创新航海院校学生党建工作浅析

马英明

[摘要]要构建开放型经济体制，打造21世纪海上丝绸之路，实现建设海洋强国的伟大梦想，达至中华民族的伟大复兴，关键在于具有国际性、行业性和国防性的甘于奉献的航海高级人才的培养。航海院校不仅要有严格知识的教育，更要以中国梦创新学生党建工作，引导学生在逆境中学会坚持和执著。只有这样，人民有信仰，民族有希望，国家有力量。

[关键词]中国梦；学生党建；羊群效应

由于2008年后的全球金融危机导致世界贸易长期的萧条和不景气，航运业也由峰顶直落峰谷，海员的流失率剧增，航海院校的发展也随之陷入悲观的局面。要在逆境之中坚持下来，需要一种集体主义的执著，需要对行业的信心和信仰。

一、航海院校学生党建工作的合法性

由于受全球金融危机以来的低迷气息的影响，航海院校之学生对未来就业的期望可以用绝望来形容，有不少学生考上没报到，有上学不久便退学，有谋求转专业。当然也有不少大专生拼命考专插本，本科生则全力冲刺研究生，这些同学努力备考和考试，却不问要考的专业和方向，不问兴趣与发展，只要求成功率，只为逃离上船的命运。这种氛围已经形成如柏拉图所说的洞穴偏见，加上大学中普遍存在的羊群效应，而得到广泛的默认和跟随。因为在大学之中，尤其是实行半军事化管理的航海院校，由于专业的分割，学生不可能对所有的事情了解得一清二楚，人们对那些不太了解，没有把握的事情，往往随大流，从而形成大学之中广泛盛行的羊群效应。

大家知道，要突破羊群效应的消极影响，无非是要培养每个人清醒的理性能力，增加信息的透明度，降低创新的成本和包容尝试性的失误。说时容易做时难，面对泯泯众生，不是每个清醒的人都有勇气面对这种滚滚大流。但作为以培养社会主义价值观为己任的学生党建工作，有能力而且必须要以理性的能力去引导学生跳出羊群效应的怪圈，树立自信自强的乐观心态，不断增强道路自信、理论自信、制度自信。

所以，航海院校的学生党建工作，除了要吸纳培养优秀的学生党员之外，更为重要的是通过学生党员的先锋模范带头作用，打破羊群效应的消极怪圈，引导大学生培养社会主义核心价值观，以及对航海的专业自信、职业自信和行业自信，为建设21世纪海上丝绸之路，实现祖国的伟大复兴而奉献自己的一份力量。

但是，当前航海院校的大学生党建工作不少还是新瓶装旧酒，用全球化互联网开放时代的语言讲封闭年代的思想逻辑，把学生的道德信仰预设为被互联网所迷惑的没有分辨能力的道德情操弱智，而把自己当作是百毒不侵千败不腐般之圣人式的太阳，从而用无孔不入的温暖阳光去启蒙照耀这些内心的黑暗，实现学生的信仰信念拯救。

这实际上就抹杀了中国这么多年来那么多的教育工作者在大学前之义务教育的卓越努力，好像基础教育老师的传道授业解惑都是表面功夫，一个经过普通国民教育的人只要上了大学，只要接触了外面的思想世界就全都变坏了，没有任何的免疫能力。

其实大学生的党建工作没必要也不可能去启蒙，因为经过数十年基础教育的建设，现在的大学生已经具备很强的理性分析和分辨能力。大学的党建工作更应该体现理性的方法，通过平等的对话，用理性的分析和说服去增强大学生的道路自信、理论自信和制度自信，从而达至对复兴伟大祖国的信仰，接受社会主义核心价值观。

当然，理性的对话是为了体现中国内在的价值理念，因为大学生作为中国的国民，就应该对这个生我养我的土地保持基本的敬畏。但在当前的大学校园，常见的是把理性和价值对立起来，如《大学老师，请不要这样讲中国》公开信的热烈争论就看到这一点。

很多人用西方的工具理性反对中国特色社会主义的价值理性，例如用经济人的假设来反对集体主义原则。但他们完全没有意识到，工具理性的核心就蕴含着价值理性，哪怕这种价值理性多么的不符合理性的原则，他们所引用的所谓科学的工具理性其实完全是起源于非科学的宗教之价值理性。

常见的如，从男女平等的原则推出婚姻制度实行一夫一妻制，浑然不知相敬如宾的一夫一妻制度来源于圣经的约束。旧约记载，上帝从泥土里按照自身的样子创造了第一个人，命名为亚当，故上帝偏爱人。上帝关心人，看到亚当一个人太孤独，就在亚当睡觉的时候取了其一根肋骨，创造了一个女人。所以，当一个人长大之后就会离开自己的父母，寻找自己肉体缺少的那部分。故此，一个男人只能匹配一个女人，一夫多妻、一妻多夫、同性恋等肉体的出轨都是非法的。可见科学的民主与非科学的宗教相处得十分融洽。

正如韦伯所讲的，理想有两个面，一为价值理性，另为工具理性[1]。新教徒为了证明自己是上帝的选民（价值理性），用世俗工作的成功（工作理性）来荣耀上帝，即事业成功的人才是上帝的宠儿，为上帝的荣光而赚钱，不是为了享受而赚钱。随着资本主义的发展，宗教的动力开始丧失，享受成为人们的赚钱动力，工具理性走向极端，成为套在人们身上的囚笼，造成人世间的种种不幸与痛苦，导致人性的工具化、贫乏化和碎片化。

可见，工具理性与价值理性是统一的：工具理性是价值理性的前提，没有效率的提升，公平哪有物质的基础；价值理性是工具理性的本质，科技的世界是为人来服务的，科技越发达越要讲人性。而当前很多人没有意识到这一点，尤其是不少高校的老师，总以为工具理性就是全部的理性，或者就把工具理性当作是价值理性，又或者用工具理性反对价值理性，更有把价值理性和工具理性绝然断裂开来，只讲价值理性。

因而，我们这一代生于斯长于斯的中国公民，要用市场经济的工具理性去弘扬社会主义的价值理性，实现祖国的伟大复兴，实现“人是人的最高本质”。

这种统一理性的学生党建工作的迫切性在航海院校尤为突出，因为航海院校的就业相对一般的大学而言，受自2008年全球金融危机以来影响最深，原因在于航运和全球贸易成正比关系，低迷的氛围最为严重。为重塑航运之希望，需要中国梦去唤醒航运的事业心，这应该也是学生党建的主要内容。

这种理性的对话，就是航海院校学生党建工作合法性之根本所在。正如习近平同志2015年2月28日会见第四届全国文明城市、文明村镇、文明单位和未成年人思想道德建设工作先进代表时所强调的，人民有信仰，民族有希望，国家有力量。一个国家，一个民族，要同心同德迈向前进，必须有共同的理想信念作支撑。我们要在全党全社会持续深入开展建设中国特色社会主义宣传教育，高扬主旋律，唱响正气歌，不断增强道路自信、理论自信，让理性信念的明灯永远在全国各族人民心中闪亮。

二、以中国梦教育提升航海职业期望

学生党建工作，首先是学生党员思想认识，要求爱岗敬业、奉献进取，这样才能发挥先锋模范带头作用，以摆脱羊群效应的消极影响，从而实现学生党建工作应有的本义。

航海院校学生党建工作开展之困难，有学生对航运事业的信心和信仰之低迷，在于全球贸易的雾霾极大地削弱了海员职业的吸引力。

一是行业习惯的影响。在以前的黄金时期，出国、外汇工资、免税指标等诸多行业优惠，让海员曾经成为一个承载梦想的体面职业。但随着改革开放的铺开，这些优惠待遇已成平常事，而光环掩盖下的艰苦则凸现出来。尤其自2008年全球金融危机以来，国际航运需求减弱，在庞大的生存压力之下，航企纷纷减少船舶配员、压低船员福利来降低成本。加上海员长期生活工作在“浮动的国土上”，工作上的辛苦和生活中的孤寂并存，船上环境封闭，口腔溃疡、胃溃疡、肾结石成为常见病，日不落式的长途航行更使得每天都被倒时差所“慢性折磨”。现实中海员在当前的中国已经有点不体面了。

二是在于海员职业生涯发展的阶梯性上。一名航海毕业生上船后，先是从实习生干起，通过积累海龄和不断考试考核，如驾驶类的将沿着三副、二副、大副、船长的路径升职，而轮机类的则沿着三管轮、二管轮、大管轮、轮机长的路径逐步升职，这两者晋升历时均需超过十年之久。航海的职业生涯必须要按此不可跳级地递进顺序晋级，这不是每个人都可以坚持的，而其中又需要投入大量的资源进行培训，也不是每个航运企业愿意提供的。因为船员流动性很大，故大多航运企业多出于短期利益的考虑，虽然给海员提供了优厚的待遇，但却不会提供员工足够的长期的培训。

三是生源方面的影响。由于社会的边缘化与艰苦的工作环境，逐渐使得农村和贫困家庭的学生成为航海院校的主要生源。古语云：仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。故航海院校学生对自身的职业生涯发展和家庭生活质量的提升考虑较多，而对祖国赋予的历史重任感受不深，对新时代所要完成的历史使命缺乏情感和理想上的认同，对海洋的梦想顺理成章地逐渐淡化。

要提高航海学生党建工作的实效性，重要的是从学生的职业生涯发展实际出发，了解学生的需求，采取积极有效的措施，以提升他们对航海事业的认同感和自豪感，努力缓解学生成才成长所面临的学业压力、经济压力和就业压力为切入点[2]，帮助他们规划人生，准确定位，克服困难，树立信心，追求进步，拼搏成才。只有这样，才能找准切入点，提高针对性和主动性，切实把学生党建工作落到实处。

党建工作要告知同学，航海并不是一个孤独的行业。航海生涯中最难克服的就是信息的闭塞，随着国家富强，现代科技使得船舶越来越智能化，卫星保证互联网的畅通，即时的视频通讯极大的减少了离家的感觉，使得航行离土不离乡。特别是分不清网络还是现实的虚拟技术使得船上的生活和其他职业基本没有区别。这些只能由一个强大的国家才能提供如此先进的公共服务。

党建工作要告知同学，海嫂们不是望夫石。配偶随船在国际上是很正常的事情，随着中国国力的不断提升，2003年4月初交通部海事局正式批复，同意中国远洋运输（集团）总公司所属船员带配偶随船，海事部门将会为获准随船出海的船员配偶办理有关证件。中国开始允许船员携眷远航，不仅表明日益开放的中国各项政策正逐步与国际接轨，更体现了中央政府对海员这一特殊行业的特殊关怀。

党建工作要告知同学，流动的国土有坚实后盾。伴随着改革的深入推进，“公平正义”正成为实现中国梦的制度长城：从推进户籍制度改革，加速拆除横亘在不同人群之间的藩篱，到建立全国统一的城乡居民基本养老保险制度；从改革招生考试制度，以促进公平公正作为基本价值取向，到改革中央管理企业负责人薪酬制度，向不公平不合理的高薪说“不”；从缩小收入分配差距、构建“橄榄型”分配格局，到消除城乡、行业、身份、性别等影响平等就业的制度障碍、健全促进就业创业体制机制等等。为实现中国梦，伟大的祖国将逐步建立以权利公平、机会公平、规则公平为主要内容的社会公平保障体系，努力营造公平的社会环境，保证人民平等参与、平等发展权利。

党建工作要告知同学，航海是终身学习的行业。国家的富强才使得整个行业能够提供必须的任前培训，而不是诉诸于船东的良心与远见。若由国家制定行业标准，海员将可以在整个职业生涯中实施船员职业培训教育体系：根据船员职业生涯发展的方向及岗位职责，分析其工作特性，整理出航运高级船员培训规划，使院校毕业生船员从实习生开始一直到成为一名船长、轮机长，都经过一个系统、全面和规范的培训，内容涵盖职业道德、专业知识、业务技能和企业文化等诸多方面，使船员的综合素质得以全面提升。只有从国家的顶层设计，航运界才能提供各种任期培训，如履约培训、在岗培训、专项培训和派前培训等，这样以培训教育为抓手，提升中国在整个国际海运行业上的影响力。

党建工作要告知同学，航海是体面的行业。国家总体实力的提升，科学技术的发展，驾驶轮船越来越容易。借助卫星导航系统的指引和各种先进仪器的帮助，在轮船上的各项日常事务中，无论是驾驶，还是瞭望，几乎没什么岗位是特别需要卖力气的了，一个力气不大的小姑娘也能控制万吨巨轮。加上女性特有的细腻性格，航海不再是女性的禁区。当前，发达国家中女船长、女轮机长、女水手逐渐多起来，女海员在国际海员队伍中越来越吃香。中国梦的实现，科技实力的飞跃，中国女性也将可以从事海上航运工作，这必将巨大地改变中国海员队伍阴阳失调的困境，促进航海事业的正常发展。

三、以中国梦教育培育航海职业核心价值观

实现中国梦必须弘扬中国精神。这就是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神[3]。伟大的梦想，需要伟大的精神作为支撑。没有振奋的精神、没有高尚的品格、没有坚定的志向，一个民族不可能自立于世界民族之林。实现中国梦，要求我们不仅在物质上强大起来，也要在精神上强大起来。鲁迅先生说过，“惟有民魂是值得宝贵的，惟有他发扬起来，中国才有真进步”。华夏文明生生不息，中国精神薪火相传。以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，是凝心聚力的兴国之魂、强国之魂。爱国主义始终是把中华民族坚强团结在一起的精神力量，改革创新始终是鞭策我们在改革开放中与时俱进的精神力量。要弘扬这种伟大的民族精神和时代精神，不断振奋全民族的精气神，不断增强团结一心的精神纽带、自强不息的精神动力，永远朝气蓬勃迈向未来。

因为核心价值观不仅仅是我们当前的行为准则，更是历经数代人传承而内化为我们的文化DNA。它们表明了我们是什么人，在每一天的每一分钟指导着我们的行为、表现和决定。人类的繁衍生息，从本质上来讲就是文化的传承，其中核心价值观就是很重要的一部分。如犹太人与吉普赛人，大家都是流浪的民族，开始都是一无所有。但犹太人坚守希伯来之民族精神，吸收其他民族之精髓，终于在历史的长河中坚持下来，并发展壮大，建立自己的民族国家。而吉普赛人现在则逐渐的消融于时间的长河之中。

同理，一个行业的稳健发展，需要坚守行业的核心价值观。譬如说，平日乘公共汽车或地铁上下班，规矩排队者总是被挤得东倒西歪，几趟车也上不去，而不守次序的人倒常常能够捷足先登，争得座位或抢得时间。最后遵守秩序排队上车的人越来越少，车辆一来，众人都争先恐后，搞得每次乘车如同打仗，苦不堪言。再比如，在有些大锅饭盛行的单位，无论水平高低、努力与否、业绩如何，所获得的待遇和奖励没什么差别，于是，年纪轻、能力强、水平高的就都另谋高就去了，剩下的则是老弱残兵、平庸之辈，敷衍了事。再有，官场上的腐败现象如同瘟疫一样蔓延，不贪污受贿损公肥私只能吃苦受穷。而且，在众人皆贪的时候，独善其身者常常被视为异己分子，无处容身，被迫同流合污，否则被排挤出局。最后廉吏越来越少，越来越无法生存。

海员的尊严更在于民族振兴。在异国他乡，祖国的强大是所有游子最好的心理慰藉；而每个个体的努力，又为祖国增光。中国已成为世界海运大国，中国经济的高速发展，需要更加频繁的商务贸易，完成这些贸易需要更多的船只穿梭于世界上每一个危险的海域，这不仅是索马里，这也不仅是马六甲。由于石油、铁矿石等资源源源不断地运往中国的港口，遭遇海盗袭击的危险与日俱增。为了遏制如此危险的势头，从2008年底开始，中国海军在亚丁湾，这个索马里海盗频发的海域，展开一系列的护航军事行动。这些护航的意义不仅在打击海盗，更在于力量宣示。这是向世界宣告中国有能力保障中国船只和船员的安全，有能力保障中国在海外的利益，并显示中国海军有远洋防卫、接受各种挑战的能力。

当舰队行驶至斯里兰卡靠泊，一位80多岁的华侨老太太颤颤巍巍地爬上中国一艘排水量近3万多吨的登陆舰，抚摸着威武的主炮，眼泪无声地流了下来。这一幕让所有同行的海员特别感慨，强大的军事力量是中国的华侨、海外公司的坚实后盾和保障，海军作为“移动国土”，正是这种安全感的重要来源。

航海院校学生党建工作的核心内容，就是以“中国梦”引导和教育学生形成高层次需求，以理想信念教育为切入点，帮助他们立志修身，提高政治觉悟，坚定正确的政治方向，树立远大的理想，形成社会主义核心价值观，增强投身建设海洋强国的社会责任感和历史使命感。

航海是古老的行业，世界上超过九成的货物运输由货轮完成，航运业对人类的贡献可想而知，所以说海员的职业是光荣而神圣的，不管社会怎么看待、地位如何，都改变不了这一性质。加上中国海员的待遇在不断提高，海上工作环境在不断改善，以及号称“体面工程”的MLC（2006国际海事劳工公约）已经开始实施。因而，搏击风浪的海员无疑是当今社会最具阳刚之气的男人群体之一，世界上最宽广的是大海，比大海更高远的是天空，比天空更博大的是男人的胸怀。海员的信念、意志力应比普通人更强，心胸更宽广。

只有这样，航海的学生才能以积极的情绪体验缓解家庭压力。海员职业注定了与家人聚少离多，但“好男儿志在四方”，大多数父母亲都还是希望孩子出去闯一番天地的。所谓“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”，真正的爱情不会因暂时的离别而褪色，事实上，很多海员的妻子都把小家庭经营得快乐而温馨，只要能处理好与兄弟姐妹、亲戚、同学、朋友的关系，即使不在家，家庭也能得到大家的关照，从而解除后顾之忧，并从中体验到亲情、友情的温暖，即使身在船上也能感到幸福和满足。

也只有这样，航海的学生才能以积极的人格特质缓解工作压力。心胸开阔的海员能很快地适应和热爱上航海事业，浩瀚的大海、蔚蓝的天空、壮丽的日出、翱翔的海鸥，这些海上常景让他们觉得充满了诗情画意。航海，是勇敢者的行业。面对困难危险和恶劣环境毫不退缩，能够顽强地与之抗争直至取得胜利，是大海对航海者提出的要求。

四、结束语

实现国家富强、民族振兴、人民幸福的中国梦，已成为世界感知中国的脉动，吹响了中华民族伟大复兴的号角，激发着人民群众对美好未来的期待，也创新着航海院校的学生党建工作。未来航海事业的建设者，将以坚定的职业自信、顽强拼搏的学习热情、积极乐观的人生态度、强烈的爱国奉献精神，积极投身到海洋强国的建设中去，把个人理想融入全民族的共同理想之中，把个人事业融入国家和民族的大业之中，把实现自身价值与服务社会统一起来，为打造21世纪海上丝绸之路，为建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家而努力奋斗。

[注释]

[1]马克斯·韦伯.新教伦理与资本主义精神.上海人民出版社，2012-9-1.

[2]黄红球.对高校学生党建工作长效机制的思考[J].学校党建与思想教育，2007-02-28.

[3]习近平总书记系列重要讲话读本[M].北京：学习出版社&人民出版社，2014-6-1.