陈云松(山东省郓城县公路管理局,山东 郓城 274700)
路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析
陈云松
(山东省郓城县公路管理局,山东 郓城 274700)
随着社会的进步和科学技术的进步,我国的交通事业规模也在进一步扩大。路桥工程作为我国交通基础设施的重要组成部分,其工程质量对我国交通行业的发展起着重要的作用。在路桥施工中钻孔灌注桩施工技术是必不可少的,因为其施工简单、成本较低、承载力较高等原因,对于路桥施工有着较好的保障。随着钻孔罐桩施工技术的研发和优化有效地加强了施工人员的安全以及工程整体质量。
土木工程;钻孔罐桩施工技术;技术
随着社会的进步和科学技术的进步,人们需要更为舒适、方便外出交通环境,对于道路桥梁的质量也就有了更高的要求。为了能够加强路桥工程的承载力,确保工程质量,在路桥施工过时钻孔灌注桩施工技术往往都是不可少的。不过该项技术算是一种隐蔽性的工程,在施工中面临着不少问题,也许会对路桥的安全造成危险。所以在实际施工过程中需要慎重使用该技术,切实完成好质量控制工作,保证施工顺利完成。
钻孔灌注桩施工技术指的是采取特定的钻孔办法,利用钻机在地层里中钻出井孔,在确定了井孔深度满足了设计方案要求以后,再把钢筋骨慢慢地吊进到井孔里,同时进行混凝土灌注使其形成桩基础的一项技术。钻孔灌注桩技术和过去常用的施工技术——即锤击技术相比,其优点在于施工时声音更小、灌注的直径更大、施工速度快的多,所以钻孔灌注桩施工技术逐渐取代了锤击技术,在现在大多数的土木工程中得到应用。同时由于其适应性强的特点,所以往往能无视土木工程的施工条件,适合多种类型的施工,对于施工时的条件远比传统技术更低。[1]
3.1 场地平整,测定孔位
在进行施工以前,工作人员需要先了解和掌握施工现场的实际情形,这就需要由专门的技术人员与施工人员来负责,同时需要按照原先的设计图纸,详细的标注出施工时的钻孔位置、所需深度、标志桩等等。同时要在施工前进行完成对施工现场的清理工作,先把施工现场周围的废弃物清除干净,保证地面的平整,还需要对施工地的土质尽早地进行调查。如果发现土质呈松软状,那么就需要将其夯实,倘若松软的地方太大了,那么就不能在其上继续施工,而是要及时地更换地方施工,保证施工质量。[2]
3.2 护筒埋设,钻机到位
实施钻孔灌注桩技术时的首要任务就是进行护筒的埋置,第一步需要使用全站仪实施坐标放样工作,由此来找出桩中心平面所在地方,通常来说桩的直径要更大,需要超出护筒的大小。在确定了桩的位置准确无误以后,就可以把护筒的中心线与桩的中心线二者相对齐,然后将护筒埋置。护筒埋置有着严格的行业规范和标准,通常来说护筒最上方的高度应该超出地面约三十厘米,埋置的长度要超过一百五十厘米,这样才能保证埋置的效果。此外在埋置时要始终确保护筒是呈垂直的,不能外泄。最后的工序是使用粘质土来填满筒的四周与底部,使护筒牢牢地被埋置起来。
3.3 制浆与钻孔
在使用钻机时为了能让土层变得松软、湿润从而便于钻孔,就需要用泥浆来中和土层,,由此来确保钻孔施工的质量符合工程要求。在制浆的过程中,需要先把黏土都打碎了,然后将这些打碎的黏土洗悉数放入到护筒里去,接着使用冲击椎机械打击这些碎黏土,当打击到一定程度后黏土都变成泥浆时,进行钻孔。然后把钻机安装在钻孔的一侧,确保其牢固不掉,接着钻杆需要保持垂直状态,控制钻孔速度进行钻孔,可以根据实际情况适当地加快钻孔速度,以加快工作进度。
3.4 提孔
施工人员查看所钻的孔的直径和深度是否达到了工程要求,在确认无误以后需要对钻孔进行及时的清理,可以采取抽桨法、换浆法等手段。在将钻孔内的沉淀物清除干净以后,需要减少钻孔内的沉积物。、倘若在提钻后没有对钻孔尽早地、细致地进行清理,那么将会、降低其施工质量。所以在清理钻孔之际,施工人员就需要掌握相关的清洁要求,一般在清洁完成后其泥浆指标粘度应该控制子啊17至20Pas,含砂率不能超过百分之四。相对密度的大小应该调制于1.05到1.2数值以内,超出这个密度的话过大会加快凝固速度,使得凝固不均匀;过小的话凝固速度慢,会拖慢施工进度。钻孔内的沉积物的厚度不可以超过三十厘米,过多的沉积物会影响后续的施工。[3]
3.5 钢筋笼制作及安装
钢筋笼的制作和安放工艺属于钻孔灌注桩施工中重要的一环。首先我们需要制作一个钢筋笼,先进行选材。在选材时要确保材料符合工程需求,同时按照工程设计挑选钢筋的直径、长度与其他方面的特点,控制钢筋笼的大小,确保最后能在施工时用上。通常在工程中使用的钢筋笼,直径与长度都控制在5毫米到9毫米距离为最佳。当钢筋笼制作完成后,需要马上清理现场,确保钢筋存放的安全卫生,同时还需要让钢筋呈现平卧状态,进行保存。此外堆放的高度还不能太高,否则施工时不易取。在制作好钢筋笼后需要对其进行验收,只有确定钢筋笼的实际标高与设计图纸是一致后,才能将其投入工程使用。而在钢筋笼安防时,先需要改变钢筋笼的绑扎方式,这是要按照相关规范与要求实施,同时绑扎好钢筋笼,需要使用专门的运输车辆送到施工工地。
3.6 混凝土灌注
第二次清孔,水下混凝土灌注
在进行水下混凝土浇注之前先要完成第二次清空的工作,就是要先把桩底沉淀着的泥沙、垃圾等杂物进行清理,在孔底经过处理后其沉淀厚度达到了施工要求时,就可以使用搅拌车辅助以漏斗来展开水下混凝土灌注工作。而在进行水下混凝土灌注时需要认真检查终孔,从而保证终孔的质量和施工工序达到钻孔灌注桩施工的标准,此外还需要将导管进行拆除,然后使被拆除的导管固定在混凝土以下约两米深的地方。接着进行浇注,浇注需要在规定的时间内开始,该工作对于搅拌机械的运转效率与功能的要求都很高,通常来说水下混凝土浇注工作开始后第一次的浇注最好控制在八至十分钟左右,按照施工场所的实情进行调整也是可以的。而在进行后续工作时,两道工序的间隔时间需要维持在半小时左右,时间过长或过短都不适宜。同时发现泥浆时需要尽快地处理,避免其对房屋建筑施工的损害。
钻孔灌注桩施工技术的自研发后就很快得到了推广,得以在路桥施工中起着重要的作用,随着该项技术的进一步发展与完善对于路桥工程的质量有着极大的保障作用。不过从目前的发展水平来看,钻孔灌注桩施工技术还是面临着一些缺陷和不足,需要继续进行完善。只有掌握其使用过程中的相关问题,对这些问题做认真的探究,然后在实践中找出解决方案,才可以推动钻孔灌注桩施工技术的提高,促进工程质量的提升与发展。
[1]王立群.解析建筑工程基础施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].黑龙江交通科技,2013(11):44.
[2]周英.浅谈土木工程中的钻孔灌注桩技术[J].科技咨询导报,2012(09):12.
[3]李庆福.解析市政工程中钻孔灌注桩施工技术[J].科技创新与应用,2012(03):11.
[4]戴辉,王建英.房屋建筑工程中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].科技与企业,2014(10):127.
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