某大桥翻模法空心墩混凝土施工要点研究

高仁富

（海南儒艺交通规划勘察设计有限公司长沙分公司 湖南 长沙 410004）

某大桥翻模法空心墩混凝土施工要点研究

高仁富

（海南儒艺交通规划勘察设计有限公司长沙分公司 湖南 长沙 410004）

现阶段，在社会经济快速发展的背景下，桥梁建设工程的数量随之增加。其中，在工程施工的过程中，空心墩形式的桥墩得到了广泛应用。然而，在空心墩桥实际施工的过程当中，对桥体质量与稳定性产生直接影响的就是混凝土施工工艺和质量。因此，文章以金仙特大桥作为工程实例，全面深入地研究空心墩混凝土的施工工艺。

空心墩；混凝土；翻模法；施工要点；研究

一、工程概况分析

文中将沪昆高铁南昌段的金仙特大桥作为具体的工程案例，并对其空心墩的混凝土施工进行介绍和研究。一般情况下，桥梁的总长超过500米，其计算跨径不低于 100米，就被称为是特大桥。金仙特大桥的具体位置是南昌市新建县的境内，该桥梁跨越了山丘与谷地，同时也包括少数居民房屋，具体的地势有轻微地起伏。该桥梁的长度是4838.71米，中心里程是DK575+555.011。该桥梁在78#墩和杭长向莆上下行联络线特大桥相连接，由双线变四线桥。

二、工程施工方案简介

沪昆高铁南昌段的金仙特大桥施工采用的是空心墩施工方法，而在确定具体的施工工艺时，应该充分考虑到工程项目实际的施工条件与具体的地势状况，而且需要与常规作业的经验予以结合。在此过程中，需要对金仙特大桥的实用性予以考虑，同时还包括工程造价问题。最终将金仙特大桥的空心墩施工工艺选择为翻模法，并且模板拼装与吊运钢筋都需要使用汽车吊。

三、翻模法空心墩混凝土的施工要点

（一）工程施工准备

在开展混凝土工程的施工前，应该做好前期的准备工作，而具体所涉及的工作内容则是放样测量、加工并安装钢筋，安装模板等等[1]。其中，所有准备工作的工序都需要根据实际的施工规范来开展，并且还要保证施工的质量，进而更好地推动施工现场管理工作的开展。

（二）合理控制混凝土配合比设计与材料质量

第一，混凝土的配合比。采用空心墩翻模施工工艺，其实际使用的混凝土，需要保证其具备良好的和易性，而且离析与泌水情况不容易出现。与此同时，桥墩的墩身内部与外侧的钢筋相对紧密，所以，细骨料的比例可以适当扩大，而粗骨料粒径则应该小一点，这样一来，就能够有效地控制坍落度，保证其处于12-16厘米之内[2]。

第二，原材料质量控制。在采购水泥的过程中，一定要保证所选水泥同施工要求配置混凝土的强度等级能够相互适应。同时，需要合理地节省水泥，使用硬度较强的碎石与卵石作为粗骨料。而且，根据类别、产地以及规格和加工方法的不同，依据当前规定对其进行分批地检验。而细集料则应该使用质地相对坚硬而且颗粒整洁、级配理想且最大粒径不超过0.5厘米的中粗砂。另外，在拌和过程当中所使用的水，不应该含有对水泥正常凝结或者是硬化产生不利影响的有害物质或者是游离酸、油脂和糖类等物质。另外，所使用的外加剂需要选择使用保证对混凝土拌和物的流动性能有效改善的减水剂，还要保证掺量不超过水泥质量的5%。

（三）混凝土的拌制与运输

在拌和混凝土的过程中，可以采用强制式的搅拌机来集中进行搅拌，而且，一定要掌控好搅拌的时间。若时间不充足，那么拌合物就无法实现均匀，若时间过于充足，那么拌合物就很容易出现离析的现象。同时，应该严格控制搅拌机实际运转的速度，这样就能够有效地缓解拌合物离心的作用，不应该为了缩短拌和的时间而加快搅拌机的转速。在此基础上，应该按照混凝土浇筑的数量以及凝结的时间、运输时间和实际浇筑的速度等，科学合理地确定出运输机具数量与类型。若混凝土拌合物的运输距离不远，那么就可以使用无搅拌器运输工具，而如果运输的距离相对较远，那么就一定要使用搅拌运输车对混凝土进行运输。

（四）浇筑混凝土

在对混凝土进行浇筑之前，应该详细地检查支架、钢筋以及模板和预埋件等多种构件，并且进行记录[3]。如果与设计要求相吻合，就可以开展浇筑作业。一定要把模板内部存在的积水或者是杂物，甚至是钢筋污垢都应该全面进行清理。而如果模板存在缝隙，那么就应该在短时间内将其严密填塞。与此同时，应该在模板内部均匀涂刷脱模剂，并且在开展浇筑作业之前，需要试验工作人员严格检测混凝土坍落度等多种性能指标。另外，在浇筑上层混凝土的时候，一定要首先对下层混凝土的顶面进行凿毛的处理工作，并且需要浇洒适量的水进行湿润以后再进行上层混凝土的浇筑工作。

该高速公路主线大桥的混凝土，主要是利用输送泵来将其运送到墩顶，同时需要配备漏斗或者是挡板等多种防离析的装置，而后使用串筒慢速进入模板中。其中，可以使用薄钢板来制作串筒，而且通过钩环来实现各个管筒的连接。在开展混凝土的分层浇筑过程中，每个层次最大的厚度就是30厘米，而且需要在串筒上口挂在漏斗之上或者是预期焊接，进而利用起吊设备来实现同步移动。

（五）混凝土的振捣

在混凝土振捣过程中使用的是插入式振捣器，并且需要依据直线行列或者是交错行列移位，通常，移动间距选择使用的是1.5倍的振动作用半径。而且，在移动振动器的过程中，一定要保证具备规律，避免漏振或则会是过振的情况。另外，要保证振动棒同侧模的距离控制在5-10厘米之内，尽量不要与模板或者是钢筋等预埋件产生碰撞。在实际振动的过程中，需要振动棒上下移动，这样更方便实现均匀的振捣。而振动的时间则需要根据实际的情况进行判断。

（六）混凝土的养护

在混凝土浇筑成型以后，在水泥硬化的过程中需要及时进行洒水来养护。在主线大桥的墩顶裸露部分需要使用麻布进行覆盖，同时需要经常洒水，保证模板的湿润程度[4]。其中，混凝土浇水养护的时间也同样需要依据水泥的型号或者是具体的施工气候条件来决定。如果相对湿度超过 60%，在这种潮湿的环境当中进行养护，那么时间不能够低于七天；如果相对湿度在 60%以下，在此潮湿环境中养护，需要将养护的时间增加到14天。

（七）混凝土的拆模

如果混凝土的强度可以确保在拆模过程中，其棱角与表面不会受到损害就可以拆除内外模板，一般情况下，混凝土的抗压强度需要达到2.5MPa。在拆模的过程中，需要由外向内，由上到下的顺序逐块进行模板的翻升施工。在安装完成上节钢筋以后，需要保证起吊的扣件与模板吊点相互扣紧。如果相邻的模板之间不存在连接的现象，就可以进行拆模翻升。

如果是大风或气温急剧变化的环境，不应该进行拆模工作；如果是在寒冷季节，并且温度不超过0℃时，也同样不允许拆模；如果是在炎热和大风干燥的季节，则应该逐段拆模，并且边拆边盖。

结束语：

综上所述，文章以沪昆高铁南昌段的金仙特大桥工程施工为具体实例，在对工程概况进行分析和研究以后，决定其空心墩采用翻模法的施工方式。翻模法的施工工艺不会对混凝土产生相对较大的影响，并且能够更好地保护其外观的质量。与此同时，这种施工工艺还能够节省施工的材料，使施工成本更加合理，并且施工操作相对便利。除此之外，翻模法的施工更容易清理模板，在脱模剂涂刷的时候更加方便，不会对钢筋或者是混凝土造成污染。文章重点阐述了该工程采用翻模法施工过程中的混凝土施工要点，主要的目的就是为了保证主线大桥工程施工的顺利开展，并且为大桥施工质量提供有力保障。

[1] 周禹弛.某大桥翻模法空心墩混凝土施工要点[J].建筑,2013(12):62,64.

[2] 安茂强.高墩翻模法施工技术[J].价值工程,2014(30):153-154.

[3] 马柱,成辉,唐国辉等.浅谈桥梁高墩翻模法施工中的控制要点[J].湖南交通科技,2013,39(4):124-125,131.

[4] 代璐韬.高墩新型复合模板翻模法施工技术[J].城市建设理论研究,2014(9).

TU75

B

1007-6344（2016）03-0233-01

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