可穿戴设备

卫东

2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会展示出汽车、家庭终端电脑都将成为5G网络的载体。在这次展会上沃尔沃展示了首款无钥匙汽车，以手机上的数码钥匙App取代了实体钥匙。通过蓝牙技术，数码钥匙既可以近距离锁定/解锁汽车、启动发动机，还可以通过App将车钥匙分享给其他需要驾驶这辆汽车的人。在2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上，BMW也展示了手机汽车钥匙技术。

利用手机应用程序将手机与汽车连接，实现利用手机扩展车载多媒体通信娱乐系统和车辆的网络功能已经在许多汽车品牌上成为了现实，如东风本田、上海通用别克等，这可以算作是汽车上最早的可穿戴设备了。苹果公司CEO蒂姆·库克（TimCook）曾表示Apple Watch智能手表可能会取代汽车钥匙。可以看出，涉及汽车的可穿戴设备正在逐步形成一股潮流。

BMW i3和三星Galaxy Gear链接

当BMW推出具有未来感的i3时，一款可与i3对接，并显示充电情况的三星手表也展现在人们面前。三星Galaxy Gear与宝马电动车远程应用程序的联姻实现了客户可以通过他们的手腕智能手表与创新的宝马i3连接。在2014年拉斯维加斯CES展上，宝马成为世界第一家汽车制造商将车辆功能显示在电子手表上作为研究方向。

三星Galaxy Gear与宝马i系列电动车远程应用程序链接，使车主在任何时候都与他们的宝马i3保持联系，有效地向他们提供他们需要的汽车外辅助功能。

三星Galaxy Gear与宝马i远程应用程序功能提供的信息包括电池充电状况和当前电量下纯电动行驶可以行驶的里程，以及已输入的任何启程的时间。也会显示车窗、门和天窗的关闭情况，并允许用户发送一个导航的目的地到车辆，或通过语音命令调整空调设置为旅途做准备。

在2015年国际消费类电子产品展览会CES上，BMW集团又带来了多层停车场的无人驾驶自动泊车科技，这种先进的车辆控制技术可以完成自动泊车，完全解放驾驶员。全自动远程代理泊车助手可以将激光扫描仪获得的数据与大楼的数字平面图相结合，在没有驾驶员的情况下识别建筑结构，避开意外出现的障碍物，并自动完成泊车过程。驾驶员需要驾车离开时可通过智能手机或智能手表，以语音命令远程激活车辆，全自动远程代理泊车助手会控制车辆准时开到停车场出口迎接主人的到来。

智能手机的快速普及意味着互联网、应用软件和数字服务早已成为日常生活的元素。像三星Galaxy Gear一样的智能手表正在掀起一股新的潮流。这些设备就像是腕表，连接到智能手机并将信息直接显示到用户的智能手表上。

新BMW7系的智能钥匙

一般来说，传统的汽车钥匙与手机的区别还是很大的，可当看到新BMW7系的车钥匙时立刻会让你感受到时代的变迁，因为这把钥匙上带有液晶显示器。这个钥匙可以让你在远离车辆时也时刻与车辆保持联网，它可以远程开启、调整空调，查看燃油剩余量、剩余续航里程以及保养情况。这个钥匙还可以远程控制7系停车入位。当车身正对着车位时，你可以遥控车辆缓慢进入或驶出车位。对于那些比较狭窄的停车位来说，不会让你非常尴尬地上下车了。7系中控台内有个专门为钥匙提供无线充电的收纳袋，这个充电装置还可以为具备无线充电功能的安卓手机，或是安装了BMW专门设计的无线充电手机壳的iPhone。这个带显示屏的钥匙已经是新7系的标配。新7系上的可穿戴设备还不仅于此，对于后排乘客来说，新7系后排中央扶手上还有个可取出的7英寸平板电脑，乘客可以通过它调整空调设定以及多媒体系统。

梅赛德斯-奔驰智能互联系统

梅赛德斯-奔驰智能互联系统正式全面应用，它宛如植入汽车体内的多功能管家，让汽车“看你所看，想你所想”，为实现人车同步而努力。得益于博世的车辆控制单元、梅赛德斯-奔驰最新一代的车载传感器以及car2go 的汽车共享专业系统，凡是拥有相应智能设施的停车库，在不久的将来就能通过手机上的App软件实现自动泊车。通过智能手机应用程序实现的自动泊车功能将使汽车生活更智能。用户将汽车停至停车场的下客区域，通过他们的智能手机与停车场的智能系统对接，将对车辆进行登记，随后命令其驶向指定的停车位。

当你要离开时，使用智能手机通过 car2go告知车辆。当你来到停车场的上客区域后，车辆会自动地行驶至用户所在位置，用户随后就可以自由地驾驶汽车。博世将负责开发车辆的通信单元部件，用以控制泊车的整个流程。借助这一单元部件，博世还将与戴姆勒一起设计能够与现有车辆元件相对接的用户界面。

戴姆勒将调整car2go车辆内的传感器系统与软件，以此推动car2go汽车共享模型在未来的创新飞跃。梅赛德斯-奔驰还开发了利用手机控制电动车充电的网络系统。在今年的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰在新发布的E级轿车上也展示了手机控制汽车的更多功能，如遥控汽车停车入位，以作为车辆电子化的成果之一。

手机汽车钥匙将成为热点

零部件商法雷奥很早就在开发汽车的可穿戴设备，如利用手机能够使车辆代客泊车的自动代客泊车系统 （Valet Parking）。驾驶者可以将车辆停在停车场入口，通过智能手机远程启动该系统的自动泊车功能，使车辆自动寻找适合的停车位。驾驶者同样能够使用智能手机操控车辆，并在停车场出口提车。法雷奥更加接近产品的开发还是手机汽车钥匙系统，手机汽车钥匙正在成为热门的话题，大陆集团也在积极研发能够控制车门开启的智能手机。手机中的虚拟汽车钥匙的核心部件是一组加密存储在手机SIM卡中防篡改的数据包。

经过无线接口（近场通信– NFC）在手机和汽车之间交换并验证访问权。用电话中的一个发射器通过很短的距离向汽车中的一个NFC读写器传输数据。接着在启动汽车时，仪表板中的一个接收器将验证手机中的数码钥匙。

因为有了智能手机汽车钥匙，所以现在在上车时就可以用手机中的钥匙根据驾驶者的喜好自动设置各种功能。比如将信息娱乐系统的个人设置，如偏爱的广播电台、最喜爱的导航目的地或者偏爱的AutoLinQ的互联网应用等与钥匙连接起来。可借助导航系统的一个应用程序自动存储汽车停放位置等数据，从而使手机成为一个寻车工具，特别是在大型停车场和更换了驾驶者时这个功能特别有用。在使用NFC技术的框架下，在行车途中也可对手机电池进行无线充电。大陆集团向汽车制造商提供一组必要的硬件、软件和基础设施。为此大陆集团与一些电信公司进行了合作。比如德国电信采用“手机钱包”，提供一个虚拟钱包，便于客户安全存储和管理手机中的电子汽车钥匙。此外，客户还可以存入他们的银行和信用卡，以便支付租赁汽车或汽车共享服务的费用。

大陆集团与其伙伴共同合作，还将利用新型手机钥匙技术服务于日益增多的、立足于租赁汽车或汽车共享的创新机动性方案。到目前为止，在所有这些项目中移交汽车钥匙是一个很敏感和复杂的问题之一。因为即使人们可以在任何时间通过互联网定位和预定汽车，新的用户还必须以某种形式从前面用车的人那里获得钥匙。采用大陆集团的技术和德国电信的“手机钱包”便可进入互联网：一旦在一个机动性服务商的网站上选定并确认了一辆汽车，便会通过一个安全的数据j链接把大陆集团的临时数码钥匙，以及驾驶者的个人资料传输到手机的SIM卡上。同时还会传输这辆汽车的牌照和所在位置。大陆集团向大家展示出，这种建立在NFC技术基础上的汽车共享系统运行操作起来是很简单的。

对于汽车后市场来说手机汽车钥匙附件将成为汽车行驶记录仪后另一个红火的产品，毕竟手机人人都有，而车钥匙不但携带不方便，也不能人人都带一把。比亚迪也是很早就开发了能够控制车辆的手机App，最主要的功能是充当汽车钥匙，实现车辆的异地授权驾驶。在手机上安装便捷的App软件很容易实现车辆的手机操控，如果手机可以充当车钥匙了，也能免去车钥匙被误锁入后备厢所带来的烦恼了。

汽车的可穿戴技术正在潜移默化地改变着我们的汽车生活方式，为提升驾乘安全性、效率及舒适性提供了更多空间。