张 伟
新款奔驰E级轿车(W213)新技术剖析(六)
张 伟
智能手机中的数字车钥匙(如图31所示):
功能“智能手机中的数字车钥匙”提供了解锁/锁止车辆和获得驾驶认可的另外一种方式。智能手机和电子钥匙可以相互独立地用于进入或获得驾驶认可。智能手机中的数字车钥匙和电话组件一起提供。
必须满足以下前提:
◆功能“智能手机中的数字车钥匙”通过 Mercedes connect me Web-App 激活:http∶//www.mercedes.me
◆支持 NFC 功能且经梅赛德斯-奔驰许可的智能手机,带安全元件
◆车辆配备了功能“智能手机中的数字车钥匙”( 代码896)
◆移动电话电量充足。某些移动电话在电量不足的情况下,该功能也可用
图31 智能手机中的数字车钥匙
日常运行中,智能手机和车辆之间的通信通过智能手机中的NFC模块进行,这样就不需要移动电话连接。但首次使用功能时必须要有移动电话连接。数据和必需的应用程序软件存储在安全元件上。存储在安全元件上的驾驶认可数据是受限的。再次使用功能时会自动促动。为此需要智能手机的移动电话连接。
为进行首次调试,必须链接至Mercedes connect me,并在Mercedes connect me Web-App 中激活。然后将加密的驾驶认可数据传输至安全元件。驾驶认可数据成功传输后,会在智能手机上向客户显示一条信息。接下来,智能手机首次必须和一把属于本车的钥匙一起在车内使用。
智能手机和车辆之间的验证通过 NFC(近场通信)进行。近场通信是短距离非接触式数据交换的传输标准。借助智能手机进行的进入许可是通过驾驶员侧车门的车门拉手中的NFC 模块实现的。为能打开或关闭车辆,将智能手机保持在车门拉手近上方。KEYLESS-GO 控制单元读取存取数据,然后发送至电子点火开关控制单元进行检查。如果存在授权,则促动中央锁止系统。
针对借助智能手机进行的驾驶认可,在中央控制台中的储物盘下方还有一个 NFC模块。此NFC模块集成在无线移动接口(WMI)中。为启动车辆,将智能手机放置在中央控制台中的储物盘中,然后操作启动/停止按钮。通过WMI读取驾驶认可数据,然后传输给电子点火开关控制单元进行检查。如果存在授权,则接通相应端子(同KEYLESS-GO启动功能)。
功能失效时的检测:
智能手机盖板(例如手机套、手机盖)可能会影响功能。如果停车超过两周,则车门拉手中的NFC天线会被停用。拉动车门拉手即可再次激活NFC天线。
为检测N F C通信,提供了NFC检测卡(零件号 W00358907 2200)。借助它在接车时就能检查故障在车内还是车外(智能手机的NFC连接性)。
引入全新第5.5代车载智能信息系统(COMAND Online),接替了前代型号系列的第5代车载智能信息系统。最大的区别在于更大的显示屏和部分标配附加功能和服务。
此外,对简化和直观的操作予以很大的重视。在全新E级中,提供了 Audio 20 USB、Audio 20 GPS 和COMAND Online主机。
Audio 20 USB(NTG 5)提供了下列功能范围:
◆高分辨率显示屏、显示屏对角线为 21.4cm(8.4in)
◆中间扶手有两个 USB 接口,用于外部音频设备
◆中控台上的中央操作单元(可使用控制器)
◆短信及电子邮件功能(ready only/只读)
◆在线功能(免费浏览器和在线广播)
◆数字使用说明
◆eCa(代码 35,当区域可用时为标配)
Audio 20 GPS(NTG 5)额外提供了以下功能:
◆GPS接收器
◆中央操作单元触摸板(代码448:带控制器的触摸板)COMAND Online(NTG 5.5)
另外提供以下的功能范围扩展:
◆多媒体显示屏(12.3in的高分辨率显示屏)
◆集成式导航系统,包括导航娱乐装置和实时交通
◆智能手机连接
◆WLAN热点
◆近场通信接口(NFC)
◆语音操纵系统(LINGUATRONIC)
◆多功能触摸板
◆播放视频(电视代码 865)
◆短信语音输入功能
◆可切换的显示模式(与仪表显示屏代码464配合)
◆支持高端 3D 环绕立体声音响系统(代码811)
◆Car-to-X-Communication
◆支持交通标志识别(交通标志辅助系统)
◆支持平视显示系统
◆支持平板电脑App(代码866)
触摸板:
多功能触摸板实现了整个车载智能信息系统完全通过触摸操作面(包括手写识别)进行操作。
触动式控制功能按钮:
另一个创新是转向盘上的左右侧手指导航垫。通过左侧手指导航垫可操作仪表盘中显示的功能。右侧手指导航垫主要负责操作主机生成的并通过Audio/COMAND 显示屏显示的功能。手指导航垫在实现简化的和直观的操作中起了极大作用,如图32所示。
Car-to-X-Communication:
Car-to-X-Communication 通过戴姆勒车辆后台实现了车辆相互之间的信息交换,如图33所示。在可以看到道路交通中的潜在危险之前,驾驶员便已收到相关的信息。这些信息通过传感器或由驾驶员手动通过戴姆勒车辆后台传送至其他也配有此技术的梅赛德斯-奔驰车辆。危险会作为图标显示在导航地图上,在接近危险情况时根据危险类型也发出语音警报。Car-to-X-Communication 集成在主机中,作为订阅服务和实时交通信息一起提供给客户使用。
智能手机连接:
COMAND Online 实现了智能手机的集成。为确保内容准备与车辆相符,只支持针对下列集成标准研发的智能手机应用程序 (App):
◆Android Auto(Google)
◆CarPlay(Apple)
为能使用智能手机应用程序,必须将智能手机连接到USB 接口(所有技术)。
智能手机感应充电:
借助中控台前部区域中的感应充电面可以对智能手机进行感应充电。前提是,智能手机支持无线充电的 Qi标准。
(全文完)
图32 带触动式控制功能按钮的转向盘
图33 Car-to-X-Communication