徐建群
(江苏商贸职业学院经济与贸易学院,江苏 南通 226000)
国际货运代理企业风险防范研究
徐建群
(江苏商贸职业学院经济与贸易学院,江苏 南通 226000)
国际货运行业在发展过程中,离不开货运代理企业的积极作用。作为一个风险较大的行业,货运代理企业只有积极分析自身的风险,以预防为中心,制定业绩评价体系,完善激励机制,防范业务操作方面的风险,合理进行风险转移,防范企业自身造成的风险,积极做好代理工作,才能使货运工作得到积极的发展。
国际货运;代理企业;风险;防范
作为一个传统产业,国际货运代理在当今社会已经基本进入了成熟的阶段。但是,在国际货运的代理工作中离不开代理企业的积极帮助。针对货运代理风险大的特点,代理企业要想得到积极发展,必须认清自身工作中的风险内容,才能在现实工作中进行积极防范,以此能够有效避免经济损失。
(一)业务操作风险
首先,对于国际货运中的主要代理企业来说,在业务方面存在着一定的危机与风险。当前,大部分的企业规模都不大,主要以中小型企业为主。企业中的工作人员在素质能力方面千差万别,有高有低,而且相关的管理人员的经验水平较低,这就不利于业务的发展与操作。另外,企业的管理框架不够科学,有待完善,管理手段不够合理,技术水平有待提升,以此会使得风险越来越大,难以控制。具体说来,在揽货过程中,存在着揽私活的问题,这种杂糅公活与私活的方式,会带来一定的风险;另外,如果部分员工离职,就会将一些潜在客户带走,以此使商业机密泄露等[1]。其次,在操作过程中,很多人员不熟悉操作流程,经营管理缺乏一定的经验,对码头的管理与物流工作等不够熟悉,以此会带来一些事故风险等。再有,交付过程中也容易出现一些风险问题,很容易出现单证内容上的错误等。这是由于制单人员工作不够认真仔细。随着货代市场的竞争愈演愈烈,一些公司企业,想要将客户招揽过来,获得一定的市场份额,常常做出一些违规操作。当前的市场中,对出口商品的需求较小,很多收货人不愿支付货款,会找相应借口拒付,或者存在压价的行为等。再有,还有在出具保函的过程中,具有较大的随意性。在现实的货运代理过程中,很多都会进行签发保函等,而这些保函主要是以商业信用为基础,一旦出现问题就会给货运代理公司造成一定的麻烦[2]。最后,在结算运费过程中,也会存在一定的风险问题。随着当前货运代理公司数量的增加,这就使得企业之间形成了一定的竞争模式,为了积极保护自身的市场份额,一些企业通过允许对方赊欠的形式使货主满意等。但是这会造成一定的流动资金的风险。如果货主不能交还费用,会造成诉讼成本的问题等。
(二)财务风险
在2005年外资具有货运代理资格,很多国内的货运代理企业开始越来越多,造成竞争越来越激烈,很多不择手段的方式给行业的发展造成不良影响,如经济纠纷等问题。另外,在代收与代付的过程中,一些海运费通过美元的方式计算,因此,会造成外币资产与负债之间的矛盾等,这就出现汇率方面的变动等。另外,对于货运代理公司来说,不仅仅要进行货运工作,在某种程度上还会与货运主积极打交道。如,物流运输、报关报验等等,在与新项目接触的过程中,就会进行投资,这也会造成一定的项目投资的风险。最后,就是关于内部控制方面,这是造成财务风险的重要因素。如果企业内部的结构与规章制度不能得以健全与完善,职责分工不够合理,权力之间不能相互制衡,就会使得内部审计工作的作用不能积极发挥出来,很容易在决策方面带来一定的问题,以此不利于企业的健康发展[3]。
(三)管理风险
由于大部分的货运公司规模较小,内部的工作人员在专业能力与综合能力上都相对不高,管理水平有待提升,经验能力都不够。另外,企业内部的规章制度不够合理与科学,会造成管理方面的风险的出现等,以此会造成对内部利益的损害等。
(四)外部风险
作为货运企业来说,较多的风险主要是存在企业外部。首先,一些货主存在着造假的问题。有的货主想要避开税收以及海关等,对进出口的货物的品名与数量等进行作假。但是,如果通过海关查验后,发现与实际情况不符,货运代理人就会受到一定的惩罚。另外,有的货主收货人,对价值较低的货物进行出运,将高价值的货物申报过来,借助假证明等方式,来获取比实际价格高的赔偿等等[4]。其次,就是对运费的垫付等。当前我国的货运代理存在着激烈的竞争,一些货主通过一定的手段进行揽活,让货运代理公司对运费进行垫付,这会造成一定的隐患。最后,货运代理中,一些企业想要交好货主,通过出具保函的方式,交给其货物;还有的借助放贷的保函根本不具有资格,如果出现问题,就会对货运代理企业造成一定的麻烦。
(五)自身带来的风险
货运代理工作具有一定的风险性,而这种风险有时也来自于自身的身份。随着近些年来,在货运的商业合作过程中,在出货、报关以及验收等方面,货运代理企业能够积极发挥代理人的作用,还能在运输过程中承担承运人的责任等。对于这种双重身份来说,有着不同的法律地位,也会造成权利义务与法律责任的改变等。大多数的货运代理企业对自身身份不清楚,使得一些权利得不到合理行使,造成自身比较被动。如,有的企业进行越权代理,对提单进行签发,自身成为了承运人等,这造成运输中的损毁必须要货运代理人来承担,以此会造成一定的纠纷问题,从而会造成货运代理企业受到一定损害,甚至会面临解散的局面等[5]。
(一)以预防为中心
对于国际货运代理企业来说,针对企业风险,应该加强防范,积极借助合理的举措,将风险控制在最小范围内,使风险发生率得以降低,以此能够合理地保障国际货运双方的利益。例如,可以在国际货运的工作中,积极培训相关的工作人员,通过合理有序交易流程的制定,加强了解国际货运中的相关标准以及行业术语等。与此同时,对于国际货运企业来说,针对一些不可控的风险,以及不能预测到的危害应该通过投保的形式,将货运代理中的义务与责任归属加以明确,以此能够将损失降到最小。
(二)积极制定业绩评价体系,完善激励机制
对于国际货运的代理公司来说,合理科学的业绩评价体系是非常重要的。通过内审结果的指导,以此能够奖惩相关人员,对企业的经营进行合理指导,能够促进经营者积极实现自身的价值。另外,作为货运代理企业来说,应该积极联系企业上下级的关系,以及各个部门之间的关系,使绩效管理具有一定的立体式特征。再有,还要借助股东大会的作用,将绩效目标积极制定下来,通过经理层与董事会对具体的监督策略进行合理制定,以此将业绩与企业的发展联系在一起,使所有员工都能积极参与到公司目标的制定中,以此能够促进其工作积极性的激发,使企业的目标得以顺利达成。而对于业务主管来说,应该积极负责本部门的业绩,对员工工作中出现的问题做到早发现早处理,使员工能够将任务保质完成[6]。最后,应该将考核结果与薪酬联系在一起。针对一些国际货运代理企业来说,时机成熟时可以实行年薪制,对所有者与经营者之间的责任与权利进行合理明确,以此能够有效促进管理人员素质的提高,提升经营管理的水平等。
(三)防范业务操作方面的风险
在业务操作方面,对于货运代理公司来说,应该加强培训操作人员的工作,加强业务人员的专业知识水平与能力。如业务流程、航线选择、商品包装等等。另外,对于企业来说,还要将业务流程与标准进行合理制定,全面科学地研究风险问题,尤其是由于疏忽问题造成的风险,从而能够促进业务具有制度性与程序性等。通过积极完善,做好检查工作,降低马虎疏忽造成的风险问题的发生率。另外,对于企业来说,还要加强内部的管理,借助制度的方式,加强工作人员业务能力与水平的提升。另外,对于货运代理企业来说,应该制定合理的监督检查制度,积极检查人员的工作业绩。还要适当运用奖惩举措,为公司的发展营造一个良好的工作氛围,加强公司的文化内涵。通过对员工工作行为的规范,使员工具有一定的归属感,以此能够将管理风险控制在合理范围内[7]。
(四)合理进行风险转移
对于国际货运企业来说,应该做好企业内部的管理工作,促进自身预防能力的提高。然而,在实际工作中,很容易受到外界因素的影响,在防范过程中不可能做得十分具体。所以,应该在工作过程中,借助投保的形式,为货运代理公司办理责任险,这样能够将一些风险问题向第三方进行转移,从而能够为货运代理企业减少一定的损失,能够减轻公司的压力。在我国,一些相关规定要求货运代理公司在货运业务过程中,应该加强保险的办理。虽然,短期来看,保险能够使货运代理企业的成本得以增加,然而从长远来看,保险能够积极保障货运代理公司的运行与发展,使公司的经济利益得到一定的维护与保障[8]。
(五)积极防范企业自身造成的风险
首先,应该在托运人签订合同过程中,应该积极关注合同的作用。对于货运代理公司来说,需要认识到自身的代理身份,积极与托运人进行交流。在签合同的过程中,应该学会摆脱自身的一些责任归属,尽量表达出代理委托的含义。在合同名称上,应该借助货运代理合同的名称。合同内容上对于自身的义务,也要谨慎使用字眼,可以使用“协助”“安排”以及“配合”等等。另外,切记不要进行越权代理[9]。针对一些特殊情况,例如,对于各类保函的签发,对运费的垫付以及装运日期的修改等等,应该加以注意,如果托运人没有具体的指示要求,应该不要越权处理,擅自行动,在得到托运人的指示情况下,最好应该是书面上的指示才能进行处理。
总而言之,本文主要针对国际货运代理企业在代理工作中的风险问题,从货运代理公司的角度出发,提出了合理应对这些风险的积极建议。因此,作为货运代理企业来说,在经营发展过程中难免会面临一些问题与风险,应该积极树立正确的风险观念。努力提升自身的业务能力与综合素质,提升自身的预防思想与观念,加强对风险问题的分析,主要从内外部出发,积极采取合理的举措,提升自身的抗风险能力。另外,对于各国政府来说,应该积极营造一种和谐的国际环境,为货运提供积极的保障,以促进各国经济的发展,使国际货运行业能够走向可持续发展的道路。
[1]徐建群.基于我国国际货运代理现状分析发展前景[J].全国商情(经济理论研究),2015,(18).
[2]姚大伟.我国国际货运代理企业的发展问题初探[J].中国商贸,2010,(16).
[3]金鑫.探析提高国际货运代理人才竞争力的途径[J].中国商贸,2011,(9).
[4]祖祎.我国国际货运代理业现状及发展对策[J].对外经贸,2012,(8).
[5]吕宏晶.电子商务环境下国际货运代理企业的发展策略[J].电子商务,2012,(3).
[6]林霏.国际货运代理企业汇率损失纠纷研究[J].湖南工业职业技术学院学报,2012,(2).
[7]胡玉萍.国际货运风险及防范[J].商场现代化,2011,(6).
[8]杨泽芳.国际货运代理企业未来发展最佳方案选择[J].物流科技,2011,(5).
[9]李凤琴.我国国际货运代理业面临的机遇和挑战[J].企业研究,2011,(10).
(责任编校:陈婷)
Study of Risk Prevention for International Freight Forwarding Business
XU Jianqun
(School of Economics and Trade, Jiangsu Vocational College of Business, Nantong Jiangsu 226000, China)
The development of international transportation industry cannot do without the positive role that freight forwarding business plays. Being involved in a high risk job, the freight forwarding business should have the ability to analyze their own risks, focus on the prevention, formulate the performance evaluation, complete the motivation system, avoid the risk on operation, transfer the risk reasonably, attenuate the self-induced risk and accomplish the agency work positively, in order to ensure the positive development of freight forwarding work.
international freight; forwarding business; risk; prevention
2016-08-23
江苏高校品牌专业建设工程资助项目,编号:PPZY2015C231。
徐建群(1982— ),男,江苏如东人,江苏商贸职业学院经济与贸易学院讲师,硕士。研究方向:国际贸易及国际货运。
F272
A
1008-4681(2016)06-0027-03