乡镇的重要交通通道。二环路项目全长约23.3公里,建设标准采用双向六车道的一级公路(兼顾城市快速路)标准,设计速度为80公里/小时,路基宽37米,路面结构采用沥青混凝土路面。其中二环路西段全长11.296公里,投资约7.2亿元,分两标段建设,第一标段长1.6公里,第二标段长9.69公里。二环路东段全长12.109公里,投资约8.2亿元。
待二环路西段一标段以及二环路东段建成通车后,将形成一条环绕县城区以及沟通新城、六祖、太平、东成的快速主干道,成为推动“交通突围”和城市扩容提质的一大手笔。从更大的空间来看,它拉大新兴县城区空间容量,将使城区规划面积由现建成区的18平方公里扩大到35平方公里。
除此之外,新兴县的其他交通项目也在井然有序的开展。记者从新兴县交通部门了解到,到目前为止,新兴县二环路东段已经开展部分路基和桥涵工程施工工作;三宝寺至凤山公路工程正在紧张的进行第二次招标工作;作为市政道路的鼎盛大道(一期)工程也在如火如荼地加快推进。
新兴县不但主干道建设颇有成效,就连“毛细血管”—村道硬底化建设也狠下抓手。记者在采访中了解到,新兴县老促会在解决革命老区“行路难”的问题上,坚持不懈,不遗余力。截至去年底,全县306条老区自然村,已有87.6%实现硬底化。
据悉,2016年新兴县重点建设项目58项,总投资500.2亿元,其中交通基础设施建设项目12项,总投资125.29亿元,交通基础设施建设项目投资额占重点项目投资总额的1/4。纵观新兴县重点项目的谋划布局可以发现,交通基础设施建设正在快速推进,影响着全县重点项目建设的进程。