低调务实真抓实干，开好头、起好步

低调务实真抓实干，开好头、起好步

本刊记者：2016年是“十三五”的开局之年，重庆内陆开放高地建设将进入新的阶段。今年的重点工作有哪些？

滕宏伟：“十三五”时期是重庆内陆开放高地建设的关键时期，也是重庆交通发展的关键时期。我们今年的主要目标就是抓住各种机遇，开好头、起好步，争取实现“开门红”。这是非常重要的。内陆开放高地建设的“十三五”规划还在编制之中，到时我们将按照要求做好相关工作。目前来说，我们主要从以下几个方面加以推进：

第一，全力加快干线铁路建设，完善通道网络和枢纽功能。我们将加快推进郑万高铁、枢纽东环线等7个项目、1200公里建设，做好渝西高铁和沿江货运铁路等重大项目开工准备，加快“三主两辅”枢纽站建设。

第二，加强高速公路通道联系。加快推进秀山至松桃等14个在建项目、803公里高速公路建设，建成丰都至忠县等5个项目、261公里，新增省际出口通道2个、通道总数达到15个，全市通车总里程增加到2786公里。加大项目前期工作力度，新开工渝黔扩能等4个项目、425公里。

第三，用活用好重大支持政策，提速建设长江上游航运中心。抓住长江经济带发展成为国家战略和《长江经济带发展规划纲要》通过等系列机遇，利用好10项支持政策，加快“辐射+服务”型航运中心建设。加强长江干支航道整治，加大重点港口建设力度，持续优化船舶运力结构，完善航交所服务功能。

第四，完善机场网络布局，增强航空枢纽功能。加快江北机场东航站区和第三跑道、巫山机场建设等民航重点工程建设，积极推进与大型航空公司的合作，培育壮大航空市场，优化市域航空网络，争取全年完成旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量33万吨。加快推动通用航空发展，同时尽快完成重庆地区空域规划、民航中长期发展战略研究，制定促进民航发展的政策措施。

总之，重庆交通将低调务实、少说多干，敢于担当、积极作为，扎实推进各项工作，全力加快建设西南地区综合交通枢纽，为“十三五”期间提速内陆开放高地建设和全市经济社会发展提供更加有力的交通保障。