电动汽车交流充电桩新旧认证规则的差异

徐　静（福建省产品质量检验研究院，福州 350002）



电动汽车交流充电桩新旧认证规则的差异

徐静
（福建省产品质量检验研究院，福州 350002）

摘要：文中介绍了电动汽车交流充电桩，针对交流充电桩产品新旧认证规则中的变化问题，通过比较讨论了新旧版认证实施规则在产品获证模式、认证申请、型式试验、工厂检查、结果评价与批准、复审和认证标志等方面存在的差异，给相关技术人员提供一定的参考。

关键词：交流充电桩；认证规则；检查；差异

1　引言

随着全球经济的飞速发展，汽车的普及率大大提高，汽车尾气已成为主要的环境污染源之一。而新能源汽车能有效地缓解这方面问题，其典型代表是电动汽车，它以电代油，实现“零排放”与“低噪音”。电动汽车的电池航程时间短，充电需求频繁，因此电动汽车能够便捷快速的充电是电动汽车发展的重要条件。而电动汽车交流充电桩作为充电设施中的一种重要设备，具有系统简单、安装操作方便、占地面积小等优点，可服务于汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场等场所。然而，交流充电桩的安全性、可靠性等质量问题又成为一个热点议题，对交流充电桩展开质量认证无疑能提供一种保障。因此，文中将从对交流充电桩的基本情况介绍出发，详细讨论交流充电桩新旧认证实施规则的差异，供相关技术人员参考。

2　交流充电桩

交流充电桩是一种采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置[1]。图1所示即为交流充电桩。

图1　电动汽车交流充电桩

交流充电桩一般由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，电气模块和计量模块安装在桩体内部。桩体包括外壳和人机交互界面；电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等；计量模块包括计量电能表及其现场检定接口。它仅负责提供电力输出，不具备充电功能，因此需要与车载充电机连接才可以实现电动汽车的充电。

3　新旧规则差异解读

新认证实施规则CQC14-464234-2014适用于电动汽车交流充电桩的CQC标志认证，替代旧认证实施规则CQC14-464234-2011。

3.1认证模式的差异

旧规则的认证模式为：产品型式试验+初始工厂检查+获证后监督，其认证的基本环节包括：认证的申请→产品型式试验→初始工厂检查→认证结果评价与批准→获证后的监督→证书到期复审，证书有效期为3年，证书的有效性依靠CQC定期的监督获得保持[2]。

而新规则将原有认证模式定为认证模式2并进行了修改：（1）在基本环节中，去除认证的“证书到期复审”项目；（2）在有效期方面，新版改为长期有效，并要求按照获证后的定期监督检测进行证书有效性的维持。另外，还在原有认证模式上新增认证模式1：产品检验，其认证的基本环节为：认证的申请→产品型式试验→认证结果评价与批准→复审。[3]而该认证模式获取的证书有效期只有一年。

3.2认证申请方面的差异

（1）同一单元内产品的定义不同：旧规则定义为电气结构、产品的关键元部件和材料完全相同的系列产品；而新规则定义为电气结构、产品的关键元部件和材料基本一致的系列产品。

（2）不同认证单元的划分不同：旧规则按不同结构、不同的供电模式、不同电压输出级别、不同电压输入方式划分；而新规则按不同功率、不同结构、不同安装方式划分。

（3）新规则在申请资料中新增认证材料“电动汽车交流充电桩产品描述”。

3.3型式试验的差异

（1）依据标准不同

旧版实施规则依据检测标准：NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》，并可以按照认证委托人（申请人）需要，决定是否增加补充差异试验，差异试验如下表1所示：

表1　地方性指导文件或国家电网标准

而新版实施规则依据检测标准为：NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》和NB/T 33008.2-2013《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩》等两个标准，不再需要进行差异试验。

（2）试验项目的不同

因新旧规则依据的标准不同，而被试产品的各项指标应符合所依据标准的全部项目，那么试验项目也必然存在差异。

3.4初始/监督工厂检查的差异

新规则中仅模式2适用。

（1）人日数的要求不同

在旧规则中，对工厂检查的人日数要求如表2所示。

表2　旧规则工厂检查人•日数（初始/监督/复审检查）

而在新规则中，对工厂检查的人日数要求如表3所示，存在明显的不同：生产规模的划分及相应的人日数不同；去除复审检查人日数要求部分。

表3　新规则工厂检查人•日数（初始/监督检查）

（2）监督检查频次的不同

旧规则要求：一般情况下，初始工厂检查结束后6个月内应安排年度监督，每次年度监督检查间隔不超过6个月；而新规则将“6个月”的时限均改为“12个月”，并允许认证机构根据产品生产的实际情况，按年度调整监督检查的时机。

（3）检查内容的不同

因所依据的标准不同，因此工厂质量控制检验中的确认检验和例行检验的项目均出现了变化。例如，在旧规则中，例行检验项目为：“功能要求”、“绝缘电阻试验”及“工频耐压试验”；而在新规则中，变更为：“电击防护试验（接地电阻试验）”、“绝缘电阻试验”及“介电强度试验”。

另外，在新规则中，增加每次监督检查的必查内容：“前次工厂检查不符合项的整改情况”。

（4）不符合项的整改时限的不同

旧规则要求：在工厂检查组规定期限内完成整改；而新规则要求的40个工作日内完成整改。

3.5结果评价与批准的差异

（1）结果评价与批准要求的不同

新规则认证模式2的认证结果评价与批准要求与旧规则相同，新增认证模式1的要求：根据型式试验的结果，按照型式试验的检测项目及其判据或限值进行判定，如果样品的所有测试结果均符合检测标准的要求，那么可以判定该样品检测结果合格，否则为不合格。符合要求的产品进行备案并颁发符合性认证证书。[4]

（2）认证时限的不同

旧规则要求：在一般情况下20个工作日内颁发认证证书；而新规则改为30个工作日。

3.6复审的差异

新规则中仅模式1适用。

（1）复审申请的时间不同

旧规则要求在有效期满前6个月提交复审申请；而新规则为3个月。

（2）复审内容不同

旧版实施规则对型式试验和复审工厂检查提出明确的规定：要求型式试验必须按照CQC相关文件要求送样，进行部分项目检测，必要时进行全项目检测，复审工厂检查可结合最后一次监督进行全要素检查，也可单独安排复审工厂检查；而新规则没有明确的规定，但提出两种复审模式：①再次进行型式试验，经过CQC评价合格后，延长证书有效期一年；②接受复审工厂检查，按照初次工厂检查的要求进行，经过CQC评价合格后，认证证书为长期有效。

3.7认证标志的差异

（1）获证产品的标志使用样式不同

在旧版实施规则中，获证产品可准许使用认证标志，如下图：

特别注意，变形标志是不允许使用的。

在新版实施规则中，对认证模式1结果仅对样品负责，不得使用CQC产品认证标志。而通过认证模式2获得证书的企业可授权使用如下的认证标志：

如果获证产品需要使用10mm及以下更小规格的产品认证标志时，可以允许变形的产品标志。如：或。[5]

（2）标志的加施要求不同

旧版实施规则规定：持证人使用认证标志应遵循CQC《产品认证标志管理办法》的要求，通过向CQC购买符合标准规格的标志，或者向CQC申请按照《产品认证标志管理办法》中的规定要求来加施认证标志。

新规则要求：持证人应向CQC备案后使用认证标志，使用时应符合《CQC标志管理办法》的规定。

4　结论

从新旧认证规则的变化来看，新认证规则紧密结合现行交流充电桩产品的特点，新增了认证模式及其相关的认证程序，提供了多种认证标志，更加符合认证委托人（申请人）对产品进行认证的需求，进一步完善了交流充电桩的认证流程。

参考文献

[1]孟飞.邢台电网电动汽车充电站设计研究[D].北京:华北电力大学, 2014.

[2]CQC14-464234-2011,电动汽车交流充电桩认证规则[S].

[3]CQC14-464234-2014,电动汽车交流充电桩认证规则[S].

[4]NB/T 33002-2010,电动汽车交流充电桩技术条件[S].

[5]NB/T 33008.2-2013,电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩[S].

Differences between New and Old Certification Rules for Electric Vehicle A.C Charging System

XU Jing
(Fujian Inspection and Research Institute for Product Quality, Fuzhou 350002,Fujian, China)

Abstract:Electric vehicle A.C charging system is introduced.Aiming to problem of changes between new and old product certification rules for A.C charging system product, differences between old and new certification rules on certification mode, application for certification, type test, factory inspection, results evaluation and approval, rechecking and certification mark etc.are discussed by comparison, which provide certain references for related technical personnel.

Key Words:A.C charging system;Certification rule;Inspect;Difference

作者简介：徐静，女，福建省产品质量检验研究院，国际合作与认证部，助理责任师 ，助理工程师

收稿日期：2015-11-10