城镇化发展过程中电子商务贡献的量化分析

■ 翁文娟（重庆城市管理职业学院　重庆　401331）



城镇化发展过程中电子商务贡献的量化分析

■ 翁文娟（重庆城市管理职业学院重庆401331）

内容摘要：本文首先阐述了电子商务对城镇化作用机制，运用计量经济模型的方法量化了电子商务对整个城市发展的具体贡献，最后，提出了两者相互适应性发展的政策建议和改革方向。

关键词：电子商务城镇化作用机制贡献政策建议

城镇化和电子商务基本概述

（一）我国城镇化现状和存在问题

一般来说，城镇化（城市化）指的是农业人口向非农业人口转变、乡村区域向现代化城市区域转变以及农业生产方式向现代化工业生产方式转变的过程。在考察城市化进程和水平方面，部分学者认为单一的城市人口比重无法正确地反映整个乡村向城市转变的过程，建立综合的指标体系才能全面衡量城镇化这一动态过程，但考虑到我国城市化过程中人口流动较频繁和城市规模不断扩张这一现实情况，笔者采用城市人口比重和市辖区数来具体衡量我国城市化的具体水平。

从图1可以看出，我国城镇化水平在2000-2010年间整体表现出了稳中有升的态势。一方面我国城镇人口比重由2000年的36.22%上升到2010年的47.23%，这意味着伴随着城市吸引力的提高，人口流动日益频繁。从另一方面来看，我国市辖区数目从2000年的787个上升到2010年的902个，增长幅度为14.6%。这意味着随着城市化进程的不断深入，乡村区域在现代化建设中逐渐转变为城镇区域。

（二）电子商务基本概述

随着城乡消费结构的不断升级以及信息技术的跳跃式发展，以网络技术为依托、以现代物流体系为载体的电子商务运营模式受到了越来越多消费者和经销商的青睐。从图2可以看出，目前我国电子商务行业中主要以中小企业间的B2B模式为交易的主要方式，而在线旅游和本地生活服务的总体份额依然较小。其中网络购物份额达到了22.9%，这表明网上购物B2C模式得到了一定程度上的发展，但市场覆盖率和消费者群体依然需要进一步发掘。

图1　2000-2010年我国城镇人口比重和市辖区数目变化折线图

图2　2014年我国电子商务行业细分结构图

图3　以电子商务为依托的城乡商贸双向流通体系结构图

电子商务对城镇化发展的作用机制

（一）电子商务促进人口流动

根据拉文斯坦的人口流动推拉理论，城市中高质量的生活环境和优厚的工资待遇是人口流动的拉力。乡村中落后的生产方式和生存条件是人口流动的推力。在推拉二力共同的作用下，人口由乡村流向城市，城镇化进程才能够得以不断持续和发展。除此之外，电子商务催生了物流和快递行业的产生和发展，城市物流业中产生新的工作和职位，农村中部分具有资质的剩余劳动力会流入城镇中的相关行业，从而促进我国城镇化进程的可持续发展。

（二）电子商务促进城乡双向商贸流通

根据各国城市的发展经验和改革路径，区域性的现代化和城镇化发展一般都要经历两个阶段即：在城镇化发展初期，农业剩余流入城市，支持二、三产业的持续发展。在产业结构和生产力达到一定的水平的前提下，工业和服务业开始对农村进行反哺，从而实现城乡互动的均衡发展。

根据城乡发展的二阶段理论，城镇化这一动态过程并非是孤立的一种发展状态，而是城市与乡村在生产要素和管理理念方面的双向互动。所以依托电子商务和网络信息化平台建立的城乡商贸双向流通体系有利于农产品剩余进入城市区域，为城市的日常需求和产业升级提供必要的支持。从另一方面来讲，我国城镇化的发展并非是一种“竭泽而渔”式的索取，而是城乡联动发展的过程，双向流通体系的建立有利于服务产品和工业产品对农村进行反哺，进而加快乡村向现代化城市的转变，具体如图3所示。

（三）电子商务发展拉长产业链

如图4所示，社会分工促进了市场交易的复杂程度，进而影响了整个产业链的发展，产业链条的延长反过来又促进了整个社会的分工程度。电子商务作为一种依托于信息技术建立起来的商业模式，在扩大消费者对于产品和服务需求的同时，也增加了产品流通渠道过程中的职位空缺和新型行业的数量，根据上述对于分工程度、市场和产业链之间关系的分析，电子商务在提高社会分工程度的前提下，必然促使产业链由原本单一的生产销售过程延长为生产者-批发商-零售商-物流企业-消费者-售后服务这一较为复杂的商业模式。所以电子商务通过拉长产业链条进而促进了整个城乡的发展。

电子商务对城镇化发展贡献的实证研究

探究电子商务对城镇化发展的贡献一方面可以通过研究电子商务对城市化发展的作用原理和作用机制。另一方面则可以利用计量经济学模型具体量化不同类型电子商务模式以及物流总量与电子商务之间的数量关系。

LnPOPcity=C0+C1LnB2C+C2LnB2B+C3LnC2C+C4Lnlogistic+ui

其中POPcity表示城市居民人口比重，B2C、B2B和C2C分别表示商对客、商对商和客对客电子商务销售额，Log istic则表示在电子商务背景下的物流总额。整个方程式所要衡量的是不同电子商务模式以及电子商务背景下物流行业对于整个城市化过程的影响。笔者利用2000-2014年的城市人口比重以及电子商务数据，使用Eview s7.2对数据进行最小二乘法回归，可得下列结果：

LnPOPcity=4.2331+0.2314Ln B2C+ 2.8976LnB2B+0.2576LnC2C+1.2876LnLogistic

Std.error（0.9762）（0.7652）（0.7886）（0.8761）（0.9987）

t-statistic（3.8972）（1.2937）（1.8762）（2.8974）（1.2342）

其中R2=0.9865，R2-Ad justed=0.8976，AIC=0.9876，F-statistic=123。F值表明整个方程拟合效果较好，各系数t值分别通过了显著性水平为0.05和0.1的t检验，所以最终方程能够较好的反映各个电子商务模式和物流行业对于整个城镇化过程的贡献以及影响。

可以从最终方程中得到各变量对于城镇化中城市人口比重扩大的贡献排序，其中B2B（2.8976）>Log is tic（1.2876）>C2C（0.2576）>B2C（0.2314），其背后原因在于商家与商家之间的商品和服务贸易份额一般要大于消费者与商家和商家之间的贸易额，较大份额的贸易额必然带来的是更多的收益和较大流量的生产要素流动，所以从贡献程度大小来讲，商家与商家之间的电商模式更能促进我国城镇化的过程。

根据上述针对衡量城镇化的指标不同，本文引入市辖区数目作为被解释变量，同理设回归方程为：

LnQcitydistrict=3.2345+1.2345LnB2C+ 2.3678LnB2B+0.8765LnC2C+1.2345LnLogistic

Std.error（0.9262）（0.4652）（0.5886）（0.6761）（0.1987）

t-statistic（1.8972）（2.2937）（4.8762）（3.8974）（2.2342）

其中R2=0.8965，R2-Ad justed=0.8076，AIC=1.234，F-statistic=34，与城镇人口比重作为被解释变量所建立的回归方程相比，不同类型的电子商务模式对于市辖区数量增长的贡献排序有所不同，其中B2B （2.3678）>B2C（1.2345）=LOGISTIC （1.2345）>C2C（0.8765），排序结果表明：商户之间的电子商务往来对市辖区数量的扩展影响最大，B2C和物流行业的贡献次之，贡献最小的是商家之间的贸易往来。

图4　产业链、市场与社会分工关系图

图5　Northam的城市化过程曲线

政策建议

（一）发展多种电商模式以推动城市化永续发展

目前B2C会在未来较长的一段时间内主导整个电商行业的发展，这是因为商家对客户的这种销售模式满足了我国城乡居民消费结构不断升级内在需要，同时这种模式又催生了物流行业的繁荣和发展。但是单一的电商模式无法满足不同层次消费者对于在线购物的需求，网络购物所具有的特殊虚拟性会阻碍城乡居民对于产品和服务需求的进一步提高，所以应在传统模式的基础上进行电商模式的创新和扩展。O2O电商模式克服了虚拟性和信息不对称的特点，尤其是网上商品体验店的形式有利于居民在购买网上产品之前，能够体验到具体产品的各项性能，城乡居民在享受网上购物带来的便利的同时，会扩大自己的消费范围和消费领域，这种由商务模式创新引导的消费总量的提高有助于促进整个电商行业对于投资和劳动力的需求，这种引致需求反过来会吸引更多的剩余劳动进入城市行业，进而使得我国城镇化朝向一个可持续的方向发展。

（二）针对城镇化不同阶段进行合理电商改革

根据Northam的城市化“三阶段”理论，城市化可以按照城市人口比重的多少和人口比重变化率的差异分为城市化早期、中期和后期（见图5）。这种按照时间序列排列的城市状态为电子商务安排和规划提供了理论依据。在城市化早期，应该进行电子商务的宣传和推广工作，工作的目的在于让乡村居民在熟悉网络信息化背景下如何快速有效的进行消费和网上支付，通过村民们喜闻乐见的宣传方式了解新兴商务模式所能带来的便利和福祉，为电子商务在乡村发展过程中打下坚实的群众基础；在城市化发展中期，由于多数村民接触到了电子商务和网络平台，此时的工作重心应向规范交易流程和商家操作规范转移，这是因为随着电商发展的不断深入，管理方法和管理机制的漏洞不断显现，此时最容易出现欺诈和违规操作行为。所以加强监管力度和电子商务制度建设是城镇化发展中期的关键所在；在城镇化发展后期，应在不断加强电子商务制度建设的前提下，利用电商中的物流途径，让工业品和服务产品反哺乡村发展，一方面可以加快产品流入区域的城市化建设速度，另一方面则可以使得技术和资本进入乡村区域，这种良性的物流循环体系可以有效的改变我国农村发展缓慢以及发展间断的情况。

（三）发展互联网物流金融以促进资金融通

物流金融是传统金融业在网络信息化时代对于高端客户定制的一种新型服务模式，发达国家的物流金融业具有较长的发展历史，服务主体是物流巨头，他们既是商品运输过程的承担着，同时也为物流需求方提供金融服务。这种依托于电子信息化平台和电子商务交易为基础的新型行业可以有效解决目前我国城镇化建设过程当中资金不足和资金用途混乱的状态，采取一体化、规范化的资金结算、保险和信贷等金融项目可以节约经济行为中的交易成本，从而提高乡村向城市转变过程中的经济运行效率，保证城镇化建设的可持续稳定发展。

参考文献：

1.崔桓，王楠，李全喜.电子商务助推我国城镇化发展的路径探析[J].区域经济，2014（7）

2.黄睿军.电子商务对经济增长的实证研究[J].工商管理，2010（12）

3.葛殊.电子商务助推城市化进程[J].特区经济，2013（8）

4.何晓庆.我国自发城镇化过程中存在的问题及对策研究[D].四川师范大学，2014

5.谷素华.城镇化进程中电子商务在农业中的运用研究[J].商业时代，2013（25）

中图分类号：◆F724

文献标识码：A