看上海石化史上最大规模检修

○ 文／胡拥军

看上海石化史上最大规模检修

○ 文／胡拥军

●仔细再仔细，谨慎再谨慎，检修就是这样的细致活。供图/胡拥军

检修目标定位高、安全环保盯得牢、质量进度把得严，上海石化打赢了大规模检修改造攻坚战。

“37套检修改造装置，除了加氢改质装置正在改造收尾外，其他36套装置全部实现一次开车成功，创造了上海石化大规模检修无安全环保事故、装置开车后平稳运行的又一纪录。”上海石化副总工程师、设动部主任吴运祥高兴地说。

上海石化副总经理金文敏将今年7至9月开展的第二阶段检修改造，概括为四大特点。一是规模大。这是上海石化历史上最大规模的一次检修改造。二是正值G20峰会召开，对安全环保要求特别高。三是5号、6号炼油联合装置是2012年炼油改造工程以来的首次检修，技术难度大。四是炼油装置占检修改造装置的三分之二以上，对炼化一体的生产系统来说，物料平衡的难度相当大。

对此，上海石化党政主要领导高度重视，专门召开检修改造动员大会，提出了现场安全与环保管理盯得要牢、质量和进度把关要严的工作要求，确保优质高效完成检修改造任务。

未发生一起人身伤害事故

检修改造覆盖面广、参建队伍多，G20高峰期间，现场承包商队伍有50多支，施工人员达5000左右，再加上大量设备物资密集进出装置现场，给上海石化治安稳定工作带来压力。为此，公司保卫部制定了治安保卫工作方案，明确人员物资进出现场、重要设备物资看护、危险物品管控等方面的职责、任务和措施，加强对“人、车、物”的管控。

“严格直接作业环节，是保证此次检修改造安全的重要手段。”上海石化安全总监、安环部主任周军介绍，“严格”表现在三方面：严格执行制度，对违反相关禁令的，一经发现立即开除；严格安全教育，共对承包商开展了18期一级教育班，近4900人在通过安全考试后方能拿到施工作业证；严格监管，聘请第三方监管，明确“管什么，怎么管”。

直接作业环节，容易存在安全隐患，必须防范到位。检修改造中，各单位部门都予以高度重视。

如350万吨/年催化裂化装置的大油气管线，因为连通反应器和分馏塔，运行过程容易结焦，停工安装盲板时存有火灾隐患。这是一项有安全风险的重大作业。5号炼油联合装置主任周国明通过其劳模工作室，发动成员制定周密方案。作业当天，操作人员严格控制反应器和分馏塔压力、温度，引入氮气、消防水和蒸汽等至作业处，做好突发情况的应急准备。在与承包商的共同努力下，过程中无油气泄漏，作业安全顺利完成。

为加强对直接作业环节的监管，上海石化安环部发挥HSE“网格化”管理的传统优势，将HSE监督大队分为4个小组，分区域对检修现场进行驻点监督检查。与此同时，各检修改造单位结合“两学一做”学习教育，纷纷成立各种形式的监督小队。

如化工部由安全环保处牵头，联合设备处、技术处等7个职能处室成立HSE联合监督组。检修期间，每天安排3名管理人员对检修现场进行检查。

塑料部在工会和团委条线中，挑选部分劳动保护监督员、优秀团员青年，与安保处现场安全管理人员一起，组成检修HSSE督察队，每天深入装置现场进行督察，并坚守到检修作业完成。

在架构“网格化”安全管理的同时，今年的检修改造，上海石化新增了管理手段。7月开始，对检修改造中用火、受限空间、高处、动土、起重、临时用电、卸盲板和断路等特殊作业直接作业，进行全过程视频监控。为此，公司在相关检修改造现场投入了40套便携式移动视频监控设施，各承包商总计投入了200多套移动录像设备。至此，特殊作业现场，都有监控的“眼睛”盯着。如芳烃部，检修作业现场的摄像监控率几乎达到100%，检修安全得到有效保障。

绿色检修保障空气质量

确保G20峰会期间环境空气质量主要指标日均值优于国家二级标准，是上海市环保局对上海石化做出的要求。与此同时，国家环保部对上海石化实施驻厂监督。上海石化内部也实行了安环部和环境监察分队24小时值班制，安全科、环保科、职业卫生科成立了7个小组，每天深入现场，对停工废水排放、放空吹扫废气排放、固体废物现场堆存场所的合规性、危险废物处置情况、检修期间厂界环境等及时监测和处置。

按照G20峰会环境空气质量保障要求，公司结合检修改造工作实际，制定了《上海石化环境空气质量保障工作方案》，强化了一系列检修改造环境管控措施，特别是在停车过程中，坚持“油不落地、气不上天”的原则，做到“零排放”，实现了绿色环保停车。

据了解，炼油部2号炼油联合装置提前一年制定停车密闭排放方案，残油回收法、水路集中法等减排措施的应用，确保了停车过程残料的全部回收。

5号炼油双脱装置通过改变置换方式，停车时将系统内各个区域的所有碱液集中送至碱洗沉降罐，直接完成罐内液化气置换，从而避免了因向罐内注入工业水而导致额外增加的废碱液排放，减少约200吨排放量。

6号炼油联合装置一滴油污都不肯放过。他们把自制的小桶放在设备管线的低位排放点，回收停车过程中可能滴落的污油。

热电部在6号锅炉停运前，最大程度将物料清空。在打开锅炉过程中，采取喷淋降尘。对检修中的大部件，每日进行清扫。种种措施，严控污染源排放，使氮氧化物、二氧化硫及粉尘分别控制在每立方米100、50、20毫克的指标以下。

芳烃部实施密闭排放，让设备蒸煮的气体通过空冷冷凝排至含油污水系统，低点排放口接金属软管至含油污水系统，再集中处理。

塑料部1、2号聚丙烯装置停车时，以往合计约有70多吨丙烯原料要从火炬中烧掉。此次停车时，两套装置通过检修时间差，将回收的大部分丙烯导入另一套运行装置中，减少约70吨原料损失。

●无论什么工作，上海石化的党员都走在前面。大检修也不例外。供图/胡拥军

涤纶部在废液处理上遵循“坚决杜绝直排，确保废液不落地”的原则，如2号聚酯装置对废料、废液用铁盘收集集中处置。2号氧化装置将废液集中排放至特定水池，全天候使用在线检测仪监测污水质量指标，并对现场及周边区域的10多个下水井、地漏、地沟等部位加强监控。

乙二醇联合装置有22.5万吨/年和38万吨/年2套装置。为实现“低碳环保”，他们充分发挥两套装置一体化优势，最大限度实现物料回收和冲洗废水的循环利用，做到“气不上天、液不落地、固有处置”。1号乙二醇装置在为期5天的停车、置换清洗过程中，回收残液物料和清洗废水达690余吨。

在检修改造中，上海石化想方设法推出环保新举措。今年，许多检修单位的换热器管束需要清洗。对此，相关部门

通过协调，专门新辟了固定场地，对换热器进行集中清洗，清洗产生的含油污水集中收集处理，避免了多点无序的污水排放。

各装置所有的管道冲洗、换热器清洗等污水，全部采用收集，然后按照一定顺序和比例，输送到环保水务部进行处理。环保水务部根据检修改造整体安排，及时沟通协调，提前制定应对方案，平衡水量负荷，时刻关注各项工艺参数和水质指标，加强清下水系统的水质常规监测和溯源监测，及时调整生产负荷及工艺参数，全力保证总出水达标排放。

金文敏表示，此次检修改造克服了物料回收、管线吹扫等诸多工作难题，真正做到了吹扫在塔内进行，实现了“油不落地，气不上天”的绿色环保目标。

装置提前投产安稳运行

面对如此高难度的检修改造，上海石化未雨绸缪，早在2015年就成立了大检修指挥部，确立了高标准检修改造的目标，开展了20多次工作协调会，对所有重点项目预案、工作计划进行确认。

“检修改造项目整体比计划提早一天开车，并且保持了安稳运行。其中5号、6号炼油联合装置，实现了满负荷运行。这说明检修改造实现了质量与进度的同步推进。”吴运祥介绍，为保证进度，各项目部采取工作定量化管理，比如将一周、一旬甚至一月的工作量量化到每一天。这样工作节点的推进按部就班，一目了然。

为保证项目质量与进度，上海石化将选好用好承包商作为一项重要工作来抓。据了解，检修前，公司严格规范施工承包商的选商流程，认真执行中国石化招标投标管理和分包管理规定要求，依据“谁保运、谁检修；谁施工，谁检修”的选商原则，选择中石化内部企业和上海石化改制企业为主力承包商，长期服务供应商为辅助承包商的选商方案，并制定了《上海石化2016年装置停工检修项目工程采购方案》。在检修准备过程中，对已经确定的施工单位的专业资质、员工素质、检修组织设计、施工方案严格把关，每周召集宁波、燕华、臻友、炼安、信炼、冠益、今电等主力承包商参加检修准备协调会，跟踪他们的检修准备工作开展情况。

为了推动检修改造工作的质量与进度，上海石化开展以“当好主力军，建功大检修”为主题的检修改造专项劳动竞赛，赛停车质量，赛检修质量，赛开车质量。

据统计，专项劳动竞赛共有17家二级单位申报160多个项目，13个部室申报40多个项目，在检修改造现场兴起了抓进度比质量的热潮。

设备动力部第一时间组织检测单位开展对检修装置设备和管道的腐蚀检查，科学合理编制检测计划网络节点，完成了28套装置近25万个密封点的检测。同时，组织动、静、电、仪、防腐、水务6个专业检查组，对检修重点项目、隐蔽工程进行质量跟踪检查，复核承包商自检内容。检修后，再对25万个受检点进行质量复查。

承担着为9家二级单位提供物资采购任务的公司物供部，兵马未动，粮草先行，在检修前几个月就着手分析检修物资保供能力，查看仓库物料存储情况，力求各类检修物资物归其主、物尽其用。检修期间，由各级干部带头值班、加班，使夜间和休息天的物资配送都能满足检修现场需求，保证了检修进度。

3号炼油联合装置加氢改质装置，其质量升级改造是中国石化“十条龙”科技攻关项目。为保证项目进度，公司发展项目部会同炼油部，精心研究作业办法，对有交叉作业的区域进行硬隔离和错时错位，使得安全与进度得到保障。

储运部是上海石化物料进出的重要关口。为了保障检修改造项目的尽早投用，该部在2个月内，加班加点完成了19台油罐的检修作业，以及20根整改管线的吹扫、动火作业。其中有一次，只用两天时间，完成了一车间T-134罐的流程整改工作，确保了上海石化整体物料平衡。

公用事业部检修战线长，检修任务重。该部积极发挥主观能动性，通过协调作战，按计划完成检修，为公司安稳生产提供了有力的公用工程保障。

1号乙二醇装置在检修中，首次装填了高选择性YS银催化剂（90系列）。北京化工研究院专门派驻教授专家，负责跟踪更换新催化剂的每个步骤，确保操作准确无误，为开车后的工艺运行扫清障碍。

据了解，上海石化针对所有检修改造项目，组织了4次质量管理体系的评审，总体情况优良。

金文敏表示：“严把质量和进度关，保证装置一次成功，对当前公司生产运行和效益增长至关重要。”他介绍，炼油装置的大规模检修，一方面对上海石化来说，原油及相关物料平衡难度很大。另一方面造成了华东成品油市场的供应告急。

在这种情形下，公司一边集中精力抓检修改造，一边竭尽全力组织好原油使用安排、物料平衡安排。在炼油系统三分之二装置大检修的状况下，9月原油加工量达到90万吨，占正常值的六七成，尽最大能力满足了成品油的市场供应。检修装置提前一天开车，就提前一天缓解生产压力、市场供应压力。

历时两个多月，从绿色停车到高质量开车，上海石化实现了“停得下、零排放、修得好、开得起、稳得住、长周期、出效率”的最终目标，优质高效地完成了上海石化历史上最大规模的检修改造任务。

责任编辑：石杏茹

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