互联网+智慧生活——住房和城乡建设部IC卡应用服务中心副总工、全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会副主任张永刚



互联网+智慧生活
——住房和城乡建设部IC卡应用服务中心副总工、全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会副主任张永刚

从2012年开始，我们听到最多的就是住建部开展的智慧城市。智慧城市首先是围绕民生，但也还有其他两方面：经济转型和政府管理水平的提升。

那围绕智慧生活我们应该怎么做，如何来保障民生，或者让百姓生活得更舒适、便宜和安全，这是我们做智慧城市或者智慧社区的重要推动方向之一。

智慧生活全场景，从全国智标委或从城市建设，亦或从智慧城市的角度来说，首先关注的就是出行和社区（居住区）的问题。

目前，基于城市公共交通的出行，全国661个城市中有190个城市已经按照国家标准建立了城市的一卡通系统，特别是在城市一卡通互联互通的国家标准上，全国有190个工作组正在推进互联互通工作，现在已有72个城市实现了互联互通。目前，全国发卡量已经达到7.5亿张，其中，满足国家实现互联互通标准的卡已经有1.5亿张。

绿色出行方面，从目前了解的数据来看，全国215个县市有公共自行车系统，公共自行车的投入数量达到了65万辆，每年的骑行人次达到了9亿人次。

目前，城市中自行车的推行基本上都属于政府的公益行为，是为了方便百姓更便捷的出行，这自然就成为构成智慧生活场景的环节。

智慧社区方面主要是指我们所关注的社区标准化的范围——居住区。从全国的情况来看，北京正在推动的智慧社区达到1600多个，而且已经为智标委的“智慧社区综合信息服务平台标准”明确了北京市的经验和模式；上海同中国电信合作，成立了智慧社区的建设运营机构，共同推动整个上海的社区建设；深圳市住建局在全国智标委的协助下，完成了智慧社区的建设指导意见；厦门市政府和住建局也在推动三网融合的社区建设……

总体来说，智慧社区建设存在三种模式：一是基于物业管理的智慧社区建设模式，这就要求物业公司必须具有一定的规模效益，才有能力或者有资格把建设工作做好；二是基于运营商的智慧社区建设模式，运营商基于服务通道、服务内容进行智慧社区建设，但还需提高服务质量和服务的及时性，让老百姓觉得更方便、舒适、便捷；三是纯粹的第三方公司来建设智慧社区，大部分都是互联网公司，他们不受原有物业能力水平低下的困扰，也没有运营商基础网络的局限性，只是前期更需要他们大量的投入。

除此之外，围绕智慧生活场景我们希望打通两个环节：一是家居设备之间的应用场景的互联互通；二是围绕整个生活场景支付认证的互联互通。