一个记者的川藏高原采访体验

■党小学



一个记者的川藏高原采访体验

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长江，中国第一大河，孕育中华民族灿烂文化。2016年5月，检察日报社开展“走长江·说检察·看发展”大型采访报道活动（简称“长江行”活动）庆祝建党95周年，展示长江沿岸地区法治建设成果和检察工作发展变化。我有幸作为第二组采访记者，独自前往长江上游流域金沙江沿线，实地采访四川省巴塘县、西藏自治区芒康县检察院。

5月13日，从北京启程踏上神奇的天路历程，14日到达四川巴塘，16日到达西藏芒康，19日乘车沿滇藏线出藏，20日返程前往云南迪庆，继续前往成都，22日返回北京。历时十天，走川藏，上高原，领略康巴藏区风情。一路走来，高原反应，撕心裂肺，山路陡峭，沟壑万丈；纵然艰辛相伴，但雪域高原蓝天白云、雪山草地、天工神匠、一日四季的风情神奇瑰丽，同样让人驻足留恋，而高原检察干警发扬“老西藏精神”——“特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗，特别能创业”，更值得敬佩！

道路崎岖，飞石相伴——最惊险的路途

出发前，我多方了解进藏路线后规划了最佳采访线路——走川藏、上高原。13日，从北京乘机赶到成都。因次日一早需转机进藏，选择住在机场空港酒店。凌晨4点起床，夜色朦胧，搭乘6点25分第一班进藏飞机。

经过一个小时飞行，飞机降落在世界海拔最高民用机场——4411米的四川省甘孜州稻城亚丁机场。

巴塘检察院藏族司机洛绒泽仁来接我，已在外面等候。他介绍，前往巴塘县要走280公里山路，开车需四个半小时。汽车快速行驶在盘山道路上，像音符一般跳跃，途经海子山标志牌上标示海拔4500米。

汽车一路爬坡，两个多小时后，途径理塘县城，路边一块标志牌显示海拔4685米。过了这段就开始往下走80公里到达巴塘县。沿途经过碎石飞落，异常危险，司机说，“人家都说天上掉馅饼，我们这儿天上掉石头，大家都叫石头雨，碰上车毁人亡！”

中午12点半到达巴塘县城，开始为期三天的采访。

此次进藏，路途多艰险，最惊险的一幕发生在结束采访出藏的路途上——让我终生难忘。那是5月19日，我从西藏芒康县沿国道214线前往云南省迪庆州的路上，大约下午五点左右车上行至白玛雪山山顶时，遇到一个90度急转弯，对面冲来一辆拉着大树的卡车，说时迟，那时快，直接冲向我们的小车左前方，藏族司机格松猛踩刹车，只听得“吱——！”的一声，车子停了下来。瞬间，我双眼紧闭，吓出一身冷汗。目测小车与卡车相差10公分就撞上，而我们这侧就是万丈深渊。司机停顿了片刻，一言未发。格松是一位54岁的老司机，常年驾车奔波在西藏山路上，直到晚上到达酒店我才问起白天惊险一幕，他说，这是他司机生涯中少有遇到的一次。

缺氧煎熬，撕心裂肺——最艰难的呼吸

14日早晨7点半，飞机一降落到稻城亚丁机场，我就感觉到呼吸困难。

初次到川藏高原采访，尽管做了充分准备，服用了抗高原反应药物红景天，但恶劣的气候环境立即给我来了个“下马威”：室外零度，风力六级；上气不接下气，浑身无力，人就像被钉在地面上，机场大厅通道不过三四十米长的距离，我却走了足足半个小时，连句话都不想说；外面天寒地冻，我缓慢地从行李箱中拿出羽绒服换上，整个人立即从一身夏装即刻变为冬装。

洛绒泽仁介绍，机场海拔高，氧气稀薄，只有内地氧气含量的30%左右。

坐上车十多分钟后，我才略微从机场艰难的状态中缓解过来，可没过一会又感到浑身冒汗，只觉得呼喘息急促、头痛胸闷、口干舌燥、眼睛流泪。

“你这是高原反应！”洛绒泽仁说，到巴塘县要翻越4500米以上高山七八十座，听到这里，我心头直发紧。与其说汽车在崇山峻岭间翻越，不如说是在山顶跳跃，每当盘旋到山顶，“撕心裂肺”的感受就要重复体验一次，如同过山车般的刺激。此刻，想到这里有美丽如画的亚丁风景区，纵使景色再美也没有想去赏景的心情。

5月17日，我在芒康采访时，感觉浑身有气无力。干警看我嘴唇深紫，拿来简易吸氧瓶，我一边吸氧一边采访，干警们看到我吸氧的样子，笑我像吸毒一样陶醉。其实，哪里知道吸毒是什么感觉，只觉得吸氧是那般的舒爽！

辗转反侧，彻夜难眠，最漫长的夜晚

睡觉，可以说是最轻松最幸福的事情，但上了高原，睡觉竟然成了最困难的事情，这是我所未预料到的。

巴塘海拔2700米左右，这一高度在藏区根本不算什么，白天我基本没有感到有多大不适，但每晚撰写稿件到12点休息，夜里三点半准时醒来，睡意荡然无存。奇怪的是，白天也无困意，我以为是初来藏区亢奋所致。干警介绍才知，因为缺氧导致难以入眠。

5月16日，结束四川巴塘采访结，前往“长江行”下一站——西藏自治区芒康县检察院。巴塘和芝康距离仅一百公里，但海拔高度迅速从2700米攀升到3900米，汽车一路翻越大山。在经过三个小时的缓慢爬行后，当天傍晚抵达芒康县城。而这一晚是最难熬的一晚，原本以为会像巴塘一样，只是失眠而已，不料异常痛苦。

晚11点50分，把巴塘的稿子传回报社后，感到浑身无力，连洗漱的力气也没有，脱了外衣直接躺到床上。迷迷糊糊，好像睡着又好像没睡着，头脑处于迷茫混沌状态。大约半小时后，头疼痛不堪，赶紧把干警准备的氧气灌打开吸上两口。就这样，晚上一手握着氧气灌，每隔几分钟吸上两口。但头痛并没有减轻，而是愈发痛疼，像一根绳子在大脑里使劲往外拽。大约到凌晨三点半，两灌氧气吸没了，我有些担心，离天亮还早，半夜上哪儿找氧气。于是，打电话问宾馆前台，没有氧气灌，说床头有制氧器，可给房间充氧气，这才看见床头有两个蓝色的装置。服务员说，充氧一小时收费60元，整晚300元，头痛欲裂，我已经顾不上费用高低，希望赶快充氧。可等服务员来充氧时，居然是坏的，无奈酒店半夜又给调了房间，这才总算熬到天亮。这一夜，折磨死人了！

媒体聚焦，首次采访，最感人的故事

“你们是第一家到我们检察院来采访报道的地级以上新闻媒体。”这是我此次到两个县采访的“惊遇”。

巴塘县检察院检察长韩小平说，高原气候条件恶劣，道路交通不便，成为新闻媒体来采访报道的“拦路虎”，“能来的都需要勇气！”

芒康县检察院副检察长陈家芬深有感触，即便是干警自己进出藏都颇为折腾，每进出一趟西藏都要重新适应气候环境，内地朋友来一次可想而知面临的困难。

正因为气候环境恶劣，雪城高原干警无私奉献，他们的故事无不感人。

每年五六月份是虫草采挖季节，由于虫草价格高昂，采挖矛盾多发，检察机关都要抽调干警上山宣讲法律、维护采挖秩序。多次参与维护秩序的巴塘县检察院干警根秋说，采挖区基本都在5600米以上的高山上，开车上去需要半天时间，有的还需要步行爬山往上走，生活物资用车运不上去就靠马驮。2015年5月，他被分配到拉日柯采挖区值勤，踏着一米多深的积雪，翻越两座5000多米高的雪山，徒步三天四夜才到达。住帐篷、睡雪地、喝雪水、吃干粮，两个月吃住在雪山上，条件异常艰苦。

芒康县的自然环境就更为恶劣，树木难成活，空气含氧量低，只有内地50%；五月份虽然内地已是夏天，但这里还处在初春，并且下起了雪。全院藏族干警17人、汉族10人，汉族干警均为进藏内地干部。多数干警有一个共同特点——“四地分居”，即夫妻双方虽同在藏区工作也分居，几个月才能团聚一次，与双方父母更是长期分居，这样的家庭共有10户。藏族干警扎西巴珍，她的丈夫在离芒康400公里的昌都市工作，至少两三个月夫妻二人才能见一次面，双方父母分别在湖南、陕西老家生活，年幼的孩子半岁后就委托给陕西的亲友照顾，每年只有一次探亲假才能回内地探望父母，孩子也只能一年见一次父母，全家团聚成为一种奢望。

雪山草甸，蓝天白云，最壮美的景色

生活在大都市，人们都一种感受，雾霾经常光顾，看到蓝天惊奇呼喊。而在西藏，湛蓝的天空，一望无际；白云在身边穿梭，举手可触摸；雪山远在天边，近在咫尺；草原铺在大地上，如同徜徉在绿色的海洋；清新的空气穿透心肺，令人心旷神怡。

5月19日，结束采访沿国道214线出藏，途径梅里雪山——一座被藏族群众赋予的神山，海拔6740米的主峰至今仍是人类未能征服的“处女峰”。由于，暖湿空气与冷空气相遇，常使这里气候变幻莫测，雪峰很少露出真面目，有的游客为目睹真容，常常在这里等候一两个月。

幸运的是，我们当天途径时恰巧天空晴朗，一睹梅里雪山神奇风采，五座雪峰依次排开，耸入天际，蔚为壮观。同行的干警说，他来西藏工作十多年，三次经过，这是唯一一次目睹神山面目，看到神山预示着好运，但愿如此。

5月20日，早晨六点起床，七点前往香格里拉机场，天空就在头顶，透彻得像一汪清泉，白云飘飘，牦牛遍地。

完成采访任务，飞机上昏昏沉沉，只想睡觉。

川藏进，滇藏出。

大美西藏，再见！

（作者系检察日报社新闻评论部编辑）