院士孙晋良：执着于理想

文‖《上海国资》记者 孙玉敏

院士孙晋良：执着于理想

文‖《上海国资》记者 孙玉敏

在从事科学研究的过程中，必须有强烈的事业心、责任心和求知欲望

尽管已多种荣誉称号加身，身为中国工程院院士的孙晋良却一直强调自己就是一个普通人，做的是普通的科研工作。

孙晋良是中国复合材料研制领域的领军人物，曾摘得我国工程技术界最高荣誉——光华工程科技奖。2015年由中共中央、国务院授予“全国先进工作者”荣誉称号。

他的主要科研工作是研制固体火箭发动机喷管用碳/碳复合材料。火箭发动机是火箭发射的核心技术之一，它在火箭上的地位，尤如心脏和心血管系统在人体中的地位。孙晋良和团队研制成功的各类碳/碳复合材料，已被多种固体火箭发动机喷管及防热系统应用，为航空航天事业作出突出贡献。

任何经历都是理想实现的过程

中学时代的孙晋良曾一度喜好文学，但随着年龄的增长和知识的积累，他的兴趣逐渐转向了数理化，并且特别偏爱化学，那时他就期望自己长大后能成为一名化学工作者。

1963年，孙晋良中学毕业，他在填报高考志愿时，所有的志愿全部填报了化学专业。

因为家庭条件不太好，孙晋良本不打算考大学，中学老师看他成绩那么优秀，替他可惜，劝他试试，他参加了高考，最终考进了上海科学技术大学化学系。

学校里的孙晋良，对自己要求很严格。课余时间喜欢听音乐、做运动和阅读。

1970年，孙晋良被分配到上海第一缝纫机厂烘漆车间劳动。当时，他虽抱有满腔热情，希望能为社会多做一些工作，也经常问自己可以为社会做什么，但由于当时的历史条件和客观环境，很多时候他找不到方向。

然而，车间里的工人师傅们却对这个大学生寄托了很大的希望，报到一个月后，就把他调到机修组，希望他用所学为改变车间的面貌出力。

“一个人没有被人重视时，往往会觉得自己怀才不遇，充满失落感。而一旦提供你奋斗的舞台，需要施展自己的才华时，你就会觉得自己掌握知识浅薄，知识面狭窄。”

孙晋良在大学的化学专业属于理科，而且由于“文革”的影响，大学的学业实际上并没有全部学完。“我当时虽然是个大学生，却连图纸也看不懂搞不清。而在车间里推广新技术、新工艺，需要机械、电气、涂料应用和施工技术等很广的知识面。”

于是，孙晋良利用业余时间，依靠大学练就的自学能力，开始自学机械、电气等课程，并学习了车、钳、刨、铣等有关机械加工技术和电工技术，拓宽了自己的知识面。

同时，在实际工作中，孙晋良也注意知识的补充和积累。一方面他深入车间熟悉、了解各道工序，另一方面积极向车间有经验的老人学习，与有关技术人员一起搞设计、搞改造，进行新工艺、新技术的研究试验，使车间的面貌得到了很大的改观。

在上海缝纫机一厂研究、试验“电泳涂漆”新工艺期间，为配合试验，孙晋良边学边干，虽然这并不在他的专业范围之内，但通过实践和学习，他同样掌握了这项当时的新技术，并试制成功了可控硅整流器。

孙晋良在缝纫机厂只工作了3年时间，但他从中学到了大量的知识，经受了实际工作的锻炼和考验，为今后投身科研工作打下了扎实的基础。

孙晋良经常以亲身经历寄语年轻人：自学能力非常重要，主观能动性更要加强。“在上海缝纫机一厂工作时，开始时，我不会喷油漆，但我利用所学专长，在不断学习和实践中，把原来的喷漆工艺改成静电喷漆，把原来溶剂型油漆改成水溶性的油漆，还设计了一条100多米长的生产流水线。”

“科学研究实际上是一个探索未知的过程。在这个过程中，一方面需要运用掌握的知识去探索、认识，攻克一个又一个难关，另一方面也使我们进一步得到了学习、提高和知识的积累。每一个人由于自己的学历、资历、经历、基础不同，处理、解决问题的能力和方法都会有差异。但重要的一点是必须正确认识自己，不能好高骛远、急功近利。需要一步一个脚印、脚踏实地去学习、去探索、去实践，在实践中锻炼和提高自己。”孙晋良强调。

从零开始

1974年前后，孙晋良被调到上海市纺织科学研究院工作。一年后，上级希望孙晋良负责主持一项重要配套项目的研究工作——研制防热耐烧蚀的碳/碳复合材料。

对于当时的孙晋良来说，既无主持科研工作的经验，又面临一门新兴学科，要挑起这付担子，压力之大可想而知。然而孙晋良十分珍惜这个锻炼自己的良好机遇，他在团队中年纪最小，只有29岁，但他决定一试。

由于要研制的碳/碳复合材料将用于固体火箭发动机，在国际市场上对此技术极难获得。孙晋良和团队“白手起家”，依靠自己的努力来解决所有关键技术。

“当时我们连这个材料长什么样子都不知道，困难可想而知。”他们要研制的材料，必须耐高温、耐烧蚀、耐冲刷，因为材料要衬在火箭发动机的喉部“咽喉要道”。火箭使用固体燃料发动机发动时，被称为喷管“喉部”的喷火口承受着巨大而长时间的喷射量，温度至少有3000摄氏度。就算钢铁，1000多摄氏度也会即刻熔化，孙晋良他们要研制的材料，如果不是耐高温、抗烧蚀、耐冲刷的特种材料，衬在火箭发动机的喉部周围很快会被熔化。

在没有原材料、没有技术、没有相关专业技术人才的“三无”条件下，孙晋良和团队经历了一次又一次的失败和挫折。回忆起那时在实验室度过的日日夜夜，孙晋良仍记得那些失败的痛楚和攻克难关的艰辛。

但作为项目的负责人，孙晋良从来没有想过放弃。身边有的同志熬不下去了，想打退堂鼓，他多次鼓励，“越是没有人研究过的东西就越值得大家去研究，去探索”。因为接触到某种材料而引起皮肤过敏，孙晋良浑身肿痒，脸部严重水肿，医生曾劝他暂时离开实验室，但他拒绝了。因为当时正值实验的关键时期。

通过查阅大量的有关文献和资料，并结合中国的具体情况，经过无数次试验，经历了一次又一次的失败和挫折，孙晋良和他的科研团队终于研制成功了碳/碳复合材料。

“一年多以后，最初的材料就被我们研制出来了，后又经过多次持续改进。高温下，材料强度不但没有降低，还略有增强。当时，相关领导看了，都表示惊讶，没想到我们能做到那种程度。”

除了用于火箭发动机喉衬，孙晋良和团队发明的这种材料，在很多地方都能用，比如飞机刹车片、轨道交通、医疗器械、人工关节等处。

多年来，孙晋良带领团队先后承担了40多项国家科技攻关及部委下达的重大科研项目，在国外技术封锁情况下白手起家，研发出一系列广泛应用于航空航天、国防军工等重大项目的特种材料。

孙晋良认为现代科学的发展，特别是新材料的发展，往往是多门学科的综合发展，研究碳/碳复合材料涉及纺织、化工、冶金、机械等多门学科的知识。“不仅我自己学习了许多相关专业的知识以及有关的工艺技术，来充实和提高自己，同时还组织不同专业的技术人员共同研究，共同探索，以取得研究的成功。”

“仅掌握单一的专业知识或仅有狭窄的知识面，远远不能满足科学研究的需要，而不断地学习、探索、创新，不断地更新知识、扩大知识面是每一个科技人员所必须具备的素质，也是对科技人员提出的更新更高的要求。”孙晋良强调。

“团队获奖要比自己获奖开心得多”

孙晋良始终认为，科研工作仅靠一个人是做不成的，必须靠一个团队共同的努力。所以他始终强调团队协同作战。

孙晋良特别注重团队的建设，他鼓励团队中的青年教师参与国家和上海市发展战略和规划的研究，申请承担国家和省部级重要科技项目，以提高他们的战略眼光和提炼重大科技问题的能力；他鼓励学科交叉，注重个人创造性和团结协作精神的有机结合。

1994年5月，上海工业大学、上海科学技术大学、原上海大学、上海科技高等专科学校四校优势互补，组建为新的上海大学。时任校长的钱伟长教授，多次请孙晋良回母校发展。

2000年，在钱伟长、徐匡迪等领导的努力下，孙晋良带领的上海市纺织科学研究院碳/碳复合材料项目组整建制调入上海大学，成立了上海大学复合材料研究中心，孙晋良担任主任。

研制碳/碳复合材料的这些年，孙晋良带了30多名硕士、博士研究生。他经常鼓励他们勇挑重担。2011年，一个国家级项目招标，孙晋良提出让年龄30出头的李红担任负责人，参加招投标公开答辩。公开答辩在北京进行，孙晋良和中心其他专家陪着李红一起飞北京。没多久，好消息传来，项目中标。得到如此好的锻炼，这让李红至今都很感动。

在孙晋良的带领下，团队及团队成员也获得了多项国家及省部级荣誉。孙晋良说，“团队获奖要比自己获奖开心得多。”

“他很低调，不喜欢追求那些名利。”这是孙晋良科研团队成员的一致看法。在他们的记忆中，孙晋良很少提及自己的成果和功绩，每次获得荣誉他感谢的都是团队和大家的努力。对于一些荣誉称号，孙晋良也不怎么热衷，常常是跟他多次提及，他才意识到有这么一回事。不过通常他还是会拒绝，因为觉得与其花时间去写材料走流程，还不如将这些时间花在更有意义的科研工作上。

孙晋良喜欢文艺，尤其喜欢唱歌。他说，这个爱好，不但可以帮他缓和科研过程中可能出现的负面情绪，消除工作的紧张感，也帮他建设了一个和谐的有朝气的团队氛围。“我们的团队，是真正有团队合作精神的团队，保持到现在，有几十年了，非常不容易。”孙晋良强调。

2014年11月，孙晋良因为身体不适入院治疗，检查发现心脏的两根血管堵塞程度，已分别高达95%和99%，就在半月前，他还强忍不适坚持主持了第196场中国工程科技论坛——生物医用纺织材料科技发展论坛。而在医院为他进行了心脏支架手术后不久，他又踏上了工作岗位。

“科学研究既然是探索未知的过程，这就意味着在从事科学研究的过程中，必须具有强烈的事业心、责任心和良好的求知欲望。”孙晋良表示。