2020年自动变速器面临的竞争和挑战
自动变速器能提升乘用车的行驶舒适性、换挡性能和燃油经济性,使其在世界范围内得到了广泛认可和使用,但同时也面临传动效率、CO2排放等方面的挑战。通过预测2020年以后自动变速器的发展,探讨了采埃孚(ZF)公司对自动变速器的未来规划。
图1为ZF公司在变速器技术上的发展历程。自1960年液力自动变速器被投放市场后,各种形式的新技术逐渐涌现出来,无级变速器、混合变速器、双离合变速器、8速液力自动变速器、7挡手动变速器等都取得了一定的市场份额。
随着变速器的换代更新,挡位数逐渐增多,燃油经济性得到了明显改善。图2为ZF公司20年来所生产的变速器在燃油消耗量上的改进,变速器的挡位从最初的4挡、5挡提升到了现在的8挡、9挡,燃油消耗量也得到了显著改善。
图3展示了在未来可能采用的一种新型9速自动变速器结构示意图。该结构传动效率高,各级传动比大小适宜,能够有效提升整车动力性、舒适性和改善燃油经济性。
Juergen Greiner et al. SAE 2013-01-1273.
编译:汪涛