文/本刊记者孙昊
吉鑫祥:在创新中不断前进
——专访浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理戴纪才
文/本刊记者孙昊
秉承着“做一流品质,创世界名牌”的理念,浙江吉鑫祥在近几年不断进步,推出了许多填补行业空白的新产品。每年的CeMAT ASIA展会,吉鑫祥都会为我们带来新的惊喜。进入新常态后,面对整体低迷的市场形势,吉鑫祥将会何去何从?记者采访了浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理戴纪才先生,请他谈一谈新常态下吉鑫祥怎样向世界名牌这一目标继续努力。
进入新常态以来,整个物料搬运设备行业都面临着严峻的考验。在这一形势下,吉鑫祥也受到了一定的影响。戴纪才表示,吉鑫祥的产品销量在2015年没有达到预计的增长幅度,内燃叉车产品的销量还出现了小幅下滑。但相对于行业整体来说,企业仍然处于稳定发展的状态,目前吉鑫祥的各条生产线依然正常运作,市场渠道依然畅通,并没有出现滞销的情况。“目前就行业内来说,我们还算是过得比较好的,但是我们不能仅仅满足于此,还要在新常态下寻找新的发展机遇。”戴总指出,吉鑫祥之所以能在经济下行的大背景下依然稳健发展,靠的是过硬的产品质量和完善的产品体系。“我们的产品在国内外市场都得到了用户的认同,大家对我们的产品质量很满意。”戴总介绍,在过去的几年里,吉鑫祥非常注重国外市场,在国外市场渠道的铺设上投入了大量精力和资源,也取得了很好的成绩。与此同时,国内市场是吉鑫祥的另一个主战场,近两年也同样增加了对国内市场的投入,特别是与国内的经销商合作,建立了完善的全国布局和销售体系。目前,国内外产品销量比例达到6:4,基本实现了对国内外市场的同时掌握。也使得更多的用户开始使用优秀的吉鑫祥各型号产品。
戴总表示,吉鑫祥能够同时把握住国内外市场,仅靠优质的产品和完善的销售渠道是远远不够的,还要不断创新,不断根据用户需求开发新产品,才能使企业立于不败之地。”譬如在欧美发达国家市场,用户更注重产品的安全性、舒适性和所达到的排放标准。“欧美国家的环保标准更新升级是非常快的,这也就对我们的产品提出了更高的要求。“而对于发展中国家来说,他们的环保标准并没有那么高,像非洲、拉丁美洲和东南亚国家,他们更加关注的是成本。那么我们在欧美市场推出的产品就不适合他们,我们向他们推荐的是吉鑫祥的经济型产品。”正是这样,涵盖了不同配置、不同价位产品的吉鑫祥产品体系,才能满足不同国家和地区市场的不同要求。
能够形成如此完善的市场体系,自然与吉鑫祥的强大研发能力密不可分。“要根据不同的市场情况采取不同的战略,最基础的一点就是产品系列一定要全,包括配件的保障能力也一定要能跟得上。”戴总指出,吉鑫祥在每届展会上都要推出新产品,其用意就是要让用户能够更加自由地选择自己需要的设备。“这次我们带来了12吨蓄电池叉车和3吨越野叉车这两款新产品,就是要填补行业空白,规避同质化竞争。”事实上,目前国内大吨位电动叉车领域几乎是空白,12吨电动叉车的出现,为面临着繁重工况而又因排放超标而苦不堪言的企业提供了一个两全其美的选择。而3吨越野叉车的推出,则是一次“不走寻常路”的尝试。“目前3吨产品是国内的主流产品,可以说在这一领域大家拼得非常凶,导致同质化严重,价格也越压越低。因此,我们推出了适应更多工况的越野叉车,希望能够为用户提供更多选择。”
在谈到产品出口时,戴总表示,中国本土的叉车品牌与国外高端叉车品牌相比,确实存在着一定的差距,但这一差距正在缩小。“从目前的状况来看,国内的产品换上进口的发动机和变速箱后,与国外高端品牌产品一般无二,可见我们的差距主要体现在这些方面,而现在我们正在奋起直追。”戴总认为,性价比一直是国内品牌产品的优势。相比国际上高端品牌产品高昂的购买和维护成本,许多用户都开始选择价格实惠,质量合格的“中国制造”产品。“但我们不能满足于此,吉鑫祥对自己的要求是非常严格的,既要有独特的技术优势作为卖点,也要在国外建立完善的宣传和销售渠道。”戴纪才介绍,吉鑫祥的48T内燃叉车、12T电动叉车、12T侧面叉车等尖端产品,都可以在国际市场上和其他品牌一较高下。“我们一边开发新品,一边对已有产品做升级和改良,使之更能契合市场的需求。”针对不同行业,吉鑫祥也推出了不同的产品。“针对冷库行业,我们开发了冷库专用蓄电池叉车;针对电商行业,我们有专门的搬运车;针对蓄电池叉车经常需要充电的现状,我们研发了新能源叉车;面对日益增长的叉车租赁业务,我们推出了租赁专用产品。”正是吉鑫祥不断引领潮流,走在竞争对手前面,不断考量用户需求,才将中国制造推向全世界,让中国品牌在世界舞台上和国际知名品牌同台竞技,从而使自身水平继续得到提高。
戴纪才指出,“我们希望配套件质量可以不断提高,这样我们才能做出更好的产品。而我们的产品越做越高端,也会反过来促进配套件厂商的技术升级,从而两相辅助,形成良性循环。”要做到这一点,需要整个行业共同努力。而吉鑫祥依旧先人一步,迈出了技术创新、设备升级的步伐。”除此之外,吉鑫祥还加大了“机器换人”的力度,目前在焊接环节已经开始使用焊接机器人。“新常态正是企业练内功的好时机,只有抓住这个机会更新换代自己的生产线,改良自己的工艺,经济回暖的时候才能迅速赢得市场份额。”
谈到未来企业和行业的发展变化,戴总认为2016年行业整体形式依旧不容乐观,实现增长并不像许多人预计的那么容易。“我们认为,需求量在短时间内不会恢复,我们在这段时间内还有很多事情要做。”戴总介绍,吉鑫祥计划继续细化自己的产品体系,同时进一步完善已经构建完成的大吨位产品架构,还要大力发展蓄电池叉车产品,要让产品的质量、服务和价格更有竞争力。“我们都看到了蓄电池产品是目前的一个重要增长点,也看到了电动叉车产品借助新常态这一机遇逐渐取代内燃叉车的统治地位这一趋势,因此我们要在这一领域大动脑筋,开发出更多适应不同工况条件的电动叉车产品,通过产品的更新换代,实现对市场变化的适应和把握。”我们相信,在不久的将来,不断完善自我,超越自我的吉鑫祥,将会把更多更好的产品带给用户,也会为我们的民族企业走向世界这一伟大事业做出惊人的贡献。