车务站段现代物流培训的实践与思考

郭晓芳

摘 要：铁路运输企业在向现代物流的转型发展中，生产一线的货运职工是物流服务的主要提供者，职工的思想素质和业务技能是否适应现代物流企业的要求，成为转型发展的关键因素。因此，切实抓好职工培训，使职工素质尽快适应现代物流企业的要求，成为职工教育培训的一项重要工作。

关键词：物流；教育；培训；素质

中图分类号： U292.19 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）18-52-2

0 引言

随着现代科学技术的发展和人民群众对铁路“人便其行、物畅其流”的期盼，铁路货运正在着眼于向现代物流转型，从单一的运输服务，扩展到集运输、仓储、装卸、加工、配送、信息处理等功能于一体的综合物流服务，努力为客户提供多样化的服务以满足客户需求，同时实现铁路货运的自我完善和自我发展。

在向现代物流企业的转型发展中，生产一线的货运职工是物流服务的主要提供者，职工的思想素质和业务技能是否适应现代物流企业的要求，成为转型发展的关键因素。因此，切实抓好职工培训，使职工素质尽快适应现代物流企业的要求，成为职工教育培训的一项重要工作。

1 当前职工素质不适应转型发展要求

1.1 职工素质基本情况

以太原北站为例，太原北站为太原铁路局管内一等货运站，管辖太原西站、玉门沟站两个站管一等站，三给村站、向阳店站、皇后园站三个三等站，主要办理整车、集装箱、快运货物发到业务，是太原铁路局主要的装车站、卸车站和零散货物快运作业站。

目前，太原北站从事货运、装卸、接取送达的职工369人，其中具有大专及以上学历126人，具备运输、物流等专业学历的97人；通过高级工职业技能鉴定109人，中级工67人，取得技师资格39人。职工队伍中经过运输、物流等专业技术培训的人员不足27%，具备中级及以上技能资格的不足60%，职工素质有待于进一步提高。

1.2 部分职工思想认识不到位

有些职工对转型发展有畏难情绪，他们习惯于现有的工作和经营模式，认为转型发展涉及面广，动作力度大，是个繁琐的综合工作，难度大，短期内很难收到成效。

1.3 职工的业务技能不能适应现代物流企业的要求

铁路货运向现代物流企业转型发展以来，货运工作的组织机构、工作流程、工作标准发生了重大变化，铁路总公司对货运规章进行了大范围的修订，重新公布了《铁路货物装载加固规则》、《铁路货运检查管理规则》、《铁路集装箱运输规则》、《铁路零散货物快运管理暂行规则》等基本规章。而职工对新规章的学习还停留在学习条款层面，只知道修改了，不知道为什么修改，没有真正掌握，更谈不到在实际工作中灵活应用。转型发展以来，铁路总公司、铁路局对货运工作提出了新的标准，与原标准相比，新标准更严、更高，职工对标执行存在不到位现象，主要原因是对新的工作标准不熟悉和对原标准的思维定势。

1.4 职工的服务意识和沟通能力不能适应现代物流企业的要求

在长期的计划经济中，货运部门形成了“坐等上门”的铁老大思想，营销意识差，主动服务的意识差，沟通能力不强，丢失了很多客户。

2 强化职工培训，为转型发展提供有力的人力资源支撑

在向现代物流的转型发展中，职工教育培训紧紧围绕转型发展的目标和要求，认真分析培训需求，明确培训要求，针对性开展职工培训，为转型发展提供人力资源保障。

2.1 确定培训目标和原则

职工教育培训以“转变思想观念、提升业务技能、提高服务水平”为着眼点和落脚点，切实加强货运职工业务技能培训和理念更新教育，帮助货运职工适应“实货制”、“门到门”、“一口价”等新的岗位要求，不断提升职工队伍的业务技能和服务水平。

2.2 明确教育培训对象和内容

职工教育培训以货运系统铁道行业特有工种人员：货运员、货运值班员、货运调度员、货运计划员、货运核算员、货运安全员、货运检查员和装卸系统的装卸值班员、叉车司机、起重机司机为基础，以货运管理、营销、物流、服务人员为重点，以与转型发展相关的管理干部和其他行车工种人员为补充，针对性开展职工培训。

在培训内容上，以铁路总公司和铁路局明确的新规章、新办法以及作业流程、作业标准为核心，以货运营销理念和现代物流知识为要素，以各工种的岗位技能培训为重点，扎实开展培训工作。

2.3 分层分类，针对性开展培训

按照培训内容的不同，分层分类进行教育培训。一是职工提高认识、转变观念的思想教育。二是相关岗位人员的适应性强化培训。三是新职、转岗人员的资格性培训、特种设备操作人员的资格性培训以及物流师、助理物流师的国家职业技能资格培训。四是积极开展专业学历教育，引导职工参加系统的物流管理、运输管理专业的学习。

①通过组织职工观看德邦、UPS等现代物流企业发展的视频、到申通、韵达等物流企业实地参观，帮助职工尽快认识到铁路货运向现代物流企业转型发展的必要性和紧迫性，迅速转变观念，提高服务意识，真正树立“客户是上帝的思想”，急客户所急、想客户所想，积极主功地做好各项服务工作。

②扎实开展货运人员的适应性培训工作，通过集中培训与日常业务培训相合，互为补充，提高货运人员业务素质和操作技能。

一是切實抓好集中培训。针对货运新规章比较多，变动大的特点，举办货运新规章专题培训班，由业务科室主管人员授课，对新规章进行逐条讲解，并结合现场作业实际和事故案例，开展针对性培训。同时，举办营销、物流管理人员脱产培训班，聘请铁路局信息处、营销处的专家进行授课，重点对市场营销方法、物流接取送达、物流总包等内容进行培训。

二是强化日常业务培训。将铁路局编发《铁路现代物流知识问答》发至每一名货运、物流、装卸人员手中，并纳入职工日常业务培训，利用“一日一题”、月度集中培训等形式对货运、物流、装卸人员进行全覆盖培训。

③切实抓好货运岗位新职、转岗人员的任职资格性培训。严格执行《铁路职业技能培训规范》，进行系统地任职资格培训：岗前安全、理论培训考试合格后，签定不少于三个月的师徒合同，由师傅带领重点学习本岗位的业务技能、作业流程和作业标准，师徒合同到期实作考核合格后，使用铁路局ETES机考系统进行严格的任职资格考试，全部考试合格方可上岗作业，确保货运新职人员理论知识、操作技能达到岗位要求。

装卸系统的叉车司机、起重机司机等特种设备操作人员，要及时送铁路局和太原市参加相应的任职资格培训，站段做好装卸工种的劳动安全教育和岗位技能培训。

鼓励货运、营销、物流人员参加鐵路局举办的物流师、助理物流师的国家职业技能鉴定培训，对现代物流的基础知识、职业技能和职业规范进行系统的学习，并考取物流师、助理物流师职业资格证书。

④为尽快适应向现代物流企业转型发展的要求，培养更多物流专业人才，铁路局在2016年专业学历招生中增设了物流管理专业，学制2.5年，站段职工积极报名参加物流专业系统性、规范化的学习，取得相应的学历层次。

3 现代物流培训中存在的问题

3.1 培训教材不适应铁路物流培训的需求

目前站段在现代物流培训中使用的培训教材主要有两类，一类是铁路总公司公布的《铁路货物运输规则》、《铁路零散货物快运管理暂行规则》等基本规章、铁路局公布的有关货运价格、货运安全等方面的文电办法以及规章文电的解读本。这类教材主要还是对铁路货运基本作业过程进行指导，与现代物流企业的工作流程存在一定的差距；另一类是国家职业技能鉴定物流师、助理物流师培训教材，这类教材与铁路现代物流衔接不够紧密。因此，尽快编制既符合铁路现代物流培训特点，又对现场作业有实际指导意义的培训教材是当前现代物流培训的一项重点工作。

3.2 站段培训师资不适应铁路物流培训的需求

铁路运输企业向现代物流转变是一个崭新的课题，站段目前的培训都是聘请铁路局的营销、物流部门的专家以及大专院校的专业教师进行授课，站段的专兼职教师还不具备相应的教学能力。因此，加大对站段教师的专业知识培训，提高他们的教学能力，也是当前需要重点抓好的工作。

铁路运输企业向现代物流转型，以满足客户需求为目标，从传统的铁路货运拓展为物流全过程服务，将运输、仓储、装卸、配送、包装、加工、信息等业务有机结合，不断强化铁路安全便捷、低成本、全天候、绿色环保的优势，充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用。在转型发展过程中，职工素质是决定性因素，职工培训工作以“转变思想观念、提升业务技能、提高服务水平”为重点和方向，努力为转型发展提供有力的人力资源支撑。