列车空调系统常见故障和处理方法

刘德强

（吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 132001）

列车空调系统常见故障和处理方法

刘德强

（吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 132001）

按空调用途分为人们创造舒适生活环境的舒适空调和为生产技术创造必须环境条件的精密空调（亦称恒温、恒湿）。列车空气调节是用于为旅客创造舒适的旅途生活条件，属于舒适空调。文章通过整理客车空调机组的常见故障，通过分析车辆空调装置，对各个部分所出现的问题给出了解决方法和改进手段，为客车空调系统故障的深入研究提供参考。

列车空调系统；空调调节；故障分析

制冷系统故障一般既不能直接看到故障其发生的部位，也不能将制冷系统的部件一一分离，只能进行外表检查，并对故障生产的原因进行综合分析。在一般情况下最直观的是从制冷系统的压力和温度上反映出来，其运行压力和温度走出正常范围时必有故障存在，这就是判断故障原因的重要依据。

1 空调机组不制冷，无冷气

故障现象：空调机组能够运行，但无冷气或冷气极小。

故障原因：这类故障主要发生在制冷系统反压压缩机中，如：①膨胀阀感温包内I质泄漏而使阀门关闭不通，吸气管内抽空，低开关起路，排气管不热，节流器无流动声，通风机吹出的风不冷。解决措施：拆下过滤网清洗。②膨胀阀进口过滤网堵塞不通，吸气管内抽真空，排气管不热，节流器无流动声，通风机吹出的风不冷。解决措施：拆下清洗过滤器。③过滤器内堵塞不通制冷剂能通过，吸气管内抽真空，排气管不热，节流器无流动声，通风机吹出的风不冷。解决措施：拆下来清洗过滤器。④系统内制冷剂全部泄露，吸气管内抽真空，排气管不热，节流无流动声，通风机吹不出冷风。解决措施：捡漏、修漏、充制冷剂。

空调机组在运行时，产生有规律的运动噪声比较低并有节奏，这是正常噪声。若发出异常的刺耳的噪声，则是不正常的噪声，这就是有故障的噪声，若不及时发现和处理，就会损坏机件，这个问题必须应予重视。

2 空调机组不运转

这类故障一般发生在供电电源线路与控制线路上。

（1）供电电源线路故障。①电源无电。解决措施：用电压表测量空闪机组控制框电力输入端子的三相电压，无电压。应接通电源。②电源缺相供电。解决措施：如测量电源缺相时，应检查交流电配电柜的缺相保护器是否开路，将缺相保护器复位。③电源电压过低。解决措施：测量电压低于额定值15%欠压继电器不动作，操作控制线路无法工作，操作控制线无法工作，调整输入电源。④电源电压过高。解决措施：测量输入相电压超过253V，过压继电器动作，切断了控制线路回路而无法操作，调整输电源。

（2）控制线路故障：①控制线路供电线断路。解决措施：检查测量供电电压找出断路部位并修复。②插接件接触不良。解决措施：测量插接两端接线不导通，重新接插好，再测量到导通。③选择开关内部短路。解决措施：拆开查看有无断路情况并修复。

3 通风机运转而压缩机不运转

这类故障可能是控制线路本身的故障，也可能是制冷系统与风机系统的故障，这些故障会引起有关电控制保护器的起跳，切断电源，它是反映在电气控制上，但故障发生在两个系统上。

故障原因：①接线头接触不良。解决措施：如压缩机接线不良，压缩机接线头松弛，手动修复。②冷凝扇和压缩机交流接触器线路断路解决措施：测量交流接触器一根接头不导通，更换线路；测量交流接触器两根接头不导通，更换线路或接触头。③压力开关损坏。解决措施：测量其接线端子不导通，修复或更换压力开关。④温度控制器调节不当。解决措施：整定值高于内温度，重新调整。⑤温度控制器损坏。解决措施：如发现其触点常开不闭合，应更换或修复温度控制器。⑥水银式过载保护器有故障。解决措施：如测量进出接线端子，不导通，检查修复或更换过载保护器。

4 压缩机不启动

故障现象：开机后通风机，冷凝扇运转，而压缩机不运转，且电机发出“嗡嗡”的电磁声。这是压缩机不启动或电机作极慢速度的运转，时间稍长一点，过载保护器就会起跳并切断电源，这类故障主要出在压缩机内。

故障原因：①轴承烧熔，曲轴转不动，电机会发出“嗡嗡”的异常电磁声。②气阀损坏，阀板破碎零件落进汽缸，使活塞不能回转，曲轴转不动，电机发出“嗡嗡”声。③边杆断裂，曲轴卡住而转不动，电机发出“嗡嗡”声。④气阀严重泄漏，汽缸内始终充满高压气体，电机超载运转，有拖不动现象。解决措施：遇到上诉四种情况时，更换压缩机。⑤电机绕组匝间短路或绝缘层严重老化，电机运转速度极慢，并发出“嗡嗡”噪声，电流极高，不多时保护器起跳。解决措施：更换电机定子或压缩机。

5 电热系统的故障

电热系统的故障主要表现在空调机组运转中有异味、烟雾。有冷冻油气味。系统有较大的泄露，冷冻油溢出，严重者可听到泄漏声。有电气、塑胶焦糊气味。机组电气故障使导线通过电流过大而导致过热，使绝缘层老化；接线端子或插头插座接触不良，发生火花而过热，使胶木焦化等。

［1］刘杰，李人宪，等.高速列车空调系统及车内流场分析［J］.西南交通大学学报，2012，（2）.

Common Faults of Train Air Conditioning System and Processing M ethods

LIU De-qiang
（Jilin Railway Vocational and Technical College，Jilin，Jilin 132001，China）

According to the use of air conditioning，air conditioners are divided into com fortable air-conditioning providing comfortable life environment forpeopleand precision air conditioning creatingnecessary environmentalconditions for the production technology（also known asconstant temperatureand humidity）.Train air conditioning isused to create comfortable journey living conditions forpassengersand belongs to comfortableair conditioning.Through summarizing the common faultsofpassenger car air conditioning uni，and analyzing vehicle air conditioning unit，the paper puts forward solutions and improvementmethods for each part，which providesa reference for the furtherstudy ofpassenger carair conditioning system failure.

train air conditioning system；air conditioning regulation；failure analysis

U279.4

A

2095-980X（2016）11-0038-01

2016-10-18

刘德强（1973-），男，硕士，讲师，主要研究方向：铁道车辆电气及电气传动控制技术等。